Bursan pääkaupunkiseudun tiimien kehittämä ja toteuttama hanke helpottaa ihmisten, joilla on vaikeuksia käyttää jalankulkijoiden kosketuspainikkeita, tien ylittämistä.
Liikennemerkkijärjestelmissä käytetään liikennevaloihin asennettuja jalankulkijoiden painikkeita, jotta ihmiset voivat ylittää jalankulkijoiden ylityksiä käyttämällä. Varsinkin niillä, joilla on näkö- ja raajojen heikkeneminen ja jotka joutuvat käyttämään pyörätuolia, on vakavia ongelmia näiden painikkeiden painamisessa.
"Ground Pedestrian" -nimisen sovelluksen ovat kehittäneet Bursan pääkaupunkiseudun liikenneviraston tekniset tiimit, jotka työskentelevät eri sovelluksen parissa käytettäväksi ihmiskontaktin vuoksi terveydelle vaarallisten painikkeiden sijaan. Sovelluksessa, joka aloitettiin ensimmäisen kerran Nilüferin alueella, Özlüce Mahallesi Ahmet Taner Kışlalı Boulevardilla, liikennevalolla varustetun jalankulkijoiden ylityksen molemmille puolille sijoitettiin keltamusta alusta, jossa oli merkintä "Odota sen ylittämistä". Järjestelmä, joka aktivoituu, kun seisot sen päällä, havaitsee jalankulkijan 2 sekunnin sisällä ja äänivaroitusten jälkeen jalankulkijoille syttyy vihreä valo.
Tavoitteena on näyttää esimerkkiä laiturin muiden maakuntien hankkeille, joihin näkövammaiset pääsevät valkoisella kepillä jalkakäytävien keltaisten lattianseikkailukivien ansiosta, mikä helpottaa lastenvaunuilla tai lastenvaunuilla liikkuvien jalankulkijoiden arkea. täydellä kädellä.
Napit ovat riskialttiita myös terveyden kannalta
Bursan pääkaupunkiseudun pormestari Alinur Aktaş kertoi, että liikennemerkkijärjestelmissä käytettävät painikkeet toimivat varoittamalla äänimerkkiä erityisesti näkövammaisille. Presidentti Aktaş totesi, että näitä kutsutaan "vammaisten jalankulkijoiden painikkeiksi" tai "esteettömiksi jalankulkijoiden painikkeiksi", ja presidentti Aktaş sanoi: "Esteettömät jalankulkijoiden painikkeet maassamme ja ympäri maailmaa on asennettu opastinpylväisiin, ja ne ovat rakenteessa, joka luo kysyntää, kun painike painaa. sitä painetaan käsin." Presidentti Aktaş totesi, että ihmiset osoittavat edelleen suurta herkkyyttä varsinkin fyysisessä kontaktissa Kovid-19-epidemian vuoksi ja että tuhansien ihmisten päivittäinen kontakti aiheuttaa vakavia ongelmia.
Aktaş totesi, että nykyiset jalankulkijoiden painikkeet eivät ole hyödyllisiä sekä terveydelle että vammaisille. Loukkasimme itse asiassa uutta tietä Turkissa. Kaikessa tutkimuksessamme niin maassamme kuin muuallakin maailmassa tähän liittyvä sovellus on yleensä suoraan sen yläpuolella olevissa painikkeissa. Hän on saattanut tulla määrätyille ylityspisteille pyörätuolillaan, hän on saattanut tulla jalka, jos hän astuu laiturille, järjestelmä havaitsee sen 2 sekunnissa ja aktivoi välittömästi ylitystä koskevan pyynnön. Se on kokonaan paikallisten ja kansallisten joukkuetoveriemme kehittämä projekti. Kohdissa, joissa kaupungin jalankulkuliikenne on korkea ja opiskelijat korkealla, ystävämme aloittavat hakemisen nopeasti", hän sanoi.
"Se ei ole jotain, jonka voi tietää ilman elämää"
Sovellusta kokeillut näkövammainen Emre Fencioğlu totesi, että hanke on hyvä sovellus kaikille vammaisryhmille, vauvaäideille ja vähäosaisille vanhuksille. Fencioğlu selitti, että he tarvitsivat väistämättä jonkun tukea katua ylittäessään, mutta he eivät aina löytäneet tätä tukea, Fencioğlu sanoi: ”Käytäntö täällä on hieman erilainen. Normaalisti kun tulemme seuraamalla pohjaseurantakiveä, jos siellä on liikennevalo, emme ensinnäkään tiedä miten se toimii. Kuvittele, että se on paikka, jossa vierailet ensimmäistä kertaa. Etsimme siitä painiketta, löydämme painikkeen ja painamme sitä, mutta täällä ei ole sellaista tarvetta. Kun tulet seuraamalla perusseurantakiveä, siirryt järjestelmän yläpuolelle ja tietyn ajan kuluttua se varoittaa ja opastaa. Tämä on suuri siunaus paikassa, johon ihmiset tulevat ensimmäistä kertaa, missä he eivät tunne ketään, missä he asuvat yksin. Se ei ole jotain, jonka voi tietää elämästä. Kun asiaa katsoo tällä tavalla, sekin vaikuttaa.”
Ole ensimmäinen, joka kommentoi