Metro Istanbulista tuli TURSID-linja- ja rakennuskomission johtaja

Metro Istanbulista tuli TURSID-linja- ja rakennuskomission johtaja
Metro Istanbulista tuli TURSID-linja- ja rakennuskomission johtaja

Metro Istanbul, yksi Istanbulin metropolialueen (IMM) tytäryhtiöistä, isännöi All Rail Systems Operators Associationin (TÜRSID) alaisen linja- ja rakennuskomission 16. kokousta. Kokouksessa tehdyn päätöksen myötä Metro Istanbulista tuli TURSIDin linja- ja rakennuskomission johtaja.

Metro Istanbul isännöi TURSIDin alaisuudessa toimivan linja- ja rakennuskomission 24. kokousta 25.-16. marraskuuta.

Kokoukseen osallistui Metro Istanbul-, Antalya Transportation AŞ-, Estram-, Transportationpark AŞ-, Gaziulaş-, Samulaş-, İzmir Metro AŞ- ja Burulaş AŞ -yritysten johtajien ja insinöörien edustajat. Intensiivisessä kaksipäiväisessä kokouksessa käsiteltiin Turkin kaupunkien rautatiejärjestelmien kehittämistä, rautateiden kriittisten laitteiden huoltoa, ympäristömelun vähentämiseen tähtääviä ratkaisuja, rautateiden kunnossapitoa ja kunnossapidon yhdistämistä, kiskoille kehitetty täysautomaattinen kotimaan voitelujärjestelmä. kulumisongelmat, rautatiesaksien vaihtaminen Tietoa ja kokemuksia jaettiin aiheista, kuten menetelmistä, kiskon hionnan kunnossapidosta, painolastirakenteiden kesyttämisestä, infrastruktuuriongelmista puuttumisesta ja ratkaisujen toteuttamisesta. Kokouksessa pidetyn äänestyksen tuloksena Metro İstanbulin rautateiden ja rakentamisen kunnossapitopäällikkö Doğan Sürmenistä tuli Metro İstanbul, TÜRSADin linja- ja rakennuskomission johtaja.

Istanbulin metrolinjoilla ja kampuksilla vierailtiin

Tapahtuman toisena päivänä osallistujille tiedotettiin kotimaisista ajoneuvoista, joita käytetään T5 Cibali-Alibeyköy Mobile Bus Station Line -linjalla, joka on Turkin ensimmäinen ja ainoa linja, joka ottaa energiansa maasta, ja jatkettiin T5-linjakierroksella. . Sitten annettiin tietoa Metro Academysta, jonka Metro Istanbul perusti vuonna 2022 kouluttamaan alalle pätevää teknistä henkilöstöä. Tapahtuman jälkeen vierailtiin M5 Üsküdar-Çekmeköy -metrolinjalla, annettiin tietoa kuljettajattomasta metrosta, järjestettiin tekninen kierros Behiç Erkin -kampuksella, jossa on ensimmäinen kaksikerroksinen ajoneuvopysäköintialue sekä komentokeskus, jossa 3 linjaa hallinnassa vierailtiin.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*