Vaihtoehtoisia liikenneprojekteja pääkaupunkilaisten kanssa liikenneongelman minimoimiseksi yhdistävä EGO General Directorate otti käyttöön toisen Park and Continue -sovelluksen, joka käynnistettiin vähentämään ajoneuvoliikennettä ja ohjaamaan ajoneuvojen käyttäjiä joukkoliikenteen ajoneuvoihin. Macunköyn metroasemalla.
Ankaran pääkaupunkiseudun kunta jatkaa yksi kerrallaan ympäristöystävällisten liikennehankkeiden toteuttamista, jotka helpottavat pääkaupungin liikennettä.
Myös toinen Park and Continue -sovelluksesta, joka käynnisti Kansalliskirjastoasemalla vuonna 2021 EGO:n pääosasto, joka toteutti vaihtoehtoisia liikennehankkeita edistääkseen joukkoliikennevälineiden käyttöä koko kaupungissa, otettiin käyttöön myös. Macunköyn metroasemalla.
YMPÄRISTÖ- JA TURVALLINEN PROJEKTI, JOKA EDISTÄ JOUKKOLIIKENTÄÄ
EGO:n pääjohtaja Nihat Alkaş, joka osallistui Macunköy Park Et Continue -pysäköintialueen avajaisiin, totesi pitävänsä tärkeänä ympäristöystävällisen, terveellisen, taloudellisen, mukavan ja kestävän joukkoliikennepalvelun tarjoamista tehtävistään lähtien. Alkaş sanoi: "Kansalaisemme käyttävät julkista liikennettä, jos he pääsevät mukavasti metroon kotoaan käyttämällä yksityistä ajoneuvoaan ja ovat varmoja, että heidän ajoneuvonsa pysyy parkkipaikalla turvallisesti, ilman maksua ja vahingoittamatta ajoneuvojaan iltaan asti. Toisin sanoen tämä Park and Carry on -hanke on myös ympäristöystävällinen hanke, joka on linjassa päätavoitteemme, joukkoliikenteen edistämisen kanssa. Alkaş jatkoi lausuntoaan seuraavasti:
”Park and Continue on sovellus, jonka tarjoamme maksutta joukkoliikennettä käyttäville kansalaisille järjestämällä parkkipaikkoja rautatiejärjestelmän asemilla tai niiden läheisyydessä. Haluan vielä kerran korostaa, että Park and Continue -hanke on hanke, joka vähentää ajoneuvoliikennettä keskustaan ja kannustaa käyttäjiä käyttämään joukkoliikennettä. Teimme ensimmäisen hakemuksen Kansalliskirjastoasemalla. Otamme 430 auton parkkihallimme asukkaidemme käyttöön 12. Toinen on Macunköyn aseman parkkipaikka, jonka avaamme tänään. Pysäköintialueen on valmistunut kuntamme tiedeosaston toimesta, sen kapasiteetti on nostettu 2021 ajoneuvosta 450 100 ajoneuvoon ja se on toimitettu pääosastollemme. Vastaanotetun parkkipaikan on pääosastomme muuttanut Pysäköi ja jatka -parkkipaikaksi, ja se on vihdoin valmis avattavaksi tänään.
METRO-KÄYTTÄJÄT KÄYTTÄVÄT PYSÄKÖINTIÄ ILMAISEKSI
Sovelluksessa, joka vähentää ajoneuvojen sisäänajoa keskustaan ja estää liikenteen muodostumista lähteestä, kansalaiset voivat pysäköidä ajoneuvonsa kävelyetäisyydellä metroasemilta oleville pysäköintialueille ja viedä ajoneuvonsa pois parkkipaikalta. päivän aikana maksamatta pysäköintimaksua, jos he haluavat käyttää edestakaisen julkisen liikenteen ajoneuvoja. Maksullista tariffijärjestelmää sovelletaan kansalaisiin, jotka jättävät ajoneuvonsa parkkipaikalle eivätkä käytä joukkoliikennettä.
Sisääntulopäivän jälkeen parkkipaikalle jäävät ajoneuvot maksavat oleskelupäivän ja -tunnin maksun.
ANKARAKART-hintatariffi, jota sovelletaan matkustajiin, jotka käyttävät Park and Continue -järjestelmää vain pysäköintialueena, on seuraava:
Kuljettajat jättävät autonsa Park and Continue -parkkipaikoille ja saapuvat määränpäähänsä mahdollisimman lyhyessä ajassa joukkoliikenteellä, eivätkä he tuhlaa aikaa liikenteessä eivätkä etsi parkkipaikkaa paikoista, joissa he menevät. Pysäköintipaikkojen määrä hankkeessa on tarkoitus kasvattaa 26:een, jolloin kansalaiset säästävät merkittävästi myös polttoainekustannuksissa.
Hankkeessa suunnitellaan parkkipaikan 26 asemalle: "Akköprü, Yenimahalle, Demetevler, sairaala, Macunköy, Ostim, West Centre, Mesa, Botanik, Istanbul Road, Eryaman 1-2, Eryaman 5, Devlet Mahallesi, Wonderland, Fatih , GOP, Törekent, Koru, Çayyolu, Ümitköy, Beytepe, Maatalousministeriö/valtioneuvosto, Bilkent, METU, Söğütözü, Kansalliskirjasto.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi