Säästöt 5.3 miljardia TL vuodessa Northern Marmara Highwayn avulla

Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu korosti, että Istanbulissa tarjotaan keskeytymätöntä liikennettä pohjoisen Marmaran moottoritiellä ja sanoi: "Hankkeemme avulla säästämme 3 miljardia 236 miljoonaa TL ajalta, 2 miljardia 147 miljoonaa TL polttoainetta ja yhteensä 5 miljardia 383 miljoonaa TL vuodessa. Northern Marmara Highwayn avaamisen jälkeen on säästetty 1.3 miljardia tuntia.

Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu antoi julkilausuman pohjoisesta Marmaran moottoritiestä. Karaismailoğlu totesi, että he ovat sopineet 100 vuoden projekteihin 20 vuodessa ja lisäsi, että he ovat kasvattaneet etäisyyden 2003 6 101 kilometriin, mikä oli 28 tuhatta 793 kilometriä ennen vuotta 3, ja että he ovat saavuttaneet 633 tuhatta XNUMX kilometriä moottoriteillä. Karaismailoğlu huomautti, että Pohjois-Marmaran moottoritie on yksi Turkin suurimmista moottoritieprojekteista, ja totesi, että nopea, mukava ja turvallinen matka luotiin ilman Istanbulin liikenteessä.

TEOLLISUUDEN HENKIALUSTEN KAUTTA

Karaismailoğlu, "North Marmara Highway Project; Se alkaa Kınalısta Istanbulin länsiosassa. Alan elinkeinolinjat ylittävät Istanbulin, Kocaelin ja Sakaryan maakunnat pohjoisesta ja päätyvät lähellä Sakaryan Akyazı-aluetta. Pohjois-Marmaran moottoritie, joka on 398 kilometriä pitkä, saavuttaa yhteensä 38 kilometriä 436 kilometrin Nakkaş-Basakşehir-osuuden avautuessa. Kun Pohjois-Marmaran moottoritie, joka on integroitu Istanbul-İzmir-moottoritien ja TEM-moottoritien kanssa useista kohdista, yhdistyy tulevaisuudessa Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe-moottoritielle, Marmaran alueen ympärille rakennetaan korkeatasoinen valtatieverkosto. , jossa taloudellinen toiminta on maassamme voimakkainta, käytti lausuntojaan.

NOIN 135 TUHAT AJONEUVOT KÄYVÄ YAVUZ SULTAN SELİMIN SILLAN LÄPI PÄIVITSESSÄ

Liikenneministeri Karaismailoğlu huomautti, että yksi hankkeen tärkeimmistä pilareista on Yavuz Sultan Selim -silta, ja totesi, että Eurooppa on yhdistetty Aasiaan kolmatta kertaa ja sillan läpi kulkee noin 135 tuhatta ajoneuvoa päivittäin. Karaismailoğlu huomautti, että Yavuz Sultan Selim -silta on suunniteltu myös kuljettamaan rautatiejärjestelmät sen yli ja että maa-, lento- ja rautatieliikennemuodot integroidaan, Karaismailoğlu sanoi: "Tällä tavalla maamme kuljetusvaihtoehdot ja kauppakapasiteetti, joka yhdistää Aasiassa ja Euroopassa, kasvavat."

TARJOAMME NOPEAT JA TURVALLINEN KULJETUS TEOLLISUUSALUEILLE

Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Karaismailoğlu sanoi: "Ajasta on tullut tänään erittäin arvokasta" ja jatkoi seuraavasti:

”Pohjoisen Marmaran moottoritien avulla tarjoamme sekä nopeat ja turvalliset kuljetukset teollisuusalueille että yhdistämme kansalaiset heidän läheisiinsä. Hankkeellamme säästämme vuosittain yhteensä 3 miljardia 236 miljoonaa TL, ajassa 2 miljardia 147 miljoonaa TL ja polttoaineissa 5 miljardia 383 miljoonaa TL. Pohjoinen Marmaran moottoritie on säästänyt noin 400 miljardia tuntia avaamisestaan ​​noin 1.3 kilometriä tarjoaman keskeytymättömän kuljetusmahdollisuuden ansiosta. Hiilipäästöjä on vähennetty 425 tuhatta 150 tonnia.