Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu totesi, että he ovat ottaneet käyttöön eritasoisen Yenimahallen risteyksen, joka vahvistaa Gemlikin liikenneverkostoa, ja sanoi, että liikennetiheys laskee tietason noustessa. Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu osallistui Gemlik Yenimahallen tasausvaihteen avajaisiin. Viitaten Bursaan tehtyihin investointeihin Karaismailoğlu sanoi: "Olimme Bursassa vuoden 100 ensimmäisinä päivinä, kunniakkaan tasavaltamme 2023-vuotispäivänä, Turkin vuosisadan leimahduksena. Olemme avanneet 7 erilaista moottoritieprojektiamme, jotka ovat viimeisiä esimerkkejä palveluistamme Bursalle. Loimme TEKNOSAB Junctionin perustan. Viime viikonloppuna aloitimme 3,5 kilometrin pituiset yliopisto-Görükle-metrotyömme Emek-YHT Station-City Hospital -projektimme puitteissa Bursassa jälleen presidenttimme Recep Tayyip Erdoganin johdolla.
GEMLIKISSÄ LIIKENTEEN TIHEYS LEVYTYY
Gemlikistä; Karaismailoğlu totesi, että Marmaran alue on yksi tärkeimmistä meriliikenteen satama-alueista, joka kaipaa nopeaa teollistumista ja kaupan volyymia, ja totesi myös, että Turkin neljänneksi suurimman vapaa-alueen sijainti Gemlikissä takaa merenkulun nopean kehityksen. kaupunginosa. Karaismailoğlu ilmoitti liikenne- ja infrastruktuuriministeriönä olevansa tietoinen jokaisen Gemlikin liikenneverkostoa vahvistavan hankkeen tärkeydestä, ja Karaismailoğlu jatkoi lausuntoaan seuraavasti:
”Tästä syystä rakensimme 75 metriä pitkän Yenimahallen tasausvaihteen Gemlik-Armutlu-tien Gemlik Yenimahallen risteykseen. Projektin kokonaiskesto; Se ylittää 950 kilometriä ja yhdysteitä on 2 metriä. Yenimahallen tien ylitys oli ainoa. Päivitimme jaetun tien standardiin. Lisäksi liikennetiheys vähenee, kun tien laiturileveys on kasvanut 12 metristä 19 metriin. Gemlikin asukkaat ja paratiisissamme vierailijat hengittävät helpotuksesta. Tietenkin, kuten kaikissa projekteissamme, huomioimme myös ympäristöhyötyjä. Ei ole enää stop-start -ajoneuvoja, jotka aiheuttavat vakavaa polttoaineen hukkaa ja ilmansaasteita."
LUOMME TULEVAISUUDEN TEEMME TYÖLLÄ
Karaismailoğlu korosti, että he palvelevat edelleen maata ja kansakuntaa suuntaan, jonka presidentti Recep Tayyip Erdoğan osoitti sanomalla "Tie on sivilisaatio", ja Karaismailoğlu totesi, että he valaisevat maan tulevaisuutta toteuttamalla suuria hankkeita, jotka kantavat Turkkia. tulevaisuuteen. Liikenneministeri Karaismailoğlu sanoi: "Tietoimme tietä tulevaisuudelle tekemällämme työllä; johdamme tuotantoon; johdamme työllisyyteen; johdamme vaurauteen; Viemme kehitystä eteenpäin. Joten tasoittelemme tietä Turkille. Tieliikenne, yksi ministeriömme tärkeimmistä palvelualoista, on yksi välttämättömimmistä liikennemuodoista. Sillä on keskeinen rooli sekä kansainvälisessä että kotimaisessa tavara- ja matkustajaliikenteessä. Sillä on tärkeä tehtävä logistiikkajärjestelmän kapillaarina. Valtatiet ovat kriittisiä kilpailuedun saavuttamisessa kansainvälisillä markkinoilla sekä maiden kasvojen valaisemisessa aikakauden tarpeiden mukaan rakennettujen hankkeiden ansiosta. Tiedämme tämän tärkeyden ja olemme aina työmme alussa yhdessä tuhansien kollegojemme kanssa. Näiden ministeriömme ponnistelujen ansiosta suoraan talouteen vaikuttavista, korkealaatuisia, keskeytymättömiä, viihtyisiä ja korkeimman turvallisuustason valtateistä on tullut tasa-arvoisen, tasapainoisen ja kestävän, innovatiivisilla arvoilla koristeltujen kehitysliikkeiden edelläkävijöitä.
SIJOITAMME YLI 183 MILJARDIA DOLLARIA MAAMME LIIKENNE- JA VIESTINTÄINFRASTRUKTUURIIN
Karaismailoğlu sanoi: "Olemme ylpeitä siitä, että voimme tarjota parasta palvelua kansakunnallemme, palvella nuorisoamme ja maatamme rakentamalla infrastruktuuria matkalla Turkin vuosisadalle", ja totesi, että tämä ylpeys on heidän pääasiallinen lähde. motivaatiota, jännitystä ja kovaa työtä. Karaismailoğlu, joka totesi, että he eivät koskaan lopettaneet ja sanoivat aina jatkavansa, korosti, että he ovat presidentti Recep Tayyip Erdoğanin johdolla investoineet yli 20 miljardia dollaria Turkin kuljetus- ja viestintäinfrastruktuuriin viimeisen 183 vuoden aikana.
TUOMME PALVELUJEN JA TYÖJEN MYYLYN YMPÄRISTÖLLE TURKKIIN
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Karaismailoğlu sanoi: "Olemme tunkeutuneet palveluihin ja töihin Turkin kaikissa kolkissa ja teemme niin edelleen. Olemme saaneet valmiiksi jättimäisiä projekteja, maailmanluokan töitä, joita muut eivät pystyisi rakentamaan 100 vuodessa, lyhyessä 20 vuodessa ja asettanut ne paitsi maamme, myös maailman palvelukseen. Olemme muuttaneet maamme kansainväliseksi käytäväksi saavutuksilla, joita olemme saavuttaneet edistyksellistä tekniikkaa vaativien laajojen moottoritietöiden, kuten Euraasian tunnelin, Yavuz Sultan Selimin, Osmangazin ja 1915 Çanakkalen siltojen sekä Istanbul-İzmirin, ansiosta. Ankara-Niğde ja Pohjois-Marmaran moottoritiet. Yhdistimme maailman Turkkiin. Olemme vieneet maatamme eteenpäin jaetuilla teillä, moottoriteillä, megaprojekteilla ja älykkäillä liikennejärjestelmillä. Kasvatimme jaetun tieverkostomme, joka oli ennen 2003 6 tuhatta kilometriä pitkä, 29 tuhanteen kilometriin. Lisäksi; Samaan aikaan jatkuu 3 665 kilometriä jaettuja teitä, 458 127 kilometrin pituista moottoritietunnelia sekä 80 488 kilometrin pituista siltaa ja maasiltaa. Kun tulemme vuoteen 2053, saavutamme 38 tuhatta kilometriä jaetuista tieverkostostamme.
KEHITTÄMME TURKIN INFRASTRUKTUURIA, JOLLA ON ÄÄNI MAAILMAN KAUPPATEISSÄ
Karaismailoğlu selitti, että he ovat askeleen lähempänä näitä tavoitteita avaamalla eritasoisen Yenimahallen liittymän Gemlikiin ja linja-autoaseman risteyssillan ja liittymätiet Yalovassa. tasavalta. "Meillä on kunnianhimoinen prosessi, jonka tavoitteena on integroida maailma maantieteeseemme, ja hallitsemme tätä prosessia menestyksekkäästi kaikissa liikennemuodoissa", sanoi Karaismailoğlu ja lisäsi: "Rakennamme ja kehitämme Turkin infrastruktuuria, jolla on sananvaltaa kaupan alalla. reittejä maailmassa. Emme pysähdy ja jatkamme parhaan, oikeimman ja mukavimman rakentamista tasoittaaksemme tietä nuorisollemme. Sijoituksemme ovat tahtomme, ponnistelumme ja kovan työmme tulosta kokonaisuutena insinööreistämme työntekijöihimme, teknikoistamme urakoitsijoihimme."
Ole ensimmäinen, joka kommentoi