Mersin-Tarsus Highway Junction ja Mersin OSB Connection Junction, joka säätelee Mersinin kaupunkien ja kaupunkien välistä moottoritieliikennettä, otettiin käyttöön seremonialla tiistaina 6. joulukuuta. Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu ja moottoriteiden pääjohtaja Abdulkadir Uraloğlu osallistuivat avajaisiin, joihin osallistui kansanedustajia, julkisten laitosten ja järjestöjen byrokraatteja sekä monia kansalaisia.
"33 erilaista moottoritieprojektiamme jatkuvat Mersinissä, ja projektikustannukset ovat 326 miljardia 15 miljoonaa TL"
Tilaisuudessa puhunut ministeri Karaismailoğlu totesi, että he perustivat erittäin vahvan liikenneverkoston vastatakseen Mersinin kehitysvauhdista johtuviin liikennetarpeisiin ja valmistaakseen kaupunkia tulevaisuutta varten. Karaismailoğlu ilmoitti, että he ovat investoineet Mersinin liikenne- ja viestintäinfrastruktuuriin yhteensä 2003 miljardia liiraa vuodesta 23 lähtien, ja Karaismailoğlu sanoi: ”Olemme lisänneet kaupunkimme 278 kilometriä jaetun tien pituuden 555 kilometriin ja tien pituutta bitumipitoisella kuumaseoksella. jalkakäytävä 271 kilometristä 539 kilometriin. Tällä hetkellä Mersinissä jatkuu 33 erilaista moottoritiehanketta, joiden kustannukset ovat 326 miljardia 15 miljoonaa TL. käytti lauseita.
"Kuljetus moottoritieltä Mersinin 1. organisoidulle teollisuusalueelle lyheni 12 kilometriä"
Muistuttaen, että heidän avaamansa Mersin Organised Industrial Zone Highway Connection on Mersinille erittäin tärkeä projekti, ministerimme sanoi, että valmistuneen Mersin-Tarsus Highway Junction – Mersin OSB Connection Junction -liittymän myötä kuljetus Mersin 1st Organised Industrial Zone -alueelle valtatie on 12 kilometriä, 2' Hän kertoi myös, että th Organized Industrial Zonea on lyhennetty 15 kilometrillä. Korostaen, että asianomaiselle reitille on luotu keskeytymätön ja mukava liikenne, Karaismailoğlu sanoi, että hankkeen puitteissa rakennetun liitosristeyksen päärungon pituus on 1 km ja risteyshaarojen pituus on 3 km; Hän ilmoitti myös, että hankkeessa rakennettiin 431 alikulkua, joiden kokonaispituus on 3 metriä. Karaismailoğlu, kiitos tämän valmiin linkin; että vuosittain säästetään yhteensä 39 miljoonaa TL, ajassa 33 miljoonaa TL ja polttoaineessa 72 miljoonaa TL; Hän totesi myös, että hiilidioksidipäästöt vähenevät 6 tuhatta 527 tonnia.
"D-400-valtatien liikennekuormitus vähenee"
Ministeri Karaismailoğlu sanoi, että hankkeen puitteissa rakennustyöt jatkuvat toisessa osassa, joka on 9,5 km pitkä. Karaismailoğlu, “2. osan valmistuttua; Korkeatasoinen tieverkosto rakennetaan Tarsus - Adana - Gaziantep Highway, Mersin-Tarsus Organisoitujen teollisuusalueiden ja D-2 State Roadin välille. Näin liikennekuormitus D-400 State Highwaylla, jolla kulkee päivittäin keskimäärin 24 230 ajoneuvoa, vähenee ja moottoritietä käytetään tehokkaammin. Lisäksi alue lisää osaltaan kaupan, maataloustoiminnan ja erityisesti matkailun mahdollisuuksia. hän sanoi.
Uraloğlu: "Mersinin nopea ja turvallinen kuljetus moniin Anatolian kohtiin tapahtui jaettujen teiden kautta"
Seremoniassa puheen pitänyt toimitusjohtaja Abdulkadir Uraloğlu meni Ankaraan, Istanbuliin ja kaakkoon Mersinin valtatietä pitkin; Hän totesi, että nopeat ja turvalliset kuljetukset moniin Anatolian paikkoihin järjestetään jaetuilla teillä ja sen systemaattisuutta ja kestävyyttä tuetaan.
Toimitusjohtaja totesi, että he ovat ottaneet käyttöön hankkeen ensimmäisen osan, joka tarjoaa Mersin-Tarsus Organised Industrial Zonesin liittämisen valtateiden pääakseleihin ja välitti hankkeen päätyökohteista seuraavaa: 1 460 m Valmistettiin porapaaluja, 16.500 tuhatta tonnia plantmix-alapohjaa ja -perustaa, 4.000 tuhatta tonnia kuumaa bitumiseosta, 14.000 72 neliömetriä vaaka-pystysuoraa merkintää, noin 46 4.600 metriä suojakaidetta.
"Jatkamme työtä turvallisen ja mukavan kuljetuksen puolesta, joka on herkkä ihmisille ja ympäristölle"
Toimitusjohtaja Uraloğlu totesi, että jokainen investointi teihin, jotka palvelevat monia eri tarkoituksia, tien avaamisesta teollisuuslaitoksille liikenteen helpottamiseen, mukavan pääsyn tarjoamisesta satamiin mannertenvälisiin kuljetuksiin, heijastelee maatamme lisäarvona ja sanoi: Jatkamme tee mukavia teitä." sanoi.
Puheiden jälkeen avausnauha leikattiin ja Mersin-Tarsus Highway Junctionin ja Mersin Organised Industrial Zone Connection Junctionin 1. osa otettiin käyttöön.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi