Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) on tilannut vielä viisi nelivaunuista RegioPanter-tyyppistä matalalattiaista sähköjunayksikköä. ZSSK käyttää optiota, joka sisältyy sopimukseen, jonka ZSSK allekirjoitti Škoda-konsernin ja ŽOS Trnava -konsortion kanssa syyskuussa 2021 9 sähköyksikön toimittamisesta 11 yksikön optiolla. Se järjestetään vuonna 2025.
ZSSK aikoo ottaa käyttöön ensimmäiset yhdeksän uutta neljä junayksikköä Košicen ja Preşovin alueilla. Nyt hän päätti toteuttaa osan optiosta ja ostaa viisi yksikköä lisää. Tämä tilaus on jatkoa onnistuneelle yhteistyölle Škoda-konsernin, ŽOS Trnavan ja Železničná spoločnosť Slovenskon välillä. Aiemmin Škoda valmisti ja toimitti yhdessä ŽOS Trnavan kanssa 25 samantyyppistä junaa slovakialaiselle kumppanilleen. Uuden tilauksen ansiosta RegioPantersin Slovakian laivasto kasvaa 39 yksikköön.
”Slovakian rautateitä modernisoidaan merkittävästi ja olemme erittäin iloisia saadessamme olla osa sitä. Arvostamme suuresti pitkäaikaista yhteistyötämme Železničná spoločnosť Slovenskon kanssa. Slovakia on ryhmämme keskeinen maa, jossa olemme kehittäneet toimintaamme jo jonkin aikaa. Olemme tehneet pitkään ja erittäin intensiivistä yhteistyötä slovakialaisten kumppaneidemme kanssa. Tämä juna on todiste erittäin hyvästä Slovakian ja Tšekin välisestä yhteistyöstä, ja on erittäin tärkeää korostaa erinomaista yhteistyötä ŽOS Trnavan kanssa, jonka kanssa kehitämme yhteistyötä myös muissa projekteissa. Slovakia Škoda Groupin tuotteita voi nähdä Slovakiassa sekä rautateillä, joissa matkustajat voivat nousta RegioPantersin lisäksi myös sähköisiin 671-yksiköihin tai push-pull-juniin, että raitiovaunuissamme Bratislavassa. Kaupunkiliikenne ja matkustajat voivat käyttää Škodan johdinautoja myös joissakin muissa kaupungeissa”, sanoo Tomáš Ignačák, Škoda Groupin CZ/SK-alueen johtaja.
Slovakian tasavallan liikenne- ja rakennusministeri Andrej Doležal sanoi allekirjoitettuaan rahoituksen ZSSK:n puheenjohtajan ja toimitusjohtajan Roman Koreňin kanssa: "Olen erittäin tyytyväinen, että olemme todella alkaneet nostaa varoja Slovakiasta. Slovakian tasavallan elvytys- ja selviytymissuunnitelma. Tämä on ensimmäinen liikenneministeriön alainen hanke, joka allekirjoittaa rahoituksen elvytyssuunnitelmasta. Haluamme käyttää suurimman mahdollisen määrän meille osoitettuja varoja ja tämä on ensimmäinen askel tämän tavoitteen saavuttamiseksi.
ZSSK:n hallituksen puheenjohtaja Roman Koreň lisää: ”Nämä viisi ylimääräistä sähköyksikköä ovat merkki siitä, että olemme tosissaan ZSSK:n laivaston modernisoinnissa. Minulla on ilo osallistua liikenteen laadun parantamiseen Slovakian itäosassa.
Panther-ajoneuvot otetaan käyttöön Košicen ja Prešovin alueiden linjoilla, erityisesti Čierna n/Tisou – Košice – Prešov -linjaosuudella. Prešov – Košice (linja nro 188) ja Košice – Michaľany – Slovenské Nové Mesto – Čierna n/Tisou (linja nro 190).
Sähköyksiköiden tärkeimmät ominaisuudet
RegioPanter sähköyksiköt toimitetaan Slovakiaan kaksijärjestelmäyksiköinä, joiden kapasiteetti on 3 paikkaa 25 kV DC tai 50 kV 343 Hz. Se on suunniteltu toimimaan alueellisilla radoilla, joiden vakiovara on 1 435 mm ja suurin nopeus 160 km/h. Ne tarjoavat matkustajille täysin ilmastoidun, avoimen tilan mukavilla istuimilla. Pistorasiat, Wi-Fi-yhteys ja audiovisuaalinen tietojärjestelmä ovat myös tärkeitä ominaisuuksia. Junissa on matala nosto ja 1.500 mm leveät ovet mahdollistavat nopean, turvallisen ja mukavan matkustajanvaihdon. Sarjoissa on myös monitoimiosastot vammaisille matkustajille, lastenvaunuille tai polkupyörille.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi