Haydarpaşan aseman kunnostusta ei voitu saattaa päätökseen 12 vuoteen

Haydarpasan aseman entisöintiä ei voitu saada valmiiksi vuosiin
Haydarpaşan aseman kunnostusta ei voitu saattaa päätökseen 12 vuoteen

Tulipalossa pahoin vaurioituneen Haydarpaşan rautatieaseman entisöintiä ei ole vieläkään saatu päätökseen kuluneista 12 vuodesta huolimatta. Historiallista asemaa, jossa työt jatkuvat, katsottiin ilmasta.

Haydarpaşan rautatieasema, joka otettiin käyttöön vuonna 1908 ja josta tuli yksi Istanbulin symboleista, puhkesi vuonna 2010 ja historiallinen asema vaurioitui pahoin. Palon jälkeen aloitetut entisöintityöt eivät ole vielä valmistuneet kuluneesta 12 vuodesta huolimatta. Historiallisen rakennuksen ulkopuolelle rakennettua telinettä ei voitu purkaa vuosiin, koska töitä ei saatu päätökseen. Vaikka odotushuoneen lasimaalaukset, seinäpäällysteet ja kaiverrukset on kunnostettu käsin, ei ole tiedossa, milloin asema otetaan uudelleen käyttöön, jonka ulkotyöt eivät valmistuneet.

Tietoja Haydarpasan rautatieasemalta

Haydarpaşan rautatieasema on Istanbulin Anatolian puolella, Kadıköy Se on TCDD:lle kuuluva päärautatieasema, joka sijaitsee Rasimpaşan alueella.

Aseman ensimmäisen rakennuksen, joka sijaitsee Istanbul-Haydarpasa-Ankara-rautatien lähtöpisteessä ja jossa nykyään toimii TCDD:n 1. alueellinen osasto, rakensi Ottomaanien valtakunnan julkisten töiden ministeriö, ja se otettiin käyttöön syyskuussa. 22, 1872. Tämä asemarakennus, joka alkoi tulla riittämättömäksi lisääntyneen liikenteen vuoksi ajan myötä, korvattiin nykyisellä asemarakennuksella, jonka saksalaiset arkkitehdit Otto Ritter ja Hellmuth Cuno suunnittelivat uusklassiseen saksalaiseen tyyliin ja rakensivat Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie. / Ottoman Anatolian Railways (CFOA) Company 19. elokuuta 1908. otettiin käyttöön.

Asema, jonka TCDD kunnosti sähköistysinfrastruktuureineen ja otettiin käyttöön 29. toukokuuta 1969, palveli B1969 (Haydarpaşa - Gebze) esikaupunkijunaa vuosina 2013-2, ja se suljettiin 19. kesäkuuta 2013 osana rakentamista. Marmaray-projektista. Kaikki asemalle kuuluvat junalinjat siirretään Pendikin rautatieasemalle 24 ja Söğütlüçeşmen rautatieasemalle 2014. Halkalı Kuljetus rautatieasemalle.

Aseman on suunniteltu palvelevan suurnopeusjunia, kun asemalla Ankara-Istanbul YHT- ja Marmaray-töiden puitteissa tehtävät kunnostustyöt valmistuvat.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*