Turkin moottoripyöräpaja

Teollisuus- ja teknologiaministeri Mustafa Varank kertoi hyvistä uutisista, että toimittajakehityksen digitaalinen alustaprojekti herää henkiin vuoden alussa, ja sanoi: ”Tällä projektilla; suuret yritykset ja pk-yritykset tulevat yhteen tämän foorumin kautta. Tuotteiden kehitysprosessia tuetaan silloin KOSGEB:ltä eli meiltä. sanoi.

Moottoripyöräteollisuusliiton järjestämän Turkin moottoripyöräpajan avajaisiin osallistuivat teollisuus- ja teknologiaministeri Varank, Istanbulin kuvernööri Ali Yerlikaya, Turkin moottoripyöräliiton maajoukkueiden kapteeni ja AK Party Sakarya -varajäsen Kenan Sofuoğlu. Ministeri Varank totesi täällä pitämässään puheessa, että liikkuvuus on lisääntynyt kaupungeissa kaikkialla maailmassa, mutta ongelmat, kuten pääsy, pysäköinti ja raskas liikenne vaikuttavat kaupunkielämään negatiivisesti, ja tässä yhteydessä moottoripyörät ovat yleistymässä. Maailmanlaajuisesti, ja sähköisen kaupankäynnin kasvava kysyntä on myös alalle tärkeää, ja hänen mukaansa se tuo mahdollisuuksia.

Mahdollisuus ikkuna

Toteamalla, että Turkilla on ainutlaatuisia etuja moottoripyöräteollisuudessa, Varank sanoi: "Olemme samaa mieltä alan edustajien kanssa siitä, että täällä on suuri kehityspotentiaali. Toisaalta sähköisen liikkuvuuden sektori kasvaa. Tietysti tällä on ollut ja tulee olemaan merkittäviä vaikutuksia moottoripyöriin samoin kuin autoihin. Olemme ehkä hieman jäljessä perinteisten moottoripyörien tuotannossa, mutta meillä on mahdollisuus tarttua sähkömoottoripyörien avoimeen mahdollisuuteen. Tässä mielessä olemme jatkuvassa yhteydessä sidosryhmiimme ja teemme työtämme, jotta voimme edetä tehokkaasti. hän sanoi.

LIIKKUVUUSAJONEUVOJEN JA TEKNOLOGIAN TIEKAARTTA

Toteavat, että vuoden 2023 teollisuus- ja teknologiastrategioissaan on asetettu tavoite, että he nostavat keskikorkean ja korkean teknologian osuuden teollisuudessa 50 prosenttiin ja että kaksipyöräiset ajoneuvot, kuten moottoripyörät, polkupyörät ja Skootterit ovat yksi niistä kiinnostuneista alueista, Varank sanoi: "Liikkuvuusajoneuvot ja -teknologiat tiekartta. Hän totesi, että he ovat asettaneet tavoitteet sähköajoneuvojen käytön tukemiseksi hankkeen puitteissa ja että he toteuttavat tämän tiekartan tavoitteet. .

SOITTA LIIKKUVUUSASIAT

Ministeri Varank totesi, että he ottivat moottoripyörät Teknologialähtöisen Teollisuuden Move -ohjelman tuen piiriin ja että muutossa aloitettiin myös pienten konseptiautojen tukeminen liikkuvuushaun puitteissa ja totesi hyväksyvänsä sähköajoneuvon. Getgo-yhtiön kehitysprojekti muuttoohjelman puitteissa ja että prototyypit olivat valmiit. Varank korosti, että vain tämän hankkeen onnistuessa lisäarvo on yli 5 miljardia liiraa viidessä vuodessa.

SIJOITUSPUHELU TURKISTA

"Tänä aikana kotimaisilla tuottajillamme on investointeja." Varank sanoi: "Tänä aikana meidän on tuotava suuria investointeja ja globaaleja brändejä tähän maahan. Borusan on jakelija, mutta Borusanilla on myös teollisuusjalka. Voimme hinata BMW:n täällä, Hondan ja Yamahan täällä. Meillä on jo yrityksiä, jotka ovat tavarantoimittajia, meillä on myös yrityksiä, jotka valmistavat osia näistä Turkissa. Tältä korokkeelta on kamerat, annan tyhjän shekin.. Tässä me teollisuus- ja teknologiaministeriönä voimme antaa minkä tahansa kannustimen ja tuen... Niin kauan kuin nämä yritykset tulevat tänne, he voivat tehdä yhteistyötä heidän kanssaan Kumppanit täällä, he voivat tehdä nämä sijoitukset itse, mutta olemme valmiita tukemaan heitä niin kauan kuin Turkki investoi. Oli kyse sitten tuotannosta, työllisyydestä ja tietysti viennistä.” käytti lauseita.

TURVALLINEN SATAMA

Muistuttaen, että myös Turkin kehittyminen maailman keskeiseksi maaksi epidemian myötä kiihtyi, Varank sanoi saavuttaneensa tämän Turkin 20 vuodessa tuoman teollisen ekosysteemin ansiosta. Varank sanoi: "Kuinka saavutimme tämän? Samalla kun koko maailma sulki toimintansa, näytimme koko maailmalle, kuinka turvallinen Turkki on, ohjaamalla toimialaamme. Olen pahoillani nimetäkseni heidät tässä, vaikka Kiinan toimittajat eivät vastanneet heidän puhelimiinsa, yrityksemme työskentelivät kovasti täyttääkseen tilauksensa. Tässä on siis valtavasti potentiaalia. Arvioidaan tämä potentiaali. Kotimaiset yhtiömme ryhtyvät nyt hitaasti toimiin. Voit myös arvioida niitä, me annamme heille kaikenlaista tukea", hän sanoi.

SOITTELU YRITYKSILLE

Varank sanoi puheessaan yrityksille: ”Koemme ajoittain vaikeuksia Turkkiin tuotujen tuotteiden kanssa. Ajoittain voimme nähdä, että erilaisia ​​tuotteita myydään eri näytöillä. Näemme, että huonolaatuisia tuotteita voi tulla markkinoille. Tässäkin pyyntömme sekä jakelijoilta että valmistajilta on, etteivät he mene tälle tielle. Viime vuodesta lähtien aloitimme erittäin tiukat tarkastukset. Emme halua nähdä tuotteita, jotka vahingoittavat kansalaisten terveyttä täällä tässä maassa. Mitä tahansa siihen on kirjoitettu, se tuote myydään, tuotanto ja jakelu tehdään minkä tahansa standardin mukaisesti." käytti lauseita.

TULI HYVÄ KIRKKAUS

Ministeri Varank huomautti, että moottoripyöräteollisuutta tukevia hakemuksia on monia ja kertoi tuista. Varank totesi haluavansa jakaa hyviä uutisia: "Toteutamme Toimittajakehitys Digital Platform -projektin vuoden alussa. Tällä hetkellä meidän kauttamme tunnistamme tuotteet, jotka autoalan suuryritykset tarvitsevat lokalisoimaan, ja vastaamme niihin pk-yrityksiin, jotka valmistavat näitä tuotteita. Se tehdään siis manuaalisesti. Mutta Digital Supplier Platform Projectin myötä suuret yritykset ja pk-yritykset kohtaavat tällä alustalla ja tuotteiden kehitysprosessia tukee KOSGEB eli me.” hän sanoi.

MOOTTORIPYÖRÄTEOLLISUUS

Varank totesi, että he jatkavat tämän kaltaisten eri sovellusten jakamista ja että he ovat päässeet vauhtiin teknologian kehityksessä, "Olemme myös tietoisia siitä, että meillä on enemmän tehtävää. Tässä mielessä jatkamme kovaa työtä. Turkki kasvaa. Turkin teollisuus jatkaa vahvaa kehitystä. Maamme on ehdokas huipulle kaikilla aloilla tekemällämme infrastruktuuri-investoinneilla ja kouluttamallamme osaavalla henkilöstöllä. Aivan kuten investoimme oikeaan tekniikkaan oikeaan aikaan TOGG:n kanssa autoteollisuudessa, voimme tehdä saman myös moottoripyöräteollisuudessa. Uskomme, ettei Turkin edessä ole tässä mielessä estettä. Päinvastoin voimme nähdä, että Turkilla on monia etuja tällä alalla. Toivomme, että hyödyntämällä näitä etuja parhaalla mahdollisella tavalla saavutamme moottoripyöräteollisuudessa haluamamme läpimurron mahdollisimman pian." sanoi.