Vuosi 2022 oli investointiennätysten vuosi. 9 lähijuna-asemaa on rakennettu uudelleen tyhjästä. Tähän sisältyi Aeroexpressin uuden terminaalin avaaminen Sheremetyevon lentokentän pohjoisterminaalikompleksiin. Moskovasta on nyt mahdollista mennä suoraan terminaaleihin B ja C. Tällä hetkellä työskennellään yhdyslinjojen rakentamisessa, rautateiden ja asemien rakentamisessa koko Moskovassa.
Vuodelle 2023 on vielä kunnianhimoisempia suunnitelmia. 14 lähijuna-asemaa nykyisillä ja tulevilla MCD-reiteillä valmistuu ja rakennetaan uudelleen. Toteutetaan 2 megaprojektia: uudet maanalaiset metrolinjat MCD-170 ja MCD-3, joiden yhteispituus on 4 kilometriä. Ne parantavat merkittävästi julkisen liikenteen toimivuutta pääkaupungissa ja Moskovan alueella.
Sergei Sobjanin ja Venäjän rautateiden toimitusjohtaja Oleg Belozerov allekirjoittivat vuonna 3 Keski-liikennekeskuksen infrastruktuurin kehittämisohjelman, joka sisältää MCD-4:n käynnistämisen elokuussa ja MCD-2023:n käynnistämisen syyskuussa. Keskusliikennekeskus, joka tarjoaa mukavampia matkoja. Se lisää Moskovan kansalaisten kulkuyhteyksiä.
Uusien maanpäällisten metrolinjojen avautuessa liikenteeseen tulevat myös uudet junat, kuten päivitetty Ivolga 3.0, jotka ovat nopeampia, hiljaisempia ja toimivampia kuin edeltäjänsä. Istuimia on enemmän kuin aikaisemmissa malleissa, ja mikä tärkeintä, mukavampi. On käsinojat, joissa kummassakin kaksi USB-paikkaa. Henkilökohtaisia tavaroita ei voi enää laittaa ylimmälle hyllylle, vaan erityiseen koukkuun. Ivolgaa valmistetaan Venäjällä ja se koostuu 97 % kotimaisista komponenteista. Autoissa ei ole sisäänkäyntiä, oven sisäänkäynti on lähes 1,5 metriä leveä. Matkustajien on helpompi nousta ajoneuvoon ja poistua siitä. Ne kaikki on nyt saatettu yhteen standardiin.
MCD-3:n on määrä julkaista elokuussa 2023. Samassa kuussa valmistuu Kryukovon liikennekeskuksen jälleenrakennus ja Olginon rautatieaseman rakentaminen. MCD-4 käynnistyy ensi vuoden syyskuussa. Myös Poklonaja-, Kutuzovskaja-, Testovskaja-, Belorusskaja-, Maryina Roscha-, Lianozovo- ja Kursky-rautatieasemien jälleenrakentaminen ja rakentaminen päättyy siihen mennessä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi