Maanantaista 2022. syyskuuta, jolloin lukuvuosi 2023-12 alkaa, on ajoneuvojen matkojen määrää lisätty ja ajoneuvoissa on tehty yksityiskohtaisia puhdistus- ja huoltotöitä, jotta kansalaiset ja opiskelijat eivät kärsi.
Ankaran pääkaupunkiseudun kunta jatkaa työtään hidastamatta tarjotakseen turvallisen, mukavan ja edullisemman kuljetuksen pääkaupunkiseudun asukkaille.
EGO Pääosasto aloittaa talviohjelman palvelusuunnittelussa lukuvuoden 12-2022 alkamisen vuoksi maanantaina 2023., joukkoliikennevälineissä.
KULJETUSTEN MÄÄRÄ LISÄTYI JULKISILLE
Lukuvuoden 2022-2023 alkamisen vuoksi EGO-pääosasto lisää lentojen määrää siirtymällä talvipalveluohjelmaan maanantaista 12. alkaen, jotta kansalaisilla ja opiskelijoilla ei ole vaikeuksia liikkumisessa.
Talvityöohjelmassa; Yhteensä 433 345 tutkimusmatkaa järjestetään 9 linjalla, joissa on yhteensä 38 2019 ajoneuvoa. Kun Ankarassa liikennöi 1304 ajoneuvoa vuonna 2020, 1167 ajoneuvoa vuonna 2021 ja 1275 ajoneuvoa vuonna 1433, tänä vuonna pääkaupunkiseudulla palvelee XNUMX joukkoliikenneajoneuvoa.
Başkentin asukkaat, jotka haluavat saada tietoa linja-autojen ajankohtaisista lähtöajoista ja reittitiedoista sekä rautatiejärjestelmien (Ankaray ja Metro) talviajoista, pääsevät tarvittaviin tietoihin EGO CEP -sovelluksesta ja linja-auton verkkosivuilta. EGO:n pääosasto klo 11 alkaen sunnuntaina 24.00. syyskuuta.
“TEISIMME TÄRKEÄN TAPAAN JULKISILLE”
EGO:n pääjohtaja Nihat Alkaş kertoi, että he ovat laajentaneet kuljetuskalustoaan ostamalla 2013 uutta bussia Ankaraan, jonne linja-autoja ei ole ostettu vuoden 394 jälkeen ja jossa on suuria kuljetusongelmia.
”EGOn pääosastona olemme saaneet valmiiksi kaikki julkisen liikenteen valmistelut. Viimeinen bussi ostettiin Ankarasta vuonna 2013. Ankaran väkiluku oli 2013 miljoonaa vuonna 5, kun taas EGO:n pääosastolle kuuluvien linja-autojen määrä oli 1941. Vuoteen 2019 mennessä Ankaran väkiluku on saavuttanut 5 miljoonaa 600 tuhatta ihmistä, mutta linja-autojen määrä on laskenut 1547:ään. Ankaran kuljetusongelman ratkaisemiseksi ostettiin 394 uutta bussia. Näiden 69 ajoneuvon sisällyttämisen kalustoon ja elinkaarensa päättäneiden romutuksen seurauksena kalustomme ajoneuvojen määrä nousi syyskuussa 2022 1838:aan. Maanantaista 12. syyskuuta talvityöohjelmaan siirrytään 345 ajoneuvolla 1433 linjallamme, 9 tuhannella 38 lennolla. Menneitä vuosia tarkasteltaessa huoltosuunnitelmia tehtiin 2019 ajoneuvolle vuonna 1304, 2020 ajoneuvolle vuonna 1167 ja 2021 ajoneuvolle vuonna 1275. Tänään se, että suunnittelemme palvelua 1433 ajoneuvolla, osoittaa, että olemme päässeet joukkoliikenteessä pitkälle aikaisempiin vuosiin verrattuna. Ajoneuvohankintojen lisäksi talvikauden 2022-2023 valmistelut on saatu päätökseen ottamalla käyttöön uutta kuljettajahenkilöstöä.
ANKARAYSSA JA METROSSA KÄYTETÄÄN TALVIJAKSI TARIFIT
Alkaş, joka vieraili tiiminsä kanssa huoltopajoissa tarkastelemassa ennen talvityökautta tehtyä työtä ja matkusti kaupunkilaisten kanssa metrossa, antoi seuraavat tiedot rautatiejärjestelmissä sovellettavasta talvityöjaksosta:
”Talvikauden tariffeja sovelletaan myös Ankaray- ja Metro-liiketoiminnassamme. Näillä tariffeilla matkojen määrä kasvaa ja palvelua tarjotaan lyhyemmillä huoltoväleillä. Linjoilla M1-M2-M3 liikennöidään kesäkaudella arkipäivän ruuhka-aikoina 34 junalla 5 minuutin vuorovälillä ja talvikaudella 40 junaa 4- minuutin huoltoväli. M4-radalla se palvelee kesäkaudella arkipäivisin ruuhka-aikoina 6 junalla 6 minuutin vuorovälillä ja talvikauden aikataulussa 7 junaa 5 minuutin vuorovälillä.
Alkaş, joka kertoi myös Ankaran metron Batıkent-Sincan-linjan (M3) Istanbulin tien ja kasvitieteellisten asemien välisellä osuudella tehdyistä maanparannustöistä, ilmoitti ryhtyneensä kaikenlaisiin toimenpiteisiin estääkseen kansalaisten joutumisen uhriksi töiden aikana. ja sanoi: "Kaikki toimenpiteet toteutetaan sen varmistamiseksi, että kansalaisemme eivät joudu kuljetusten uhriksi työprosessin aikana. kuitti. Batıkentin ja Eryaman 1-2 -asemien välistä linjaa palveli 55 nivelajoneuvoa. Haluan kiittää kansalaisiamme ymmärryksestä ja tuesta tänä aikana. Työ, joka oli suunniteltu 7-vuoroiseksi 24/3-periaatteella, saatiin päätökseen viisi päivää ennen arvioitua valmistumispäivää 10., jolloin mahdollinen onnettomuusriski poistui ja linjaturvallisuus alueella varmistettiin.
Ennen lukuvuoden alkua EGO General Directorate -tiimit suorittivat päivittäisten rutiinien lisäksi yksityiskohtaisen siivouksen sekä linja-autoissa että junajärjestelmissä, jolloin kansalaiset ja opiskelijat voivat matkustaa hygieenisemmissä ympäristöissä.
ALENNETTU TARIFF JATKUU
Työssäkäyvien kuljetuskustannusten tukemiseksi ja liikennetiheyden vähentämiseksi tiettyinä aikoina käynnistetty alennustariffisovellus jatkuu talviohjelmassa.
Kaupunkiliikenteessä vain klo 06.00-06.45 voimassa oleva alennushinta BAŞKENTRAYssa EGO:n pääosastolle kuuluvalla köysiradalla, bussilla ja junajärjestelmällä (Metro-ANKARAY) veloitetaan 6,50 TL. 4,50 TL sijasta.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi