Julkaisemalla ensimmäisen konsolidoidun vuosikertomuksensa, jossa se raportoi taloudelliset luvut ja kestävän kehityksen toiminnot, Daimler Truck pitää kestävää kehitystä erittäin tärkeänä liiketoimintaprosesseissaan ja kaikissa muissa toiminnoissaan. Saavuttaakseen tavoitteensa kahdeksan akkusähköauton ja linja-auton massatuotantona vuoteen 2022 mennessä, yhtiö aikoo ottaa massatuotantoon 10 akkusähköautoa ja linja-autoa maailmanlaajuisesti tämän vuoden loppuun mennessä.
Daimler Truck, Mercedes-Benz Türkin kattoyhtiö, joka on työskennellyt useiden vuosien ajan tavoitteensa mukaisesti olla edelläkävijä kuljetuksissa ja muutoksissa alalla ilman päästöjä, asettaa kestävän kehityksen etusijalle kaikessa toiminnassaan.
Saavuttaakseen tärkeitä virstanpylväitä kestävän kehityksen toiminnassa ja aloitteissa vuonna 2022 yhtiö on asettanut myös uusia tavoitteita alalla. Hiilittömän tuotevalikoimaansa laajentava Daimler Truck toi vuonna 2022 markkinoille kahdeksan akkusähköautoa ja linja-autoa osana massatuotantoa. Monia vuosia päästöttömien ajoneuvojen parissa työskennellyt yhtiö jatkaa tuotevalikoimansa laajentamista akkusähkö- ja vetykäyttöisille ajoneuvoille.
Laajentuu päästöttömien kuorma-autojen ja linja-autojen tuotevalikoima
Daimler Truck aikoo tuoda markkinoille sarjatuotantoversion eActros LongHaul -kuorma-autosta, jonka toimintasäde on jopa 2024 kilometriä ja joka otetaan käyttöön kaukokuljetuksissa vuodesta 500 alkaen. Yhtiö on edelleen kehittänyt vetykäyttöistä polttokennollista Mercedes-Benz GenH2 -kuorma-autoa massatuotantoon. Samaan aikaan uusien polttokennojen tuotannon on suunniteltu alkavan lähitulevaisuudessa Weilheimin tehtailla Daimler Truckin ja Volvo-konsernin cellcentricin yhteisyrityksen yhteydessä.
Daimler Buses, joka aikoo tarjota akkusähköisiä tai vetykäyttöisiä hiilineutraaleja ajoneuvomalleja tuoteportfoliossaan jokaisessa linja-autosegmentissä vuoteen 2030 mennessä, suunnittelee ottavansa markkinoille täyssähköisen kaupunkibussin ennen vuotta 2025 ja vetykäyttöisen kaukoliikenteen linja-auton vuoteen 2030 mennessä. Yhtiön tavoitteena on myös tuoda markkinoille vain uusia hiilineutraaleja ajoneuvoja kaupunkibussien markkinasegmentissä Euroopassa vuoteen 2030 mennessä.
Euroopan tehtaiden tuotannossa saavutettu nollahiili
Daimler Truck, joka on onnistuneesti toteuttanut useita luonnonvarojen suojelemiseen ja ilmastoystävälliseen tuotantoon liittyviä projekteja vuonna 2022, on saavuttanut tavoitteensa nollahiilituotannossa käyttämällä aurinko-, tuuli- ja vesivoimaloista saatavaa hiiletöntä sähköä Euroopassa. . Yhtiö on jo asentanut aurinkomoduuleita, joiden tuotantokapasiteetti on noin 7,9 MWp, mikä mahdollistaa 7,2 GWh sähkön tuotannon vuodessa tuotantolaitoksissaan eri puolilla maailmaa. Kyseinen tuotantomäärä vastaa noin 2 XNUMX neljän hengen kotitalouden vuosikulutusta.
Green Production Initiativen puitteissa yhtiö pyrkii vähentämään tuotannon hiilipäästöjä 2030 prosentilla vuoteen 2021 mennessä vuoden 42 päästötasojen mukaisesti ja ennakoi saavansa vähintään 55 prosenttia tänä aikana kulutetusta energiasta uusiutuvista energialähteistä. energialähteet.
Sähköautot toimitusketjussa
Daimler Truck, joka johtaa systemaattisesti muutosta hiilineutraaleihin voimansiirtoihin kuljetusalalla, keskittyy myös sähköautoihin toimitusketjussaan. Tässä yhteydessä yhtiö on myös asettanut tavoitteeksi toimitusliikenteen koostuvan kokonaan sähköajoneuvoista vuoteen 2026 mennessä Wörthin alueella, jossa sijaitsee suurin kokoonpanotehdas.