IMM; Se purkaa 46 vuotta vanhan Karaköyn monikerroksisen parkkihallin ja rakentaa sen tilalle aukio- ja maanalaisen parkkipaikan. İBB:n presidentti toteaa, että alue saa uuden identiteetin hankkeella, joka muuttaa Karaköyn kasvot suuressa määrin Ekrem İmamoğlu, "Emme ole yrittäneet rekonstruoida rakennusta alueella. Yritimme saada sen tasaiseksi. Tämä on tärkeä näkökulma sekä Istanbulin identiteetin että sen tulevaisuuden kannalta. Olen jo erittäin innoissani, hän sanoi. Keskimäärin 7 500 ajoneuvoa päivässä palveleva 600-kerroksinen pysäköintialue, johon mahtuu 24 ajoneuvoa, suljetaan käytöstä lauantaina 23.59. syyskuuta klo XNUMX alkaen ja purkutyöt alkavat lokakuusta alkaen.
Istanbulin pääkaupunkikunnan (IMM) yleiskokous päätti kesäkuun 2021 istunnoissa yksimielisellä päätöksellä purkaa 46 vuotta vanhan Karaköyn monikerroksisen pysäköintialueen, joka on Istanbulin ensimmäinen monikerroksinen pysäköintialue, ja rakentaa aukion. paikallaan. Muutoksen odotettu päivä on koittanut rakennuksessa, joka on myös tarkoitus rakentaa maanalaisen parkkipaikan alle. 7-kerroksinen pysäköintialue, joka palvelee keskimäärin 500 600 ajoneuvoa päivässä ja jossa on kapasiteettia 24 ajoneuvoa, suljetaan lauantaina 23.59. syyskuuta klo XNUMX alkaen. IMM:n puheenjohtaja Ekrem İmamoğlutapasi historiallisten merkkien omistajia, jotka olivat toimineet rakennuksen alla vuosia ennen sulkemista. İmamoğlu, joka tapasi Güllüoğlu- ja Namlı-yritysten omistajat Nadir Güllün ja Engin Mepan Güllüoğlussa, joi teetä operaattoreiden kanssa. sohbetminä tein sen.
"HAVOSTIMME, ETTÄ PYSÄKÖINTIPUISTO ON VAIKEA RAKENNUS MAANJÄRISTÖÄ VASTAAN"
İmamoğlu sanoi lausunnossaan hankkeesta, joka muuttaa Karaköyn, yhden Istanbulin historiallisista kaupunginosista, kasvot Kemankeş-kadulle, jonne rakennetaan aukio ja maanalainen pysäköintihalli, ja sanoi: ja historiaa. Täällä on nyt uusi elämä. Kuten tiedät, tämä on Galataport ja siellä on valtava satama, jossa risteilyalukset laituriin, on ostosalueita ja hotelli, johon maailmankuulu brändi tulee. Tällainen tiheä alue piti myös vahvistaa asuintilaksi. Tässä ulottuvuudessa, kun analysoimme ensimmäistä kertaa tätä projektia, kun meillä oli maanjäristysanalyysi näkemästäsi parkkipaikasta, huomasimme valitettavasti, että se oli hankala rakennelma. Allekirjoitimme sopimuksen tämän investoinnin tehneen laitoksen kanssa tehdäksemme kaupungin aukion ja olla alueella, joka sopii ehkä miljoonille vieraille ja turisteille, jotka tulevat tänne vuosittain. Tämän sopimuksen vaatimuksena otamme näkemäsi parkkipaikan maan alle samalla kapasiteetilla ja esittelemme täällä erittäin tyylikkään aukion kaupungillemme. Kun tämä tyylikäs aukio muodostuu, turistien integroituminen kaupunkiin on vahvempaa ja tehokkaampaa.
”SOPIMUSIMME PERINTEISTEN MERKEIMME KANSSA”
”Tietenkin täällä on perinteisiä brändejä. On muitakin merkkejä, kuten Güllüoğlu, Namlı, Köşkeroğlu ja Koska. Kaikki nämä tuotemerkit ovat tärkeitä brändejä, arvokkaita brändejä. Ihmisiä, jotka ovat antaneet vuosinsa täällä. Yritimme myös tukea heitä siirtymisessä uusiin paikkoihinsa sopimalla ja antamalla heille kohtuullisen ajan. Toivottavasti 1. lokakuuta alkaen näitä merkkejä ei enää ole täällä. Aloitamme rakennustyön täällä lokakuun puolivälissä. Ensin purku, sitten valmistus. Haluan kiittää sekä yhtiötä, joka teki tämän sopimuksen kanssamme, Galataportin sijoittajia että organisaatioita, jotka johtavat tätä sovintoprosessia kanssamme täällä. Esitämme erittäin erityisen ymmärryksen Istanbulista. Toisin sanoen emme yrittäneet rekonstruoida rakennusta alueella. Yritimme saada sen tasaiseksi. Tämä on tärkeä näkökulma sekä Istanbulin identiteetin että sen tulevaisuuden kannalta. Olen jo niin innoissani. Olkoon parkkipaikka valmis mahdollisimman pian, olkoon se neliö; Anna ihmisten tavata kauniita muistoja, jotka muistuttavat meitä Istanbulista. Tuntekaamme täältä sekä Bosporinsalmi, Kultaisen sarven sisäänkäynti että Historiallinen niemimaa tätä syvyyttä vastapäätä yhdessä. Kiin ympärillä on muita historiallisia alueita, joita harkitsemme. Onnea nyt."
Ole ensimmäinen, joka kommentoi