Seuraavien viiden vuoden aikana Volkswagen-konserni investoi 5 miljardia euroa akkukennojen valmistukseen, digitalisointiin Kiinassa ja läsnäolon laajentamiseen Pohjois-Amerikassa. Yli kaksi kolmasosaa viiden vuoden investointibudjetista on suunnattu sähköajoneuvoihin ja ohjelmistoihin, kun edellisen viisivuotissuunnitelman osuus oli 180 prosenttia, josta 5 miljardia euroa on varattu akkutehtaille ja raaka-aineille. Se ilmoitti vuoden 56 liikevaihdoksi 15 miljardia euroa, mikä tarkoittaa 2022 prosentin kasvua.
Kun VW pyrkii saavuttamaan tavoitteensa 2030 prosentin täyssähkömyynnistä maailmanlaajuisesti vuoteen 50 mennessä, investoinnit polttomoottoriteknologiaan saavuttavat huippunsa vuonna 2025 ja laskevat sen jälkeen, hän sanoi. VW lisää kokonaiskulujaan 13 prosenttia edelliseen vuosipäivitykseensä verrattuna. Toimitusjohtaja Oliver Blume sanoi lausunnossaan:
"Asetimme selkeät ja kunnianhimoiset tavoitteet ja teimme tarvittavat päätökset prosessien tehostamiseksi", hän sanoi. Tämä vuosi tulee olemaan "ratkaiseva vuosi strategisten tavoitteiden saavuttamiselle ja koko konsernin edistyksen nopeuttamiselle", hän sanoi.
Volkswagen-konserni toimitti yhteensä 2022 miljoonaa ajoneuvoa vuonna 8,3. Vuodelle 2023 tavoitteena on nostaa se 9,5 miljoonaan yksikköön.
Uusimmassa suunnitelmassa on 15 miljardia euroa akkutehtaita ja raaka-aineita varten, ja 2 miljardia euroa investoidaan Pohjois-Carolinassa sijaitsevaan lava-auto Scout -brändiin. Viime vuoden lopulla VW viivytteli uusien investointitavoitteiden asettamista näkyvyyden puutteeseen ja merkittäviin tarjonnan pullonkauloihin Ukrainan sodan vuoksi.
VW ilmoitti maanantaina suunnitelmistaan rakentaa ensimmäinen akkutehdas Euroopan ulkopuolelle Kanadaan, samalla kun se pyrkii nopeasti laajentumaan brändin päämarkkina-alueella, Yhdysvalloissa.
Aiemmin tässä kuussa VW ennusti osakkeiden nousevan ja 14 % suurempia toimituksia ja 10-15 % liikevaihdon kasvua, ja tulevan vuoden näkymät ovat optimistiset toimitusketjun jatkuvista haasteista huolimatta. Tulosmarginaali oli 2021 prosenttia vuoden 8,1 ennusteen yläpäässä, kun liikevaihto ja tulos ylittivät vuoden 2022 tason huolimatta toimitusketjun häiriöstä, joka painoi nettokassavirran selvästi alle tavoitteen. Volkswagen-konserni toimitti yhteensä 2022 miljoonaa ajoneuvoa vuonna 8,3. Vuodelle 2023 tavoitteena on nostaa se 9,5 miljoonaan yksikköön.