Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu totesi, että he laskevat päiviä AKM-Gar-Kızılay-metrolinjan ensimmäiselle matkalle, joka on erittäin tärkeä suoran metrokuljetuksen tarjoamisen kannalta Keçiörenistä Kızılayyn, ja sanoi, että testaus ja käyttöönottoprosessit jatkuvat. Muistuttaen, että ministeriö osti 108 uuden sukupolven metroajoneuvoa nykyisten metrolinjoilla liikennöivien 324 ajoneuvon lisäksi, Karaismailoğlu korosti, että linjoilla työskentelevien metroajoneuvojen määrä on nelinkertaistunut.
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu tutki AKM-Gar-Kızılay-metrolinjan töitä paikan päällä. Karaismailoğlu, joka antoi lausunnon Kızılayn pysäkillä tutkimuksen jälkeen, sanoi: "Olemme iloisia ja innoissamme tänään. Koska; Laskemme päiviä uuden projektimme ensimmäiselle tutkimusmatkalle, joka herättää tämän ankaralaisten tarvitseman merkityksellisen projektin mahdollisimman pian henkiin ja laajentaa Ankaran rautatieverkostoa. Olemme tuomassa Ankaraan uutta linjaa AKM-Gar-Kızılay-metrolla. AKM-Gar-Kızılay-metrolinjamme, joka on 3,3 kilometriä pitkä ja koostuu 3 asemasta, nimittäin Gar-Adliye ja Kızılay, on myös erittäin tärkeä suoran metroliikenteen tarjoamisen kannalta Keçiörenistä Kızılayyn. Kansalaisemme saapuvat YHT-asemalle Gar Stationin kautta, joka on linjamme ensimmäinen pysäkki, jonka päivittäinen kapasiteetti on 600 tuhatta matkustajaa; Saman aseman ansiosta se voi siirtyä Başkentraylle ja Ankaraylle.
OSTAMME 324 UUDEN SUKUPOLVEN METROAJONEUVOTTA
Karaismailoğlu ilmoitti, että toisen aseman, Adliyen aseman kautta on mahdollista siirtyä M1-linjalle eli Başkentraylle, että viimeinen asema on Kızılay, ja täältä on mahdollista siirtyä Batıkentin, Çayyolun ja Ankarayn metrolinjoille. . Karaismailoğlu sanoi: "Näillä metrolinjoilla liikennöivien nykyisten 108 ajoneuvon lisäksi ministeriömme osti 324 uuden sukupolven metroajoneuvoa", Karaismailoğlu sanoi ja korosti, että linjoilla liikennöivien metroajoneuvojen määrä on nelinkertaistunut. Liikenneministeri Karaismailoğlu sanoi: "Metroautojen varasto- ja huoltokeskusta on uudistettu ja sen kapasiteettia on lisätty. Lisäksi Çayyolun alueelle perustettiin uusi varasto- ja huoltokeskus.
TESTI- JA KÄYTTÖÖNOTTOTYÖMME JATKUU
Karaismailoğlu, joka kertoi myös tehdyistä tutkimuksista, jatkoi puhettaan seuraavasti:
”Olemme saaneet 4-prosenttisesti valmiiksi 335-kerroksisen AKM-parkkihallin, johon mahtuu 100 ajoneuvoa, teräsbetonityöt. Olemme saaneet valmiiksi Zafer Parkin hätäuloskäyntirakenteen valmistuksen, jonka akselin halkaisija on 14 metriä ja syvyys 37 metriä. Olemme saaneet valmiiksi koko TBM-tunnelituotannon. Olemme asentaneet 7 tuhatta 295 metriä radan yläkiskorakennetta. Olemme myös saaneet valmiiksi kaikki tuotantolinjalla AKM Parking Lot, rautatieasema, oikeustalo ja Kızılay asemat. Testaus- ja käyttöönottotyömme jatkuvat. Odotamme innolla kaikkien töiden valmistumista ja linjamme ottamista henkilöstömme palvelukseen vuoden 2023 alussa. Liikenne- ja infrastruktuuriministeriönä tuemme maanlaajuista kasvuamme, joka perustuu investointeihin, työllisyyteen, tuotantoon, vientiin ja nykyiseen ylijäämään. Samalla helpotamme kansalaistemme elämää ja tuomme heidät yhteen mukavilla ja uuden sukupolven joukkoliikennejärjestelmillä.
YHTEENSÄ TALOUDELLINEN HYÖTY OVAT 379 MILJOONAA EUROA
Muistuttaen, että AKM-Gar-Kızılay-metrolinja tarjoaa merkittäviä etuja Ankaran asukkaille ja Ankaralle, Karaismailoğlu sanoi, että metrolinjan avaamisen myötä; 104 miljoonaa valtateiden kunnossapitoon ja käyttöön, 43 miljoonaa liikenneonnettomuuksien ehkäisyyn, 124 miljoonaa ajansäästöön, ulkoisiin tekijöihin, kuten ilmansaasteisiin, ilmastonmuutokseen, meluun, luonnon ja vihermaiden kustannuksiin, biologiseen monimuotoisuuteen, maaperän ja veden saastumisen vähentämiseen. Hän totesi, että 108 vuoden visiossa Ankaran asukkaiden taloudelliset kokonaistulot nousevat 35 miljoonaan euroon, josta 379 miljoonaa tulee etuuksista.
177,3 KILOMETRIÄ PITUAN RAKENTAMINEN JATKUU
Karaismailoğlu, joka totesi tehneensä valtavia investointeja kaupunkien rautatiehankkeisiin, sanoi, että he ovat viime aikoina toteuttaneet yksitellen erittäin tärkeitä hankkeita rautatiejärjestelmissä. Karaismailoğlu muistutti, että he avasivat Pendik-Sabiha Gökçenin metron 2. lokakuuta, ja totesi, että he asettivat GAZİRAY-hankkeen Gaziantepin asukkaiden palvelukseen 5. marraskuuta 2022. Karaismailoğlu sanoi: ”Ministeerimme rakenteilla olevissa 13 hankkeessa on yhteensä 177,3 kilometriä rautatiejärjestelmän radan rakentamista. Suunnitelmiemme mukaisesti avaamme linjamme yksitellen. Työskentelemme yötä päivää varmistaaksemme, että kaksi päivää eivät ole tasa-arvoisia palvellaksemme kansaamme, maatamme ja valtiotamme. Päivittäisten keskustelujen sijaan toteutimme vuosisadan hankkeita. Jatkamme toimintaamme keskeytyksettä tarjotaksemme parasta palvelua Ankaralle ja Ankaran asukkaille mahdollisimman pian.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi