Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu ja Bulgarian varapääministeri talousasioista sekä liikenne- ja viestintäministeri Hristo Aleksiev osallistuivat kahdenvälisiin ja valtuuskuntien välisiin kokouksiin Kapıkulen rajaportilla. Turkin ja Bulgarian välillä päästiin yksimielisyyteen kuljetuskapasiteetin nopeuttamisesta ja lisäämisestä erityisesti rautateillä.
Neuvottelujen jälkeen liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu sekä Bulgarian talousasioiden varapääministeri ja liikenne- ja viestintäministeri Hristo Aleksiev pitivät lehdistötilaisuuden. Ministeri Karaismaioğlu kertoi pitävänsä tärkeän ja tuloksellisen kokouksen, jonka aiheena oli rajanylitykset. Muistuttaen, että vienti kasvoi erittäin nopeasti Kovid-19-epidemian jälkeen, Karaismailoğlu totesi, että tässä mielessä tulliporteille asetettiin suuri taakka.
Karaismailoğlu korosti, että Bulgarian puoli on vaikuttanut erittäin merkittävästi kuorman keventämiseen, siirtymien nopeuttamiseen ja Kaukoidästä Eurooppaan ulottuvan Kapıkulen rajaportin ongelmien poistamiseen, Karaismailoğlu sanoi: "Pitkät jonot porteilla viime päivät ovat vähentyneet paljon heidän omistautuneiden ponnistelujensa seurauksena, mutta tietysti.Viennin lisääntymisen vuoksi taakkaa tulee lähipäivinä lisää. Käymme myös tärkeitä neuvotteluja valtatien porttien kapasiteetin lisäämiseksi ja siirtymien nopeuttamiseksi. sanoi.
Karaismailoğlu korosti, että myös rautatiet ovat erittäin tärkeitä kuljetuksissa, koska tieliikenteen kapasiteetti on varma.
LISÄÄMME SIIRTYMÄT RAUTATEILLE PALJON PALJON LISÄÄ
Korostaen rautatiekuljetusten kapasiteetin lisäämisen tarvetta Karaismailoğlu jatkoi: ”(Kansainväliset kuljetukset) Rahdin siirtäminen rautateille on yksi suurimmista tavoitteistamme. Meillä on käynnissä tärkeitä neuvotteluja sekä Turkin että Bulgarian rautateiden kapasiteetin nopeasta lisäämisestä. Toivottavasti tulevina päivinä lisäämme siirtymiä rautateillä paljon, paljon enemmän. Lisäksi meidän on tuettava merireittiä ja roro-kuljetuksia. Siksi me ministeriönä toteutamme tärkeitä linjauksia kehittääksemme Turkin roro-lentoja Burgasin, Varnan ja Romanian yhteyksillä. Olimme antaneet tarvittavat määräykset kannustaaksemme roroa. Toivottavasti sekä kauppamme lisääntyy että ongelmamme portilla vähenevät. Bulgaria on Turkin portti Eurooppaan. Pitkäaikaiset ystäväsuhteemme näkyvät myös kaupassamme, ja meidän on neuvoteltava jatkuvasti kehittääksemme kauppaa edelleen. Bulgariana, Serbiana ja Unkarina meillä on kuitenkin tärkeitä tutkimuksia rautatiekuljetusten kehittämisestä. Pidämme kvartettikokoukset jälleen lähipäivinä. Tämänpäiväinen kokous oli erittäin hedelmällinen ratkaisujen löytämisen kannalta Turkin kasvavaan kauppavolyymiin ja suhteiden parantamiseen ystävällisten veljesmaiden kanssa.
PÄÄTIMME KÄYTTÄÄ RAUTATIE- JA MERITIET TAKAVASTI
Aleksiev kertoi, että tänään keskusteltiin tehtävissä olevasta työstä ja toimenpiteistä, joilla siirrot nopeutetaan tullissa. Aleksiev totesi, että logistiikka toimitettiin Eurooppaan Bulgarian kautta Venäjän ja Ukrainan sodan vuoksi, että tästä syystä ajoneuvotiheyttä esiintyy silloin tällöin.
Selittäessään, että moottoritiet eivät yksin riitä näin raskaaseen liikennevirtaan, Aleksiev korosti, että myös rautatiet ja merireitit tulisi sisällyttää tähän liikenteeseen. Aleksiev totesi, että yli 100 tuhatta kuorma-autoa kulki tullin läpi viime lokakuusta tämän vuoden lokakuuhun, ja Aleksiev sanoi: ”Molempien maiden työntekijät käsittelivät luonnollisesti niin suuren ajoneuvotulvan. Tiedämme kaikki, että tämä suuntaus Aasiasta Eurooppaan lisääntyy entisestään. Siksi päätimme käyttää rautatie- ja merireittejä vakavasti. Kuljettajat Bulgariassa hyväksyvät kuorma-autonsa kulkemaan valtion rautateiden läpi. Tällä tavalla Turkin pitäisi siirtää lastit rautateille." sanoi.
Aleksiev; Hän sanoi, että nykyiset rautatiet ovat täynnä ja vaihtoehtona pitäisi avata toinen rautateiden tulli. Aleksiev kiitti ministeri Karaismailoğlua ja ilmaisi, että he ovat myös tehneet joitakin päätöksiä tullisiirtymien nopeuttamiseksi.
Valtuuskuntien tapaamisessa keskusteltiin kuljetusmuotojen kapasiteetin ja nopeuden lisäämisestä maiden välillä. Maiden välisen kuljetuskapasiteetin, erityisesti rautatien, merkitystä korostettiin. TCDD:n pääjohtaja Hasan Pezük kertoi tehdystä työstä.
Turkin Sofian-suurlähettiläs Aylin Eightkök, Edirnen kuvernööri H. Kürşat Kırbıyık, apulaisliikenne- ja infrastruktuuriministeri Enver İskurt, apulaiskauppaministeri Rıza Tuna Turagay, TCDD:n pääjohtaja Aylinael Bulgarian TKKD:n pääjohtaja Aykarıla, pääjohtaja Hasan Pezük, TCDD Taşfumacıkılngukov , Bulgarian pääkonsuli Edirnessa Borislav Dimitrov, apulaisliikenne- ja viestintäministerit Diliana Doichinova ja Krasimir Papukchiyki, Bulgarian varavaltiovarainministeri Aleksander Svrakov ja muut asianosaiset.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi