Vuodesta 2023 tulee virstanpylväs sähköajoneuvojen käytössä

Vuosi tulee olemaan käännekohta sähköajoneuvojen käytössä
Vuodesta 2023 tulee virstanpylväs sähköajoneuvojen käytössä

Vuosina 2012–2021 myytiin maailmanlaajuisesti noin 17 miljoonaa sähkö- ja hybridiajoneuvoa. Nämä luvut kasvavat edelleen, ja 2030 miljoonan sähköauton odotetaan olevan liikenteessä vuoteen 145 mennessä.

Noin 2012 miljoonaa sähkö- ja hybridiajoneuvoa myytiin maailmanlaajuisesti vuosina 2021–17, sanoo Eatonin maajohtaja Yılmaz Özcan. Nämä luvut kasvavat edelleen, ja 2030 miljoonan sähköauton odotetaan olevan liikenteessä vuoteen 145 mennessä. Vuoteen 2022 mennessä, hybridiajoneuvoja lukuun ottamatta, Turkissa on liikenteessä noin 7000 2022 sähköautoa. Kolmannes näistä ajoneuvoista myytiin vuoden XNUMX ensimmäisen kuuden kuukauden aikana. Luvut osoittavat, että sähköajoneuvojen ja latausasemien kysyntä on kasvussa niin Turkissa kuin muuallakin maailmassa.

"Sähköajoneuvoja koskevat määräykset jatkuvat"

Hiilipäästöt ovat yksi suurimmista ympäristöuhkista maailmassa. Tältä osin toteutettavien toimenpiteiden viivästyminen voi johtaa suuriin ongelmiin, joita on erittäin vaikea korjata. Näiden toimenpiteiden edelläkävijä on talouden sähköistäminen. Nykypäivän digitalisoituvassa maailmassa sähkön kysyntä kasvaa päivä päivältä ja kasvavaan kysyntään on pystyttävä vastaamaan tehokkailla uusiutuvilla energialähteillä, joiden hiilidioksidipäästöt ovat huomattavasti alhaisemmat. Tässä vaiheessa on erittäin tärkeää siirtyä sähköajoneuvoihin fossiilisia polttoaineita käyttävien ajoneuvojen sijaan hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi. Eaton on yksi niistä yrityksistä, joilla on maailman suurin uusiutuvan energian puolella energian varastointijärjestelmiä ja sähköautojen latausasemia. Sähköajoneuvojen latausasemia koskevia säännöksiä on kaikkialla maailmassa ja Turkissa, ja lisää on tulossa. Kuten tiedetään, Turkkiin rakennettavien uusien asuin- ja liikehankkeiden autopaikkojen määrän mukaan vuodesta 2023 alkaen sähköajoneuvojen latauspisteiden käyttöaste on 5 % asuin- ja liikehankkeissa ja 10% ostoskeskuksissa. Toisaalta latausverkko-operaattorin puolella vaadittavien toimilupien vähimmäismääräksi määritettiin 47 AC- ja 3 DC-latausasemaa, joiden teho on 50 kW ja enemmän.

"Sähköajoneuvojen ja latausasemien kysyntä kasvaa eksponentiaalisesti"

Vaikka sähköajoneuvoja on Turkissa vähemmän kuin maailmassa ja Euroopassa, omistusosuuden kasvu on hyvin samankaltaista. Voimme sanoa, että Turkki on suurelta osin sopeutunut sähköajoneuvoihin siirtymisen trendiin, joka on yleistynyt kaikkialla maailmassa. Sähköajoneuvojen myyntiluvut kasvavat joka vuosi ylittäen edellisen vuoden kokonaismyyntiluvut. Seuraavalla kaudella valmistuvan TOGG-projektin myötä nämä luvut kasvavat entisestään. Vaikka Turkki näyttää olevan tämän siirtymäkauden alussa, kysyntä kasvaa edelleen eksponentiaalisesti. Eatonin ja Üçay Groupin välinen kumppanuus auttaa etenemään nopeasti sähköajoneuvojen latausasemien perustamisessa Turkkiin.

"Energian hallinnasta tulee entistä tärkeämpää kestävän kehityksen takaamiseksi"

Sähköajoneuvojen markkinoilla tapahtuu usein merkittävää kehitystä ympäri maailmaa. Sähköautot ovat erittäin tärkeitä kestävän tulevaisuuden kannalta. Sähköautomarkkinoiden investoinneissa on ryhdytty vakaviin sanktioihin kaikkialla maailmassa, erityisesti Euroopan maissa. Turkin kotimaisen sähköauton TOGG:n suunniteltu lanseeraaminen maanteillä lähitulevaisuudessa muuttaa ajoneuvon käyttäjien käsitystä sähköautoista Turkissa.

Eaton on tuonut energiaa tuottavien rakennusten lähestymistavan sähköajoneuvojen lataukseen, mikä tarjoaa maksimaalisen hyödyn uusiutuvan energian tuotannosta rakennuksille, kuten asuintaloille ja ostoskeskuksille. Eatonin ostamalla Green Motionin, johtavan sveitsiläisen sähköajoneuvojen latausasemayhtiön, tavoitteena on tarjota laaja valikoima sähköajoneuvojen latausratkaisuja asiakkaille Turkissa. Uusiutuvan energian integroiminen Energy Generating Buildings -lähestymistapaan on tärkeä rooli rakennusten siirtymisen helpottamisessa ja optimoinnissa korkean uusiutuvan energian järjestelmään sekä lämmön kuljetukseen ja sähköistykseen liittyvien ongelmien ratkaisemiseen.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*