Mersinin pääkaupunkiseudun kunnanjohtajan Vahap Seçerin maataloustuotannolle antamalla merkityksellä Metropolitan jatkaa maatalouden tietä ja vastaa maanviljelijöiden vaatimuksiin. Silifken keskustasta 40 kilometrin päässä Sömekin ja Hüseyinlerin kaupunginosien välinen 8 kilometriä pitkä yhteystie on asfaltoitu. Alueella asuvat tuottajat, joiden toimeentulo on maatalous, säästävät sekä polttoainetta että aikaa.
Pääkaupunkiseudun tienrakennus-, kunnossapito- ja korjausosaston ja päällikön koordinoiman työn puitteissa työryhmät saivat päätökseen kaksikerroksisen emulsioasfaltin rakentamisen Sömekiä yhdistävälle yhdystielle, joka on eniten käytetty. viljelijät Hüseyinlerille. Keskimääräisen 7,5 metrin tienleveyden ansiosta suuret ja pienet ajoneuvot kulkevat nyt helposti rinnakkain. Tuotteita, kuten tomaatteja, munakoisoa, kiiviä, kukkakaalia ja parsakaalia kasvattavat tuottajat pääsivät eroon pölyisistä ja epätasaisista teistä ja saivat puhtaat ja mukavat tiet. Kun tuottajat kuljettavat tuotteitaan Silifkeen tai Erdemli Haliin, uusien teiden ansiosta matkaa tulee 10 kilometriä vähemmän ja myös polttoainekustannukset pienenevät.
Erdem: "Tehdyn työn myötä tuottajien polku lyheni 10 kilometriä"
Pääkaupunkiseudun Silifken koordinaatiohaarajohtaja Atilla Erdem kertoi tehdystä työstä ja sanoi: "Sömekin ja Hüseyinleriin yhdistävä tiemme on yksi maanviljelijöiden useimmin käyttämistä teistä. Jos Sömekin piirikunnassa valmistettu tuote menee Silifkeen tai Hüseyinlerin piirikunnassa valmistettu tuote Erdemli Haliin, tie lyhenee 10 kilometriä. Tämän alueen toimeentulo on kokonaan maanviljelystä. Se oli kaunis tie, jonka pituus oli 8 kilometriä ja leveys noin 7,5 kilometriä, jossa 2 ajoneuvoa pääsi helposti ohi.
Muhtar Ünver: "Säästetään sekä aikaa että polttoainetta tien ansiosta"
Sömek Neighborhood päällikkö Cengiz Ünver totesi, että Sömek Neighborhoodin ja Hüseyinlerin välisen yhdystien rakentamisen myötä maanviljelijöiden käyttämä tie muuttui mukavaksi ja tuotteet kuljetettiin helposti ja lyhyemmässä ajassa, ja lisäsi: "Tämä tie oli auki ennen, mutta se oli erittäin huono. Vaikka työmatkaa oli paljon, ajoneuvot eivät päässeet työmatkaan. Koska kyseessä on maatalousalue, kysyimme presidenttiltämme Vahap Seçeriltä. Onneksi hän ei rikkonut meitä. Tällä hetkellä ihmiset ovat erittäin tyytyväisiä. Kesällä täällä kasvatetaan erityisesti kiiviä, tomaattia ja munakoisoa. Suuret autot eivät saaneet kuljettaa näitä tuotteita tien epätasaisuuksien vuoksi. Jopa kuorma-auto tulee nyt sisään. Kylällemme on tehty erittäin hyvää palvelua. Tien lyhentymisen myötä säästimme myös polttoainetta.”
”Pääsemme helposti maillemme”
Sömekin naapurustossa asuva maanviljelijä Hasan Dölek kertoi, että he käyttivät vakiintunutta kapeaa tietä ennen pääkaupunkiseudun töitä. Dölek sanoi: ”Kasvatamme yleensä tomaatteja, kukkakaalia ja parsakaalia. Tämä tie oli meille suuri etu mennä alas rannalle. Olimme matkustaneet Cambazlın läpi aiemmin ja se oli melko vaikeaa. Sieltä voit mennä alas Kızkalesiin. Se on nyt lähempänä. Sieltä voimme mennä alas Hüseyinleriin haluamallamme tavalla ja saavuttaa maillemme helposti."
Maataloudesta elantonsa saava Mehmet Kurt totesi, että autot hajosivat jatkuvasti ennen tien rakentamista ja sanoi: "Luojan kiitos, olemme nyt erossa pölystä ja toimintahäiriöistä. Tavaramme ja vihannekset pelastettiin. Jumala siunatkoon", hän sanoi.
Ahmet Eser, joka on harjoittanut maanviljelyä vuosia, sanoi: ”Tämä oli ennen vakiintunut tie. Kun kuljit autolla tai moottorilla, ajoit pölyssä. Tarpeetonta sanoa nyt, se näkyy jo. Voimme mennä ja mennä mukavasti, hän sanoi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi