Rolls-Royce on lentänyt testaamalla ALECSys-moottorin (Advanced Low Emissions Combustion System). Boeing 747 -koneeseen asennettu moottori nousi taivaalle Tucsonissa, Arizonassa, Yhdysvalloissa. Testiohjelmassa, jossa suoritettiin lentoja 40.000 12,19 jalkaan eli XNUMX km asti, moottoreiden sytytykset suoritettiin onnistuneesti eri olosuhteissa.
Testattu matalatasoinen polttojärjestelmä parantaa polttoaineen ja ilman sekoitussuhdetta ennen sytytystä, mikä johtaa puhtaampaan polttoaineen palamiseen. Tämän järjestelmän ansiosta saavutetaan pienemmät typpioksidi- ja hiukkaspäästöt.
ALECSys-esittelymoottorilla tehtiin aiemmin useita maatestejä, mukaan lukien jäätyminen, veden imeytyminen, maakäyttö, päästöt ja toiminta 100 % kestävällä lentopolttoaineella (SAF).
Simon Burr, Rolls-Roycen siviili-ilmailun tuotekehitys- ja teknologiajohtaja, sanoi:
”Olemme erittäin tyytyväisiä nähdessämme ALECSysin moottorin nousun. Tämä testi paljastaa moottorin tehokkuuden lisäksi myös ympäristösuorituskykymme kaikki näkökohdat. Rolls-Royce ALECSys -moottorin tavoitteena on myös laajentaa SAF:n käyttöä. Tämä moottori on myös tärkeä osa kestävän kehityksen strategiaamme, joka sisältää vaihtoehtoisten teknologioiden tutkimuksen.”
ALECSysin vähäpäästöisen teknologian testaus lennon aikana on merkki siitä, että moottori voi toimia suurissa korkeuksissa. ALECSys tuo mukanaan myös merkittävää kokemusta siitä, kuinka matalapolttomoottoreita voidaan käyttää ennen kuin ne otetaan käyttöön tulevaisuudessa.
ALECSys kuuluu UltraFan-moottoriohjelman piiriin, mikä säästää polttoainetta 25 % verrattuna ensimmäisen sukupolven Trent-moottoreihin. ALECSys-ohjelmaa tukevat EU:n Clean Sky -ohjelma sekä Ison-Britannian Aerospace Technology Institute ja Innovate UK.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi