Tarsuksen liikenneinfrastruktuuria vahvistetaan

Tarsuksen liikenneinfrastruktuuria vahvistetaan
Tarsuksen liikenneinfrastruktuuria vahvistetaan

Mersinin pääkaupunkiseudun tienrakennus-, kunnossapito- ja korjausosaston tiimit jatkavat uusien tienrakennus-, laajennus- ja parannustoimintaansa monissa pisteissä Tarsuksessa.

Koko kaupungin liikenneinfrastruktuuria nopeasti vahvistanut Mersin Metropolitan Municipality tekee Tarsuksessa tienrakennustöitä sekä uusilla asuinalueilla että intensiivisen maataloustuotannon alueilla.

Se on Tarsuksen ensimmäinen 3-kaistainen tie

Pääkaupunkiseudun kunnan tiimit työskentelevät kuumeisesti Turalın risteyksen ja Gazi Paşa Boulevardin risteyksen välisellä 2 100 metrin osuudella, joka sijaitsee Tarsuksen pohjoisosassa ja muodostaa Atatürkin alueen rajan, jossa asuminen jatkuu nopeasti.

Tie, joka on Tarsus-Çamlıyayla-moottoritien lähtöpiste, on rakennettu 3-kaistaisella edestakaisilla ja pyörätiellä.

Pääkaupunkiseudun kunnan tiimit tekevät toimintaa Çiçekin ryhmätiellä, joka on yhteydessä Tarsukseen, jossa maataloustuotanto on intensiivistä. 13 kilometriä pitkä tie, jota monet lähiympäristöt, erityisesti Çiçek Mahallesi, käyttävät usein ja joita käyttävät erityisesti maataloustuotantoon perustuvat huoltoajoneuvot ja rakennuskoneet, on alkanut purkaa kokonaan. Çiçek Mahallesista Yenice Mahallesiin alkavalla tiellä maanparannustöiden jälkeen tehdään kuumaasfalttipäällystys.

Murat Olgaç: "Meidän tiemme tulee olemaan 35 metriä leveä"

Mersinin pääkaupunkiseudun rakennusinsinööri Murat Olgaç totesi, että muurin rakentaminen ja rummun työt saatiin päätökseen Çamlıyayla-tien, Tarsuksen ensimmäisen 3-kaistaisen tien, aloituspisteessä, ja sanoi: "Muuri- ja louhintarumputyömme ovat olleet valmiiksi. Olemme saavuttaneet infrastruktuurityömme viimeisessä vaiheessa. Nyt, kun muiden toimielinten työ on saatu päätökseen, siirrymme vähitellen ylärakenteeseen. Tämä tie, joka on 2 tuhatta 100 metriä, tulee olemaan Tarsuksen ensimmäinen 3-kaistainen tie. Yhdessä pyörätien ja mediaanin kanssa kaavoitusleveys tulee olemaan 35 metriä.

“Çukurovan ja erityisesti maatalouden pääkaupunki”

Korostaen, että joukkueet viettävät paljon aikaa myös Çiçekin ryhmätiellä, Murat Olgaç sanoi: "Yenice-Çiçekli ryhmätie sisältää myös kaupunginosia, kuten Kargılı, Karsavuran ja Baltalı. Se on alue, jota voimme kutsua Çukurovan ja erityisesti maatalouden pääkaupungiksi. Tällä tiellä on ollut vakavia ongelmia useiden vuosien ajan. Me Mersinin pääkaupunkikuntana olemme aloittaneet työmme tällä tiellä. Murat Olgaç totesi, että Martyr Mehmet Şen -bulevardi, joka on aiheuttanut valituksia maanpinnan heikkenemisen vuoksi, tehtiin myös kuumalla asfaltointityöllä, ja Murat Olgaç sanoi: "Koska tämä on uusi asutus, tämä tie on erittäin vaativa. kansalaisille, oli vakavissa vaikeuksissa. Ensin aloitimme trimerikaivuksemme. Sitten kuuma asfalttimme työskennellään PMT:llä ja sillä jatketaan."

Ferahim Şalvuzin alueella on puhdas tie

Martyr Mehmet Şen -bulevardilla, joka on Tarsuksen itäosassa sijaitsevan Ferahim Şalvuzin kaupunginosan pääväylä ja jossa kerrostaloasuntoja on keskittynyt, kulunut lattia purettiin pääkaupunkiseudun tienrakennusten kunnossapidon ja korjauksen toimesta. tiimit ja kuumaasfaltin pinnoitusprosessi suoritettiin. Työt tuhannen metrin pituisella tiellä on saatu päätökseen.

Tarsus Ferahim Şalvuzin naapuruston johtaja Mehmet Keskin välitti kiitoksensa pormestari Vahap Seçerille hänen palveluksistaan ​​ja sanoi: "Haluan kiittää teitä naapurustomme puolesta naapurustossamme rakennetusta asfaltista. Haluamme, että Adana Boulevardille tehdään asfaltti. Haluan kiittää kaikkia ystäviäni, jotka osallistuivat”, hän sanoi.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*