Kansallinen taistelulentokone risteilylle yliääninopeudella

Kansallinen taistelulentokone risteilylle yliääninopeudella
Kansallinen taistelulentokone risteilylle yliääninopeudella

Turkin ilmailuteollisuuden pääjohtaja Prof. DR. Temel Kotil osallistui Güntay Şimşekin ja Kübra Parin esittämään Açık ve Net -ohjelmaan Habertürkin suorassa lähetyksessä. TAI:n kehittämiä tuotteita esittelevä Temel Kotil otti kantaa National Combat Aircraftiin. Temel Kotil ilmoitti, että National Combat Aircraft risteilyt yliäänenopeuksilla:

"Kutsumme sitä Supercruiseksi viidennen sukupolven hävittäjäkoneissa. Sen on kyettävä taistelemaan yliääninopeudella. F-16-koneet ja 4. sukupolven Eurofighter- tai Rafele-ranskalaiset koneet eivät voi suorittaa Supercruisea. Kun he haluavat taistella, he menevät aliäänen alle, eli laskevat 8-9 kilometriin tunnissa, kun he haluavat taistella, menevät yliääneen. Moottorit ovat kaksivaiheisia, ensimmäinen ja toinen. Ne toimivat toiseksi, kun käytät toista, se on tällä kertaa yliääninopeutta, mutta se kuluttaa polttoainetta, koska se ei ole tehokasta ja huonosti tehty. Se voi lentää 7-8 minuuttia. Meidän omamme lentää tuntikausia yliääninopeudella."

Puolustusteollisuuden johtaja prof. DR. İsmail Demir oli äskettäin vieraana TRT NEWS -lähetyksessä. Puhuessaan kyseisessä lähetyksessä alan projekteista Demir puhui myös viimeisimmistä tapahtumista National Combat Aircraftissa (MMU). Demir käytti seuraavia lausuntoja:

"(MMU) Se lentää ystäviemme hyväksynnän jälkeen, jotka antavat hyväksynnän. Tavoitteemme on lentää mahdollisimman pian, prosessi, joka voi kestää jopa vuoden. Hän voi ohittaa sen. Lentokysymys on kriittinen. Moottorikehitysprojektimme jatkuvat sekä kansallisille taistelulentokoneillemme että helikoptereillemme.

Lähde: defenceturk