EBRD tukee vihreämmän joukkoliikenteen kehittämistä Vilnassa myöntämällä 38,23 miljoonan euron lainan kaupungin kaupunkiliikenneyhtiölle JSC Vilniaus viesasis transportas (VVT) johdinautokaluston päivittämiseksi nykyaikaisten standardien mukaiseksi.
Lainaa täydentää TaiwanICDF:n 7,65 miljoonan euron edullinen laina High Impact Partnership for Climate Actionin (HIPCA; myös Itävalta, Suomi, Alankomaat, Sveitsi, Espanja ja Iso-Britannia) kautta.
EBRD:n investointi antaa VVT:lle mahdollisuuden ostaa jopa 91 modernia akkukäyttöistä johdinautoa, joissa on n-motion-lataus (tarjoaa täysin autonomista akkusähköajoa reitin joustavuuden ja rajoitettujen etäisyyksien vuoksi) ja ilman pakokaasupäästöjä. Tämä lisää Vilnan johdinautoliikenteen laatua, luotettavuutta ja saavutettavuutta ja tukee samalla yhtiön siirtymistä täyssähköautokantaan.
Vilnan asukkaiden, myös liikuntarajoitteisten, päivittäisen työmatkan parantaminen edistää siirtymistä yksityisauton käytöstä joukkoliikenteeseen, vähentää merkittävästi paikallisia ilmansaasteita ja kasvihuonekaasupäästöjä ja auttaa välttämään 2.240 2 tonnia. Vuotuiset CO XNUMX -päästöt.
Investointi toimii myös käynnistyshankkeena Vilnalle liittyä EBRD:n lippulaiva Green Cities -ohjelmaan. Ohjelma tukee kaupunkeja siirtymässä kohti vihreämpää tulevaisuutta kaikilla kaupunkisektoreilla ja käyttää systemaattista lähestymistapaa niiden kiireellisimpien ympäristöhaasteiden tunnistamiseen, priorisoimiseen ja niihin vastaamiseen.
Vilnasta tulee ensimmäinen EBRD:n vihreä kaupunki Baltian maissa sen äskettäisen valinnan mukaisesti yhdeksi Euroopan unionin Net Zero Cities (NZC) -kaupungeista. NZC-ohjelma on osa laajempaa EU:n vihreää sopimusta, jonka tavoitteena on saavuttaa kaupunkiilmasto. Puolueettomuus vuoteen 2030 mennessä.
Susan Goeransson, EBRD:n Sustainable Infrastructure Groupin eurooppalaisesta infrastruktuurista vastaava johtaja, sanoi: ”Vilna on yksi Baltian maiden suurimmista kaupungeista ja nopeammin kasvavista pääkaupungeista, ja olemme ylpeitä voidessamme tukea investointeja kestävämpiin, helppopääsyisempiin, osallistavampiin ja luotettavampiin kaupunkeihin. kuljetus kaupungissa. Tämä on erittäin tärkeä hanke, sillä se parantaa tuntuvasti vilnalaisten työmatkakokemusta ja rohkaisee yhä useampia käyttämään joukkoliikennettä. Olemme myös iloisia voidessamme sisällyttää Vilnan Green Cities -verkostoomme ja tukea sitä heidän ilmastotavoitteidensa saavuttamisessa. Toivomme, että tämä tasoittaa tietä muille alueen vihreille kaupungeille."
Vilnan pormestari Remigijus Šimašius sanoi: "Vilna on jo kunnostanut suuren osan linja-autoistaan. Nyt on aika ostaa sähköbussi, joka lataa johdinauton ajokaapelista ja pystyy ajamaan osan reitistä ilman suoraa kosketusta ajokaapelin kanssa. Olen tyytyväinen, että meillä on jo pankkirahoitus ja ostoprosessit on saatu päätökseen. Pian joukkoliikenne houkuttelee matkustajia entisestään. Olemme myös iloisia siitä, että Vilna on osa EBRD:n Green Cities -ohjelmaa, joka perustuu kaupungin viime vuosien merkittäviin vihreisiin ponnisteluihin ja saavuttaa tavoitteensa saavuttaa ilmastoneutraalius vuoteen 2030 mennessä EU:n NetZeroCities-ohjelman avulla.
VVT:n toimitusjohtaja Darius Aleknavičius sanoi: "Tämä hanke antaa VVT:lle mahdollisuuden ostaa uusia sähkökäyttöisiä johdinautoja autonomisiin (off-grid) -toimintoihin, joissa on akkutekniikka, nollapäästöt ja nykyaikaiset mukavuuden, saavutettavuuden ja nopeuden standardit. ja laatu. Osana VVT:n kaluston modernisointiohjelmaa olemme valmiita vaihtamaan tulevaisuudessa kaikki ikääntyvät ajoneuvomme ja lisäämään kilpailukykyämme markkinoilla parhaalla hinnalla ja käyttökustannuksilla.”
VVT on 100-prosenttisesti kunnallinen kaupungin linja-auto- ja johdinautoliikenteen harjoittaja kaupunki- ja esikaupunkiverkoissa. VVT perustettiin vuonna 2011 yhdistämällä linja-auto- ja johdinautonkuljettaja saman katon alle.
EBRD on johtava institutionaalinen sijoittaja, jolla on tähän mennessä investoitu 117 hankkeeseen Liettuassa 1,3 miljardia euroa.