Cemal Yamanin Mithatpaşan aseman kritiikki

Jamal Yamadanin kritiikki Mithatpasan rautatieasemaa kohtaan
Cemal Yamanin Mithatpaşan aseman kritiikki

Demiryol-İş Adapazarın seurakunnan puheenjohtaja Cemal Yaman antoi lehdistötiedotteen Mithatpaşan rautatieaseman purkamisesta. Cemal Yaman sanoi lausunnossaan: "Myös oppositiopuolueiden parlamentin jäsenet osallistuivat tähän päätökseen ja heistä tuli kumppaneita tässä virheessä." sanoi.

Valitettava ja väärä päätös tehtiin Sakaryan pääkaupunkiseudun valtuuston kokouksessa lokakuussa 2022.

Myös oppositiopuolueiden kansanedustajat osallistuivat tähän päätökseen ja osallistuivat tähän virheeseen.

Jos tämä väärä päätös tehdään;

Se osoittaa, kuinka vilpittömiä ovat ne, jotka sanovat, että olemme ottomaanien valtakunnan jatkoa, emmekä koske historiallisiin rakenteisiin ja että historialliset rakennukset ovat suojeluksessamme kantaaksemme ne tulevaisuuteen, ja ne, jotka päättivät purkaa Osmanien valtakunnan viimeinen perintö Sakaryassa.

Tämän päätöksen nimi on Mithatpaşan rautatieaseman tuhoutuminen Adapazarin rautatieaseman jälkeen, jonka ottomaanit antoivat Sakaryalle lahjaksi 123 vuotta sitten vuonna 1899.

Syy pääkaupunkiseudun purkamiseen ei ole vakava, mikä on liikenne helpottuu, Liikenne (S) piirtää? Jokainen, joka esittää nämä perustelut, voi kiistellä niiden kanssa kansalaisena.

Missä Sakarya tällä tiellä (S) on?

Sama tie kulkee saman tien kanssa, tehtaan toisella puolella, kevennä liikennettä sieltä. (Şirinevler, Eurotemin edessä olevalle puimatantereelle vievä tie)

Mitä ajoneuvoja annat tällä tavalla, palkkasoturia ei tule, koska ei ole ratkaisua.

Kuorma-autokuvio, tällä alueella ei ole tällaista tiheyttä.

Vanha Mithatpaşan poliisiaseman risteys on nykyisessä muodossaan tukossa iltaisin, ei kohdata liikennevirtaa, mitä tapahtuu, jos lastataan toinen kuorma?

Tälle tielle ei ole jatkoa Green Crescent -rakennuksen jälkeen, se kulkee joko oikealle tai vasemmalle.

10 metriä ( S ) historiallinen rakennus poistetaan.

Tämä tie on jo olemassa, eikö se ole ihmisten rahojen hukkaa?

Olemassa olevassa rakennuksessa on kaikenlaisia ​​merkinantokeskuksia, eikö ole iso taakka siirtää se toiseen paikkaan?

Eikö tällainen tutkimus aiheuta suurta ongelmaa Türasaşin sisään- ja uloskäynnissä?

Etkö aio paljastaa Türasaşin työntekijöiden pysäköintiongelmaa?

Sitä paitsi ette avaa uutta tietä, tuhoat historiaa, suuntaa liikennevirta tälle tielle, jota emme nykyisellä tien kuolla näe, katsotaan mihin liikenne helpottuu.

Uskomme, että tämän hankkeen sijaan pääkaupunkiseutukuntamme vähentää ajoneuvoliikennettä esittämällä "RAILYTYSJÄRJESTELMÄ"-matkustajaliikennehankkeita Sakaryan tiheästi asutuille alueille, kuten muissakin suurkaupunkikaupungeissa.

Kehotan pääkaupunkiseudun virkamiehiä miettimään uudelleen, suojelemaan TCDD:n johtajien omaisuutta ja Sakaryan valtuuston jäseniä, kansalaisjärjestöjä ja ihmisiä olemaan herkkiä.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*