Hasan Pezük, Turkin tasavallan valtion rautateiden (TCDD) pääjohtaja, osallistui Turkey Century Summit -kokoukseen panelistina. Hasan Pezük antoi tärkeää tietoa liikenteen ja logistiikan yleissuunnitelmasta, vuoden 2053 rautateiden visiosta sekä käynnissä olevista ja suunnitelluista hankkeista huippukokouksessa, jossa politiikka ja yritysmaailma kohtaavat.
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlun lausunnon jälkeen liikenteen uusista ja infrastruktuurihankkeista, Turkin Century Summitissa puheenvuoron käyttänyt TCDD:n pääjohtaja Hasan Pezük määritteli rautatiet yhdeksi maamme strategisimmista instituutioista. 166 vuoden kokemus. Hasan Pezük ilmaisi, että rautateitä on käsitelty uudella ymmärryksellä vuodesta 2003 lähtien, ja ilmoitti, että rautateihin on investoitu viimeisten 20 vuoden aikana yhteensä 371 miljardia TL. "Rautateiden tärkeydellä olemme kasvattaneet nykyistä ratapituuttamme 13 128 2009 kilometriin rakentamalla uusia linjoja." Toimitusjohtajamme Hasan Pezük jatkoi puhettaan seuraavasti: "Tarjoamme vuonna 13 Ankaran ja Eskişehirin välillä aloitetun nopean, mukavan, taloudellisen ja modernin matkapalvelun 46 prosentille 70 maakunnan ja maan väestöstä. YHT:n mukavuudella ja nopeudella olemme kuljettaneet yli 200 miljoonaa matkustajaa tähän mennessä. Suurnopeusjunalinjojen lisäksi rakennamme myös 4 km/h soveltuvia pikajunalinjoja, joissa tavara- ja matkustajaliikenne voidaan suorittaa yhdessä. Suoritamme rakennustyömme 581 2053 kilometriä rataradalla hidastamatta. Aloitamme rakentamisprosessit suunnittelemalla uusia linjoja vuoden 5 tavoitteidemme mukaisesti ja sisällyttämällä investointiohjelmaan ne linjat, joiden projektityöt olemme saaneet valmiiksi. Olemme saaneet valmiiksi mittausprojektityöt yhteensä 433 tuhannella 4 kilometrillä. Jatkamme projektin valmistelutyötä 252 XNUMX kilometrin osuudella. Tänä vuonna lisäämme Ankara-Sivas YHT Line -linjan Ankarassa sijaitsevaan suurnopeusjunaverkkoomme. Työskentelemme intensiivisesti avataksemme projektin mahdollisimman pian, jonka rakennustöissä olemme edistyneet suuresti. Uudistimme kaikki tavanomaiset pääradamme uusimalla ja modernisoimalla olemassa olevia tavanomaisia rautateitämme. Jatkamme ennaltaehkäisevää ja ennakoivaa kunnossapitotoimintaamme yhdistämällä niitä uusiin teknologioihin. Tulevalla kaudella rakennettavien uusien linjojen ohella teemme suunnitelmia myös näiden linjojen mittaukseen ja kunnossapitoon tarvittavien ajoneuvojen hankintaan ensisijaisesti kotimaisia ja kansallisia teknologioita hyödyntäen.
TCDD:n pääjohtaja Pezük kertoi kotimaisen rautatiealan kehityksestä: "Kestävän infrastruktuurin rakentaminen kotimaisilla ja kansallisilla resursseilla on erittäin tärkeää rautateidemme tulevaisuuden kannalta. Näillä ajatuksilla perustimme vuonna 2019 Institute of Rail Transportation Technologies (RUTE) yhteistyössä TÜBİTAKin kanssa teknologian kehittämiseen tekemällä T&K-tutkimuksia rautatiealan tarvitsemilla alueilla. Tavoitteenamme on tehdä maastamme johtava maa rautatiekuljetusteknologian viennissä. Jotta rautateiden teknologinen kehitys olisi kestävää, toteutamme useita T&K-hankkeita yksitellen ja toteutamme ne. Tässä yhteydessä olemme tuoneet pyrkimyksemme laajentaa automaattisia junien katsastusasemia (OTMI) paikallisesti ja valtakunnallisesti rautatielinjallamme. sanoi.
Hasan Pezük, joka kertoi myös käynnissä olevista YHT-, tavanomaisen linjan ja esikaupunkityöstä, teki arvioita 2053 Liikenne- ja logistiikkayleissuunnitelman tavoitteista. TCDD:n pääjohtaja Hasan Pezük sanoi: "Jatkamme työtämme, joka tuo maamme Euroopan ja Aasian välisen rautatieliikenteen ytimeen, uudella ymmärryksellä mobilisaatiosta rautateillämme, jolla on erittäin tärkeä paikka rautateiden infrastruktuurissa. Turkin vuosisadan visiossa, presidenttimme johdolla ja liikenne- ja infrastruktuuriministerimme tuella asetetut kehitystavoitteet. hän sanoi.
TCDD:n pääjohtaja Hasan Pezük päätti puheensa kiittämällä paneelin järjestämiseen osallistuneita.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi