Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu korosti, että Istanbulin lentoasemaa on käyttänyt tähän mennessä 178 miljoonaa matkustajaa ja Istanbulin lentoasema on kaikkien viranomaisten palvelun laadun vuoksi valinnut maailman parhaaksi lentoasemaksi. Karaismailoğlu, joka totesi myös, että investointiaste rautateihin on ylittänyt 60 prosenttia, kertoi, että Turkissa on tällä hetkellä käynnissä täysi 4 500 kilometrin rautatieinvestointi.
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu, ministeri Karaismailoğlu osallistuivat "Platinum Global 100 Awards" -seremoniaan. Seremoniassa puhuessaan Karaismailoğlu totesi, että heidän toteuttamansa hankkeet vaikuttivat maan talouteen, tuotantoon, työllisyyteen, investointeihin, matkailuun ja kauppaan. Karaismailoğlu totesi jatkavansa investointejaan ympäristöön, jossa kriiseistä puhutaan maailmassa ja että vaikka useimmilla mailla on talouskasvuongelmia, Turkki jatkaa kasvuaan.
MEILLÄ ON VALTAVAT INVESTOINNIT RAUTATEIHIN
Karaismailoğlu huomautti, että he jatkavat potentiaaliaan lisääviä investointeja ja muistutti, että he ovat laatineet ministeriön vuoden 2053 liikenne- ja logistiikkayleissuunnitelman. Liikenneministeri Karaismailoğlu korosti, että ajoneuvojen määrä tuhatta ihmistä kohden, joka on tällä hetkellä 165, kasvaa 1000-kertaiseksi, sanoi, että he ovat keskellä maailman tärkeimpiä liikennekäytäviä ja aikovat kääntää etuja. tämän maantieteellisen sijainnin mahdollisuudeksi. Karaismailoğlu ilmaisi, että Kanal Istanbul on yksi näistä investoinneista, "Meillä on tällä hetkellä erittäin suuria investointeja rautatiealaan. Toisin sanoen maailman suurimmat rautatieinfrastruktuuriinvestoinnit ovat nyt Turkissa. Olemme jälleen näiden energiavirtauslinjojen keskellä. On linjoja, jotka kulkevat ylitsemme ja ovat suunniteltuja. Maailman tehokkaimmat ja toteuttamiskelpoisimmat sijoitukset, kuten matkailukeskukset ja Istanbulin lentoasema, palvelevat koko maailmaa juuri nyt", hän sanoi.
RAUTATIETEN PAINO SIJOITUKSESSA LISÄTII YLI 60 PROSENTTIA
Liikenneministeri Karaismailoğlu sanoi, että sähköiset ja autonomiset ajoneuvot sekä kaupunkien mikromobiiliajoneuvot ovat heidän asialistallaan ja että he jatkavat työtään digitalisaation ja 5G-infrastruktuurin parissa. Karaismailoğlu totesi, että he laukaisevat ensimmäisen kotimaisen viestintäsatelliitin Türksat 10A avaruuteen, minkä ansiosta Turkki voi olla niiden 6 maan joukossa, jotka voivat tuottaa viestintäsatelliitteja, Karaismailoğlu totesi tehneensä suuria asioita viimeisen 20 vuoden aikana, mutta he eivät ole koskaan olleet tyytyväinen heihin.
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Karaismailoğlu sanoi: "Olemme sijoittaneet 183 miljardia dollaria. Olemme nyt siirtyneet rautatiesuuntautuneeseen investointijaksoon 65 prosentin maapohjaisesta investointikaudesta. Rautatien investointiaste, joka oli tähän asti 20 prosenttia, on tänään ylittänyt 60 prosenttia. Moottoritieinvestoinnit alkoivat laskea kohti 30 prosenttia. Tällä hetkellä koko Turkissa on meneillään 4 tuhatta 500 kilometriä rautatieinvestointeja. Toivottavasti saamme ne asteittain valmiiksi tulevina vuosina ja laitamme ne maamme ja kansakuntamme palvelukseen.
178 MILJOONAA MATKUSTAJAA KÄYTI ISTANBULIN LENTOASEMALLA
Viitaten megaprojekteihin, kuten Marmaray, Yavuz Sultan Selim -silta, Northern Marmara Highway, Istanbulin lentokenttä, Euraasian tunneli, 1915 Çanakkale Bridge, Karaismailoğlu sanoi, että Yavuz Sultan Selim -sillan läpi kulkevien ajoneuvojen määrä päivässä oli 130 tuhatta, ja että Osmangazin siltaa käyttävien ajoneuvojen keskimääräinen määrä Hän sanoi löytäneensä 50 XNUMX.
Karaismailoğlu sanoi: ”Kaikki viranomaiset valitsivat sen maailman parhaaksi lentoasemaksi palvelun laadullaan ja se rikkoo joka kuukausi eri ennätyksen. Tähän mennessä 1,2 miljoonalla lentokoneella on ollut 178 miljoonaa matkustajaa. Keskimäärin 1400 230 konetta ja 1200 tuhatta matkustajaa kesällä ja keskimäärin 200 XNUMX konetta ja lähes XNUMX XNUMX matkustajaa nykyään, se palvelee tätä maata monia vuosia ja vuosisatoja", hän sanoi.
Karaismailoğlu huomautti, että myös Istanbulin kansainvälinen Sabiha Gökçenin lentoasema jatkoi kasvuaan ja lisäsi, että lentoasemien määrä kasvoi 26:sta 57:ään. Karaismailoğlu kertoi, että he toteuttivat 20 prosenttia investoinneistaan rakentaa-käyttää-siirto-mallilla ja että näihin hankkeisiin kuuluva Istanbulin lentokenttä palvelee Turkkia vuosisatoja.
PÄÄTTÄMME ANKARA-SİVAS NOPPUJUNALINJAN HUHTIKUUESSA
Huomaten, että he liikennöivät tällä hetkellä 1400 kilometrin pituista suurnopeusjunalinjaa, he laskeutuvat Niğdesta ja Aksaraysta Mersiniin ja toimittavat sitten suurnopeusjunan Adanaan, Osmaniyeen ja Gaziantepiin. Toisaalta Ankara-Izmir toisaalta Halkalı"Jatkamme työtä Kapikulen parissa toisaalta Bursan yhteyksien puolesta Ankaraan ja Istanbuliin", hän sanoi.
Puhuessaan rautateillä käytettävien kulkuneuvojen lokalisoinnissa tehdystä työstä Karaismailoğlu kertoi viimeisimmästä kehityksestä aiheesta. Karaismailoğlu kertoi tärkeistä hankkeista, joita he ovat toteuttaneet eri puolilla Turkkia ja jotka ovat äskettäin avattuja, ja sanoi, että Camlica Tower kuuluu arvokkaisiin hankkeisiin.
SIJOITUSTEMME OSUUS KANSANTULOIHIN 1 biljoonaa DOLLARIA
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Karaismailoğlu ilmoitti aikovansa investoida 2053 miljardia dollaria vuoteen 198 asti ja jatkoi lausuntoaan seuraavasti:
”Tämä lisää kansantuloon täsmälleen 1 biljoonaa dollaria, tuotantoon 2 biljoonaa dollaria ja yli 27 miljoonan ihmisen työllisyyteen. Nykyään suurnopeusjunaan liitettyjen maakuntien määrä on 8. Nostamme tämän 52:een. Kasvatamme kuitupituuden 1,5 miljoonaan kilometriin ja porttien lukumäärän 255:een. Nykyään kuljetamme rautateillä 19,5 miljoonaa matkustajaa. Kun investoinnit ovat valmiit, nostamme tämän 270 miljoonaan. Nykyään lentoyhtiön vuosittainen matkustajamäärä on 210 miljoonaa. Vuonna 2053 tämä kasvaa 344 miljoonaan. Kuljetimme viime vuonna jälleen 38 miljoonaa tonnia rahtia rautateillä. Näiden investointien seurauksena olemme valmistautuneet ja jatkamme kaikkia investointejamme kasvattaaksemme tämän 448 miljoonaan tonniin.
Korostaen, että he ovat investoineet 183 miljardia dollaria tähän mennessä, Karaismailoğlu sanoi: "183 miljardin dollarin investointi tarjoaa 28 miljardin dollarin vuotuiset säästöt. Se on vain yhdessä vuodessa. 19,4 miljardin dollarin ajansäästö. Tämä on täsmälleen 7 miljardin tunnin säästö. Ajoneuvojen huollon säästö 1,3 miljardia dollaria. Polttoaineen säästö on 1,7 miljardia dollaria ja onnettomuuksien vähennysaste 82 prosenttia, minkä lisäksi näiden lyhennettyjen teiden ansiosta päästöt vähenevät 36,7 miljoonaa dollaria. Tämä vastaa 327 tuhatta puuta puissa mitattuna", hän sanoi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi