Välimeren ja Keski-Anatolian alueet keskeytyksettä yhdistävä Eğiste Hadimi -silta otettiin käyttöön lauantaina 26. marraskuuta seremonialla, johon osallistui presidentti Recep Tayyip Erdoğan. Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu ja moottoriteiden pääjohtaja Abdulkadir Uraloğlu olivat läsnä avajaisissa, joihin osallistui ministereitä, varajäseniä, julkisten laitosten ja järjestöjen byrokraatteja sekä monia kansalaisia.
“Eğiste Hadimi Viaduct on maamme suurin silta alallaan”
Presidentti Erdoğan totesi, että Konya on yksi tärkeimmistä liikenneverkkojen keskuksista, "Tänään vihkimme käyttöön hankkeen, joka on todella ylpeä työ sen 64 kilometrin tiellä, 1371 metriä pitkällä Eğiste Hadimi Viaductilla, 420 metrin tunnelilla, ja 6 kilometrin Çumra-yhteys." hän sanoi.
Presidentti Erdoğan totesi, että Eğiste Hadimi -silta on maamme suurin silta alallaan, jossa on 42 keski- ja 166 sivutukea, joiden korkeus vaihtelee 8-2 metrin välillä, ja sanoi: "Näin avaamme uuden kauppa- ja matkailukanavan meidän välillämme. Keski-Anatolia ja Välimeren alueet. "hän käytti lauseita.
”Pidensimme haltuumme jaetun valtatien pituutta 167 kilometristä 1265 kilometriin”
Erdoğan kertoi Konyassa tehdyistä kuljetusinvestoinneista: ”Pidensimme haltuun ottamamme jaetun valtatien pituuden 167 kilometristä kuljetuksissa 1265 kilometriin. Työmme Konyan kehätien jäljellä olevilla 15 kilometrillä, joista puolet olemme avannut liikenteelle, jatkuvat. Toivottavasti saamme koko projektin valmiiksi kahdessa vuodessa." antoi lausunnon.
“Näemme seuraavan kuunvalon Alacabel-tunnelissa”
Presidentti Erdoğan kertoi kansalaisille toisesta tärkeästä kehityksestä vielä rakenteilla olevasta Alacabel-tunnelista. Erdoğan sanoi: "Seuraava kuukausi tulee näkemään valon Alacabel-tunnelissa; Toteutamme projektin kokonaan vuonna 2024." sanoi.
Maasilta palvelee liikennettä yhteensä 4 kaistana.
Egiste Hadimi Viaduct, joka tarjoaa kulkuväylän Egiste Streamille; Se rakennettiin tasapainotetulla ulokerakennemenetelmällä 42 keski- ja 166 sivupilarin päälle, joiden korkeus vaihtelee 8-2 metrin välillä. Näillä ominaisuuksilla maasilta on maamme pisin tasapainotettu ulokesilta, jolla on korkeimmat pilarit. Kaksinkertaisen 12,5 metrin levyisen tienlaiturin kanssa samalle pohjalle rakennettu maasilta, joka on suunniteltu kahdeksi eri sillaksi, palvelee liikennettä yhteensä 4 kaistana.
Nosti reitin fyysistä ja geometrista tasoa
Yhteensä 69,6 kilometrin hankkeella merkittävä osa Konyan Hadimin kautta Alanyaan yhdistävästä pohjois-etelä-akselista on muutettu jaetuksi tieksi.
Se on vaihtoehtoinen kauttakulkupaikka Keski-Anatoliasta Välimerelle
Reitillä tarjottavan nopean ja mukavan kuljetuspalvelun myötä Konya-Karaman Ayr.-Belören-Hadim Road valitaan enemmän vaihtoehtoisena kauttakulkupaikkana Keski-Anatoliasta Välimerelle ja aluetaloudessa tärkeällä sijalla olevat tuotteet kuljetetaan kotimaisille ja ulkomaisille markkinoille lyhyessä ajassa.
Vuositasolla saavutetaan yhteensä 31,5 miljoonan TL:n säästöjä
Hankkeen myötä olemassa olevaa tietä lyhennettiin 4,4 km ja kuljetusaika lyheni 56 minuutista 36 minuuttiin. Näin saavutetaan yhteensä 16,5 miljoonan TL:n vuotuiset säästöt, 15 miljoonaa TL ajalla ja 31,5 miljoonaa TL polttoaineessa; hiilidioksidipäästöt vähenevät 3.073 XNUMX tonnia vuodessa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi