Turkin autoteollisuus on yksi tärkeimmistä Turkin talouden liikkeellepanevista voimista luomallaan arvollaan ja yli 60 vuoden kokemuksellaan. Globaalien ongelmien, erityisesti pandemian ja sirukriisin aiheuttamat negatiivisuudet taakseen jättänyt toimiala pyrkii lisäämään kilpailukykyään globaalissa mittakaavassa digitalisaatiolla.
Digitalisoitunut maailma on tehnyt kehittyvien teknologioiden käytön autoteollisuudessa pakolliseksi. Digitalisaatio, joka on aiheuttanut radikaalin muutoksen kaikilla sektoreilla teknologian kehityksestä ja kehityksestä riippuen, on lisännyt vaikutustaan autoteollisuuden toimittajateollisuuteen. Tässä yhteydessä yksi maailman autoalan jättiläisistä pyysi vuoden 2021 lopulla julkaistulla pyynnöstä kaikkia tavarantoimittajiaan siirtämään tähän asti täysin manuaalisen menetelmän digitaaliseen ympäristöön. Paikallisen ohjelmistoyrityksen QMAD:n kehittämän ratkaisun ansiosta Turkin autotoimittajateollisuus lisäsi kilpailukykyään digitoimalla FMEA (Failure Modes and Effects Analysis) -riskienhallinnan.
QMAD-myyntipäällikkö Fatih Bulduk kertoi aiheesta: "Käytämme FMEA:ta (Failure Modes and Effects Analysis - riskianalyysimenetelmää, jota käytetään riskinarviointityökaluna monilla autoteollisuuden alueilla, joissa kaikki Tuotteen suunnittelussa ja tuotannossa mahdollisesti esiintyvät ongelmat analysoidaan ja varotoimiin ryhdytään.Olemme digitalisoineet Vikatilat ja vaikutusten analyysin. Autoteollisuudessa laajalti käytetty manuaalinen menetelmä on nyt suoritettava erikoisohjelmistolla OEM-valmistajien vaatimusten mukaisesti. Turkin autoteollisuutta ohjaava Automotive Vehicles Supply Manufacturers Association (TAYSAD), johon kuuluu lähes 500 jäsentä, sopi QMAD:n kanssa ratkaisukumppaniksi yhteishankintojen puitteissa. Kehittämällämme ratkaisulla takasimme mahdolliset riskit, joita voi kokea autovalmistajien ohjelmistovaatimuksissa.
Kehitetty helppo, nopea ja luotettava riskienhallintamalli
Fatih Bulduk totesi, että kaikki autoteollisuuden osa-alan toimittajat etsivät ohjelmistoja erityistarpeen mukaan, "Tavoitteena oli koota yhteen ohjelmistoyritys, joka pystyy vastaamaan maailman autoteollisuuden jättiläisten ja autoteollisuuden vaatimuksiin. tarjota tätä ratkaisua tarvitseville teollisuusmiehille yhteinen nimittäjä. Kokoustemme jälkeen QMAD:na sovitimme FMEA-riskianalyysimenetelmän digitaaliseen ympäristöön. Tällä tavoin olemme kehittäneet paljon helpomman, nopeamman ja luotettavan riskienhallintamallin. Alan syvään juurtuneella kokemuksellamme olemme iloisia, että olemme kehittäneet ohjelmiston, joka edistää merkittävästi autoteollisuuden kilpailukykyä ja siirtänyt vuosia manuaalisesti käytetyn FMEA-menetelmän digitaaliseen ympäristöön. .”
Se tuo lisäarvoa tavarantoimittajien kilpailukyvylle
QMAD-myyntipäällikkö Fatih Bulduk ilmaisi, että muut autonvalmistajat arvioivat toimittajiaan samanlaisin vaatimuksin tulevalla kaudella: ”Uskomme, että tarjoamamme ohjelmistot autoteollisuudelle tuovat erittäin tärkeitä arvoja toimittajien kilpailukykyyn. tänään. Olemme ylpeitä saadessamme kehittää tuotteita ja ohjelmistoja, jotka ylittävät alan odotukset. QMADina jatkamme työtä kaikin voimin tuottaaksemme nopeita ja käytännöllisiä ohjelmistoratkaisuja alan kaikkiin tarpeisiin.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi