"UTIKAD Aid Train" teki ensimmäisen kerran

UTIKAD Aid Train järjesti ensimmäisen kerran
UTIKAD Aid Train järjesti ensimmäisen kerran

Kahramanmaraşin kahden suuren maanjäristyksen jälkeen UTIKADin alakohtaisten kansalaisjärjestöjen ja sidosryhmien tuella perustama Disaster Coordination Desk teki suuria ponnisteluja toimittaakseen kaikkialta maasta lähetetyn avun katastrofialueelle. Maanantaina 6. helmikuuta Kahramanmaraşissa kaksi maanjäristystä, magnitudi 7,7 ja 7,6, aiheuttivat tuhoa kymmenessä kaupungissa ja vaikuttivat noin XNUMX miljoonan ihmisen elämään. Kansainvälisen huolinta- ja logistiikkapalveluntarjoajien liiton (UTIKAD) jäsenet ryhtyvät toimiin maanjäristyksen ensimmäisenä päivänä ja jatkavat työtä yötä päivää avustusmateriaalin toimittamiseksi katastrofialueelle Disaster Coordination Deskin kautta. UTIKADin presidentti Ayşem Ulusoy sanoi: "Katastrofikoordinointipiste kokosi yhteen maan tärkeitä logistiikkajärjestöjä, julkisten laitosten ja organisaatioiden virkamiehiä, kuntien työntekijöitä, johtajia ja logistiikka-alalla toimivia työntekijöitä ja otti ensimmäisen askeleen suuressa vapaaehtoisliikkeessä." Hän vaati hallituksen perustamista.

LOGISTIIKAN MAHDOLLISUUDET ON MOBILISOITU

Disaster Coordination Desk teki kriittistä työtä maanjäristyksen ensimmäisellä viikolla. UTIKAD-vapaaehtoiset kilpailivat aikaa vastaan ​​satojen avustusmateriaaleilla, mukaan lukien rakennustarvikkeilla, ladattujen TIR-koneiden toimittamisesta katastrofialueelle koordinoimalla niiden kuljetustarpeita, jotka voivat tarjota alueelle ajoneuvoja ja kuljettajia rakennuslaitteiden toimittamiseen käytettäväksi. pelastusoperaatiot.

Humanitaarisen avun kuljetusmenettelyjä naapurimaista Turkkiin seurattiin nopeasti päivittyvien tietojen ja ilmoitusten, tulliprosessien, ajoneuvolupien, vero- ja lupavapautusten, katastrofialueen tietilanteen, operatiivisten lentokenttien, satamista lähtevien laivojen lähtöaikojen avulla. avun toimittamisesta meritse. Se esitettiin toimittamaan haluaville vapaaehtoisille.

kirjoittanut UTIKAD; Koordinoidut työt AFAD:n, liikenne- ja infrastruktuuriministeriön ja AKOM:n virkamiesten kanssa varmistivat tehokkaan viestintäverkon luomisen katastrofialueelle, mikä mahdollisti päivitettyjen tarvikkeiden määrittämisen maanjäristyksen ensimmäisestä päivästä alkaen. Alueelle lähetettiin raskaita pelastustöihin käytettäviä koneita, joille ensimmäiset seitsemänkymmentäkaksi tuntia ovat kriittisiä, ja se auttoi myös päivittäisten välttämättömyystarvikkeiden, kuten ruuan, vaatteiden, telttojen ja valolämmityksen nopeaa järjestämistä. tietoa alueelta.

UTIKAD auttoi myös Turkkiin saapuneita ulkomaisia ​​pelastusryhmiä osallistumaan pelastustoimiin valtion viranomaisten kansainvälisen avunhuudon jälkeen katastrofialueelle. Ranskasta Adanan lentokentälle saapuvan ranskalaisen pelastusryhmän ja heidän mukanaan tuomiensa varusteiden lentotiedot päivitettiin minuutti minuutilta, ja yhdistyksen jäsenten valmistamat bussit pidettiin lentokentällä valmiina ranskalaisen pelastusryhmän kuljettamiseksi katastrofialueelle.

MYÖS MERI JA RAUTATIET OVAT KÄYTTÖÖNOTTOJA

Apuvälineillä kuormatut ajoneuvot, joita yritettiin kuljettaa maanteitse, aiheuttivat liikenneruuhkia katastrofialueen teillä. Valtatiellä koetut negatiivisuudet saivat UTIKAD:n jäsenet, jotka toimivat logistiikkasektorin kaikissa muodoissa, luomaan erilaisia ​​vaihtoehtoja. Tehokkaan työn tuloksena otettiin käyttöön erilaisia ​​kuljetusreittejä ja alueelle toimitettavat apumateriaalit lähetettiin hidastumatta. Meriliikenteen alalla toimivan yhdistyksen jäsenet järjestivät ro-ro-retkiä ja pyrkivät toimittamaan avustusmateriaaleja alueelle. Toisesta maanjäristyksen päivästä alkaen Iskenderunin satamaan Istanbulista ja Izmiristä käynnistetyn ro-ro-retkien ansiosta toimitetut avustusmateriaalit toimitettiin katastrofialueen virallisille laitoksille.

UTIKAD APUJUNA

UTIKADin ja Rautatieliikenneyhdistyksen TCDD:n kanssa käytyjen neuvottelujen jälkeen rautatieliikennettä alettiin organisoida, koska se tarjosi enemmän mahdollisuuksia nopeuden ja kantavuuden suhteen. Kocaeli Köseköyn korttelijunapalveluilla katastrofialueelle toimitettiin keittiö, olohuonekontti ja siirrettävät wc:t. UTIKAD Aid Train lähtee ensimmäisen lentonsa maanantaina 13. HalkalıSiirretty kohteesta..

LOGISTIIKKAKOORDINOINTI TARVE JATKUU ALUEELLA

Vaikka katastrofialueelle toimitetaan edelleen suuri määrä avustusmateriaaleja, alueelle toimitettujen materiaalien varastoinnin ja jakelun logistinen koordinointi säilyttää edelleen merkityksensä katastrofialueen haavojen paranemisprosessissa. Rautatie- ja meriväylävaihtoehtojen tehokkaalla käytöllä tulee keventää valtatien paineita ja varastoalueille tuotavat materiaalit kuljettaa täydellä kapasiteetilla asianmukaisilla ajoneuvoilla ja alueelle saapuvat ajoneuvot evakuoida suunnitelmallisesti ja nopeasti. ja ajoneuvot tulisi ottaa mukaan uuden lastin suunnitteluun. Vaikka monet tekijät, kuten kuljetettavien materiaalien tyyppi, koko, kiireellisyys ja kuljetettavan alueen ominaisuudet ovat tehokkaita logistiikan koordinoinnissa, tarve reagoida nopeasti katastrofitilanteissa nouseviin tarpeisiin osoittaa tehokkaan yhteistyön tärkeyden. julkishallinnon yksiköiden ja kansalaisjärjestöjen välillä.

DISASTER LOGISTICS COORDINATION BOARD ON TÄRKEÄÄ

UTIKADin hallituksen puheenjohtaja Ayşem Ulusoy korosti, että heti maanjäristyksen jälkeen perustetulla katastrofikoordinaatiopisteellä on tärkeä rooli pelastusajoneuvojen ja avustusmateriaalien toimittamisessa alueelle, ja UTIKADin hallituksen puheenjohtaja Ayşem Ulusoy sanoi: "Pitkäaikaista ajattelua tarvitaan parantumisessa. maanjäristyksen aiheuttamien alueiden haavat ja jos vastaava tilanne tulee tulevaisuudessa, on ryhdyttävä tehokkaisiin ja nopeisiin toimiin.. Katastrofilogistiikan koordinointilautakunnan perustaminen on elintärkeää sanoi. Ulusoy sanoi, että logistiikka-alan ponnisteluista "ei kannettu vain taakkaa, vaan maamme solidaarisuutta ja yhtenäisyyttä", Ulusoy ilmaisi kiitollisuutensa tästä suuresta avustusliikkeestä, joka kokosi maan yhteen. Ayşem Ulusoy muistutti, että logistiikan merkitys koettiin tuskallisesti sekä pandemian aikana että kokemamme suuren katastrofin aikana, ja ilmoitti aloittavansa työskentelyn UTIKADina katastrofilogistiikan koordinointilautakunnan perustamiseksi.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*