Valtion rautatieyhtiö VR-konserni on tilannut Škoda-konsernilta yhdeksän makuuvaunua ja kahdeksan tavaravaunua. Sopimuksen arvo on 50 miljoonaa euroa ja junat valmistetaan Škoda-konsernin Suomen tuotantolaitoksella Otanmäellä. Ne otetaan käyttöön vuoden 2025 lopussa. Sopimukseen sisältyy myös mahdollisuus ostaa 30 sänkyvaunua ja 30 tavaravaunua.
Yöjunaliikenteen suosio on kasvussa Suomessa. Uudet junavaunut täydentävät VR-konsernin olemassa olevaa yöjunakalustoa ja mahdollistavat siten matkustajien olemassa olevan kysynnän tyydyttämisen.
"Yöjunamatkailun suosio on kasvanut merkittävästi viime vuosina", kertoo VR:n toimitusjohtaja Elisa Markula. Tällä uudella kalustolla haluamme vastata asiakkaidemme toiveisiin ja parantaa matkakokemusta entisestään. On esimerkiksi mukavampaa kuin koskaan työskennellä ja nauttia aterioista omassa mökissä”, hän sanoo.
Yksittäiset hytit on suunniteltu muistuttamaan hotellihuoneita, jotta matkustajat voivat työskennellä mukavasti ja levätä häiriöttömästi matkan aikana. Kaikissa hyteissä on wc, joissakin on oma suihku. Lapsiperheille on tarjolla erityisiä perhemökkejä, joissa on vauvansänkyjä. Mukavuuden lisäksi on huolehdittu hyttien äänieristyksestä, jotta matkustajat voivat nauttia matkasta.
Škoda-konsernin pohjoisen alueen myyntijohtaja Antti Korhonen sanoi: ”Kalustomme täyttää VR:n vaatimukset ja tuo mukavuutta, nautintoa ja mukavuutta yöjunamatkoihin. Yöjuna on mukava ja houkutteleva vaihtoehto sekä autolla matkustamiseen että lentämiseen. Keskeisiä tekijöitä ovat hytin toimivuus, oma wc/suihku ja toimiva kalusteet, joita pidämme erittäin tärkeänä”, hän selittää. ”VR Groupin yöjunakonseptimme on yhdistelmä mukavuutta ja toimivuutta. Mökit ovat yhtä mukavia lomamatkoille kuin ne sopivat työskentelyyn rauhassa ja hiljaisuudessa matkan aikana”, hän jatkaa.
Nukkumabussit tulevat liikenteeseen olemassa olevilla yöreiteillä Helsingistä, Turusta ja Tampereelta Ouluun, Rovaniemelle, Kemijärvelle ja Kolariin. Makuuvaunuja täydennetään henkilöautojen tavaravaunuilla, jolloin matkustajat voivat kuljettaa ajoneuvojaan samanaikaisesti.
Sopimukseen sisältyy myös mahdollisuus ostaa lisää 30 makuuvaunua ja 30 rahtivaunua henkilöautoille. Tämän vaihtoehdon ansiosta tulevaisuudessa on mahdollista lisätä matkojen tiheyttä ja pidentää reittejä. Lisäksi tällä vaihtoehdolla voidaan vaihtaa vanhoja junavaunuja, jotka ovat vanhentumassa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi