Maailman suurin ilmailu-, avaruus- ja teknologiafestivaali TEKNOFEST 2023 avasi ovensa teknologian ystäville Atatürkin lentokentällä.
DHMİ esittelee kotimaisin ja kansallisin keinoin kehittämiään hankkeita ja järjestelmiä liikenne- ja infraministeriön alaisuudessa avatulla osastolla teknologian harrastajat yhteen 27.-1.
DHMI, joka on tehnyt Turkista maailmanlaajuisen ilmailun keskuksen, on tietoinen kotimaisten ja kansallisten hankkeiden ja järjestelmien suuresta panoksesta maamme hyvinvointiin ja talouteen ja vähentää ulkomaista riippuvuutta maamme taloudelle tarjoamalla hankkeilla. ja järjestelmät se on kehittänyt täysin omin keinoin. Järjestelmät ja projektit, joita esittelimme DHMI:nä TEKNOFEST 2023:ssa, ovat seuraavat:
KÄYTTÖOHJEET MYÖS VELJIMAASSA AZERBAIDZANISSA
Yli 40 lennonjohtoyksikköä Turkin ilmatilassa ja sisarmaassa Azerbaidžanissa käytettävä CARE on yksi osastollamme esillä olevista kotimaisista ja kansallisista projekteista.
Kokonaan kotimaisin ja kansallisin keinoin kehittämä organisaatiomme, joka harjoittaa toimintaansa Turkin vision mukaisesti olla teknologiaa tuottava maa, ei kuluttava maa. CARE on ihmisen ja koneen välinen rajapintasovellus, joka näyttää reaaliaikaisia lentotietoja lennonjohtokyvyn puitteissa. Käyttäjäystävällisellä käyttöliittymällään se ei ainoastaan mahdollista lennonjohtajien hallita lentoliikennettä tehokkaasti, vaan myös varmistaa, että lentoliikenteen turvallisuus säilyy korkeimmalla tasolla.
TURKIN ENSIMMÄINEN KANSALLINEN VALVONTATUTKA (MGR)
Gaziantepin lentokentälle asennettavan ja siviili-ilmailun käyttöön otettavan tutkajärjestelmän, joka on Turkin ensimmäinen kotimainen tutkajärjestelmä, National Surveillance Radar (MGR), kenttähyväksyntätyöt on saatu päätökseen. National Surveillance Radar (MGR), joka on maamme ensimmäinen kotimainen ja kansallinen PSR (Primary Surveillance Radar) -järjestelmä, on kehitetty yhteistyössä DHMI:n ja TÜBİTAKin kanssa täysin kotimaisilla ja kansallisilla resursseilla. Järjestelmää tullaan käyttämään lennonjohtopalveluissa.
LENTOLEnnonjohtajan KOULUTUSSIMULAATTORI (atcTRsim)
Lennonjohtajien koulutussimulaattorin ohjelmisto on kehitetty kokonaan kotimaisilla ja kansallisilla keinoilla. Simulaattorissa; Lennonjohtokoulutusta annetaan kaikilla tasoilla, erityisesti lentopaikan lennonjohto-, lähestymis- ja tieliikenteen peruskoulutukset. Simulaattori täyttää kaikki koulutusvaatimukset aloittelijasta edistyneeseen harjoitteluun. EUROCONTROL noudattaa ICAO:n sääntöjä ja kansainvälisiä standardeja.
FOD-HAvainnointitutka (FODRAD)
Yhteistyössä DHMİ:n ja TÜBİTAK-BİLGEM:n kanssa kehitetyn FOD-tunnistustutkan (FODRAD) avulla estetään vieraiden esineiden aiheuttamia onnettomuuksia. FODRAD on mm-aaltoinen tutkajärjestelmä, joka havaitsee vieraan materiaalin jäämät (Foreign Object Debris-FOD) lentokenttien kiitotiellä ja varoittaa käyttäjää, näyttää reaaliaikaisesti jätteen sijainnin kiitotiellä ja kameran kuvan. Järjestelmän kehitystyö on saatu päätökseen ja asennettu Antalyan kansainväliselle lentoasemalle.
LINTUTUTKAT (KUŞRAD)
Lentoturvallisuuden kannalta erittäin tärkeä Bird Detection Radar (KUŞRAD) havaitsee lintuja, jotka voivat vaikuttaa lentoturvallisuuteen haitallisesti DHMI:hen kytkettyjen lentoasemien kriittisillä alueilla, määrittää muuttolintujen muuttoreitit lentokentän ympärillä ja järjestää laskeutumisen/ lähtöliikenteen operaatiot määrätyn lintujen liikkuvuuden mukaan kehitetty paikallisilla resursseilla. Istanbulin Atatürkin lentokentälle vuonna 2017 asennettu tutka on toiminut menestyksekkäästi.
DHMI-KOULUTUKSEN HALLINTAJÄRJESTELMÄ (EYS)
DHMI Education Management Systemin lähdekoodit ja infrastruktuuri kehitettiin kokonaan DHMI:n sisällä. Järjestelmän avulla voidaan tehdä videokoulutuksia, ottaa järjestelmätallenteita järjestetyistä verkkokoulutuksista ja luoda yksityiskohtaisia raportteja koulutuksista.
OMA LENTOOPAS MOBIILISOVELLUS
My Flight Guide -mobiilisovellus; Sen voi ladata ilmaiseksi mobiililaitteisiin Android- ja iOS-sovellusmarkkinoilta. Ennen matkan aloittamista käyttäjät voivat käyttää kaikkia lentoja koskevia tietoja yhdellä kosketuksella ja suunnitella ja seurata kaikkia matkojaan. Mobiilisovellus, joka tarjoaa myös nopean ja ilmaisen internetyhteyden lentoaseman rajojen sisällä, palvelee lentomatkustajia käyttäjäystävällisillä näytöillä.
LENTOTIETOJÄRJESTELMÄ (FIDS)
Lentotietojärjestelmä (FIDS) on kehitetty DHMI-tietotekniikan osaston resursseilla. Järjestelmä näyttää kaikkien lentoasemilla olevien lentojen laskeutumis-/lähtötiedot (viivetilanne, peruutustila, arvioitu saapumisaika jne.) näyttöjen kautta. Se ohjaa matkustajat, tervehtijät ja maapalvelut tarkasti ja ajallaan. Monikielisen tuen tarjoavassa järjestelmässä on käyttäjäystävällinen käyttöliittymä (web-pohjainen).
AIS PORTAL APP
DHMI AIS PORTAL -sovellus on integroitu NOTAM-palvelun European Aviation Information Database (EAD) -järjestelmään. Se esittelee nykyiset NOTAM-tiedot Turkista ja kaikista maailman maista välittömästi ilmailuteollisuuden käyttöön. Monikielisen tuen tarjoavassa järjestelmässä on käyttäjäystävällinen käyttöliittymä (web-pohjainen) ja sesongin lentotietueita voidaan luoda. Sen avulla voidaan näyttää mainoksia, tarjouksia ja tietoja, videoita, kuvia ja dioja. Se voi myös varmistaa, että kaikkia lentotietojen monitoreja voidaan valvoa järjestelmän yli.
Katastrofihätätilanteiden TIETOJÄRJESTELMÄ
Katastrofien hätätilanteiden hallintatietojärjestelmä; Järjestelmä, jonka avulla DHMI-katastrofi- ja hätätilanteiden hallintatoimet voidaan suorittaa tehokkaasti ennen katastrofeja ja hätätilanteita, niiden aikana ja niiden jälkeen. Se on sovellus, joka helpottaa organisaatiomme toimintojen kansallisten ja kansainvälisten normien noudattamista ja lisää DHMI:n institutionaalista osaamista katastrofien ja hätätilanteiden hallinnassa.
FLIGHT TRACK APP
Flight Track -sovellusta voi käyttää selaimen kautta joko My Flight Guide -mobiilisovellukseen integroituna tai itsenäisesti. Näyttämällä kaikki Turkin ilmatilassa olevat kaupalliset ja kauttakulkulennot suorana kartalla, se antaa käyttäjille mahdollisuuden seurata suoria lentoja ilmassa ja saada kaikki tiedot lennosta yksityiskohtaisesti.