Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu osallistui 8 kilometrin koeajoon GAZİRAY Suburban Line -linjalla, jota liikennöi Gaziantep Metropolitan Municipality, jonka rakentaminen on päättynyt.
Ministeri Karaismailoğlu, Gaziantepin kuvernööri Davut Gül ja Gaziantepin pääkaupunkikunnan pormestari ennen Gaziantepin yhdistävän 16 pysäkin GAZİRAY Suburban Line -linjan koeajoa, joka suoritetaan yhteistyössä Gaziantepin pääkaupunkikunnan ja Turkin tasavallan valtionrautatien (TCDD) kanssa Pieni teollisuusalue (KÜSGET) ja organisoidut teollisuusalueet Fatma Şahin osallistui tiedotustilaisuuteen rakennustyömaalla, jossa työt suoritettiin.
Tiedotustilaisuuden jälkeen protokolla välitettiin Beylerbeyin asemalle 5 kilometriä pitkän GAZİRAY-linjan koeajoa varten, josta 25 kilometriä on maan alla, ja 4.5 kilometrin pituinen tie oikeustalolle suoritettiin onnistuneesti. Oikeustalolla jonkin aikaa tutkimuksia tehnyt protokolla jatkoi koeajoaan ja matkasi rautatieasemalle 3.5 kilometriä.
Ministeri Adil Karaismailoğlu ja protokolla, jotka saivat tietoa viimeisimmästä rautatieasemalla tehdystä työstä, antoivat lehdistölle lausuntoja tuoreesta tilanteesta ja GAZİRAYn koeajosta.
KARAİSMAİLOĞLU: GAZİRAY-PROJEKTI ON YKSI TÄRKEISTÄ KAUPUNKIRAUTATIEJÄRJESTELMÄPROJEKTISTAMME
Ministeri Adil Karaismailoğlu, joka kuvaili Gaziantepia "maailman ihmiskaupungiksi", totesi lausunnossaan, että koeajo oli onnistunut ja sanoi:
”Tutkimme myös töitä reitillä, pysäkeillä ja Gaziantepin rautatieasemalla, jossa olemme juuri nyt kanssanne. GAZİRAY-projekti, jonka rakentamisen ministeriömme aloitti yhteistyössä liikenne- ja infrastruktuuriministeriön sekä pääkaupunkiseudun Gaziantepin kanssa, tulee olemaan yksi tärkeimmistä kaupunkiratajärjestelmähankkeistamme. Tärkein keino liikenneongelman poistamiseksi erityisesti suurissa kaupungeissamme väestön ja ajoneuvojen lisääntymisen myötä on raidejärjestelmien laajentaminen. Jättiläisten projektien, kuten Marmaray Istanbulissa, İZBAN İzmirissä ja BAŞKENTRAY Ankarassa, jälkeen koemme jännitystä ja onnea GAZİRAYn tuomisesta Gaziantepin asukkaille lähipäivinä. Liikenne- ja infrastruktuuriministeriönä olemme erittäin iloisia voidessamme työskennellä ja tuottaa ideoita ja projekteja maamme hyvinvoinnin ja lastemme tulevaisuuden hyväksi. Jos on projekti, meillä on toivoa ja innostusta hyvinvoinnin, tulevaisuuden työpaikkojen, ruoan, kaupan, talouskasvun ja lastemme tulevaisuuden suhteen."
NOIN 5 MILJARDIN TL:N JÄTTILLINEN INVESTOINTI
Ministeri Karaismailoğlu korosti, että GAZİRAY on yksi esimerkillisistä hankkeista ja antoi hankkeesta seuraavat tiedot:
"GAZİRAY-hanke kehitettiin yhteistyössä TCDD:n pääosastomme ja Gaziantep Metropolitan Municipalityn kanssa kaupunkien rataverkon kehittämisen puitteissa. Noin 5 miljardin liiran jättiläissijoituksella yhdistämme Gaziantepin keskustan ja kaksi teollisuusaluetta ja annamme raitista ilmaa kaupunkiliikenteeseen. Projektin puitteissa rakensimme 25,5 kilometrin reitille 2 linjaa sähköistettyä ja signaloitua rataa, 2 suurnopeusjunalinjaa ja 4 esikaupunkirataa. Rakensimme 16 asemaa, 5,5 leikkaa ja peitä tunnelia, joiden yhteispituus on 2 kilometriä, 1 sillan, 12 ali-/ylikulkusiltaa ja 26 rumpua. Lisäksi GAZİRAYssa käytettävät sähköjunasarjat valmistaa TÜRASAŞ, joka on maamme suurin raidejärjestelmäalan edustaja. Se, että GAZİRAssa käytettävät ajoneuvomme ovat kotimaisia ja kansallisia, on toinen ilon ja ylpeyden lähde. Jatkamme koeajoja projektissamme ja olemme sertifiointiprosessin viimeisessä vaiheessa. Meillä oli erittäin onnistunut koeajo. Tänään lähdemme Gaziantepista tapaamaan linjamme avajaisia ja kun tulemme pian Gaziantepiin, tulemme ottamaan GAZİRAYn käyttöön."
GAZIANTEP METROPOLITANIA HOIDAAN KUNNIALLINEN LÄHESTYMISTAPA, JOKA SAAVUTTAA KANSAN PALVELUA
Ministeri Karaismailoğlu totesi, että Gaziantepiin on ministeriönä investoitu viimeisten 20 vuoden aikana yli 20 miljardia TL, ja totesi, että Istanbulista alkava suurnopeusjunaverkosto jatkaa matkaansa Gaziantepiin, muistuttaen lentokentän uutta terminaalirakennusta.
Puheensa viimeisessä osassa Karaismailoğlu korosti, että kunnallisuudessa saavutettu edistys ja ihmisten toiveet pidettiin etualalla, ja päätti puheensa seuraavasti:
”Muistakaa, että presidenttimme Recep Tayyip Erdoğan on myös presidentti, joka tulee kunnasta, tuntee tämän alan erittäin hyvin ja pitää kuntaa erittäin tärkeänä. Turkki on päässyt pitkälle kunnallishallinnossa hänen johdolla. Nykyään, kuten Gaziantepissa, annetaan edelleen parhaita esimerkkejä kunnasta ja kansakunnan palvelusta. Gaziantepin pääkaupunkikuntaa johdetaan kunnallisella ymmärryksellä, jolla on tämä horisontti ja joka on saavuttanut tämän menestyksen. GAZİRAY-projekti on yksi tärkeimmistä ja kauneimmista esimerkeistä tästä ymmärryksestä. Todellinen yhteistyö, joka on toteutettu kansalaisten palvelemiseksi liikenne- ja infrastruktuuriministeriön ja pääkaupunkiseudun Gaziantepin kanssa. Se on todellinen osoitus esi-isiemme käsityksestä "anna ihmisten elää niin, että valtio voi elää". Tämä motto on aina ollut AK-puolueen, AK-puolueen hallitusten ja AK-puolueen kuntien opas ja tulee olemaan myös tulevaisuudessa. Haluan todeta, että tuemme jatkossakin kaikkia rationaalisia ja kansakuntamme tarpeita vastaavia hankkeita Gaziantepin kehittämiseksi ja kasvuksi.
ŞAHİN: TÄNÄÄN OLEMME YKSI MAAILMAN VIENTIKAUPUNKISTA NÄIDEN SIJOITUSTEN KIINNI.
Presidentti Fatma Şahin kiitti liikenneministeriötä ja ministeri Karaismailoğlua heidän tuestaan ja ilmaisi seuraavaa:
”Jos olet sivistyskaupungin infrastruktuurissa vaihtanut kevyeen raideliikenteeseen, jos olet luonut ilmasto- ja ympäristöystävällisen liikenteen infrastruktuurin, olet niin menestyvä. Olemme OECD-maiden mestarikaupunki. Olemme EBRD:n vihreä kaupunki. Tänään olemme ministeri ja hänen tiiminsä työllä ja tuella nähneet, kuinka ympäristöystävällistä, ilmastoystävällistä liikennettä voidaan tarjota sivistyskaupungissa, kuinka turvallista, mukavaa ja terveellistä liikennettä voidaan tarjota. Olemme täällä tehdäksemme tästä esimerkin. Tämä linja on niin tärkeä, että järjestäytyneillä teollisuusalueillamme on 250 tuhatta työntekijää, satoja insinöörejä ja kymmeniä liikemiehiä. Samoin pienteollisuudessa mestarimme, matkamiehemme, oppipoikamme. Olemme täydellinen tuotantokanta. Näiden investointien ansiosta olemme nykyään yksi harvoista vientikaupungeista maailmassa.”
MITEN KAUPUNGIN SUUNNITTELU, MITEN TÄMÄ TOTEUTTAAN, JOS HALUAT NÄHDÄ TÄMÄN, TULE GAZIANTEPIIN
Puheensa viimeisessä osassa Şahin totesi, että kaupunki uudistuu nyt ja päätti puheensa seuraavalla lausunnolla:
”Se on mennyt siihen pisteeseen, että suurnopeusjuna todella ansaitsee suurnopeusjunan. Menimme maan alle 5 km:n päässä. Toimme itse asiassa metron hotellien ja sairaaloiden alueelle. 5 km maanalainen tarkoittaa, että kaupunkiin on metro ja maanpinnan yläpuolella on 50 tuhatta neliömetriä viheraluetta. Lisäksi toimme viheralueita kaupunkiin, millainen lapsi-, nuoriso-, perheystävällinen kaupunki voi olla? Jos haluat nähdä, kuinka kaupunkia suunnitellaan ja toteutetaan, tule Gaziantepiin. Sanon, että nyt on aika tulla Gaziantepiin.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi