Bursan pääkaupunkiseudun İzmirin tielle rakentamien ylikulkusiltajen valmistuttua jalankulkijoiden ylityksissä käytetty push-and-go -merkinantosovellus on poistettu. On laskettu, että 90 minuutin odotusajalla tien valossa 1 tuhannen ajoneuvon käytössä molempiin suuntiin säästyy 1800 litraa polttoainetta vuorokaudessa ja vältytään 1.633.680 XNUMX XNUMX gramman vuotuisesta hiilidioksidipäästöstä.
Bursan siltojen ja risteysten, uusien teiden, tienlaajennustöiden ja rataverkkoinvestointien avulla liikenteen ongelman estämiseksi ahkerasti ponnisteleva pääkaupunkiseutu puolestaan tekee uusia toimenpiteitä liikenteen sujuvuuden lisäämiseksi ja jalankulkijoiden turvallisuuden varmistamiseksi. Näiden selvitysten puitteissa pääkaupunkiseudun kunta, joka totesi, että İzmir-tien Ürünlün ja Alaattinbeyn välisellä ylityksessä käytetty push-to-go-opastussovellus hidasti liikennettä, sekä varmisti jalankulkijoiden turvallisuuden että kiihdytti liikennettä jalankulkusillalla. Ensimmäisen, erittäin mukavasti hissillä rakennetun ylikulkusillan avautuessa poistettiin tässä vaiheessa push-and-go-signalointijärjestelmä. Näin ollen, vaikka liikenne ei keskeytynyt, myös jalankulkijat pääsivät ylittämään turvallisesti. Toinen ylikulkusilta, jossa lopulliset järjestelyt on tehty, otetaan käyttöön lähipäivinä ja häiriötön liikenne järjestetään Izmirin tiellä poistamalla täältä opastinjärjestelmä.
Suuri säästö
Vaikka työ saattaa tuntua yksinkertaiselta jalankulkusillalta, on lukujen perusteella päätelty, että se tuo merkittävää polttoainesäästöä jopa poistamalla 1 minuutin tauko liikenteestä ja on samalla tärkeä ympäristönsuojelutoimi. Väestönlaskennassa todettiin, että tietä käytti 90 tuhatta ajoneuvoa vuorokaudessa molempiin suuntiin. Ottaen huomioon, että joutokäyntiauto kuluttaa keskimäärin 1,2 litraa polttoainetta tunnissa ja 1 litraa minuutissa, lasketaan, että 0,02 tuhatta ajoneuvoa kuluttaa 90 litraa polttoainetta tämän odotusajan aikana. Jos dieselin ja bensiinin keskihinnaksi määritettäisiin 1800 TL, vältyttiin tällä minuutin odotusajalla yhteensä 25,15 tuhatta 45 TL ja 270 miljoonaa 16 tuhatta 297 TL vuodessa.
Lisäksi on laskettu, että 3,78 litraa bensiiniä päästää 8,887 grammaa ja 3,78 litraa dieseliä 10,180 grammaa hiilidioksidia ja 1 1.800 litrassa polttoainetta 4.538 minuutin odotusajassa 1.633.680 XNUMX grammaa hiilidioksidia vuorokaudessa. ja XNUMX XNUMX XNUMX grammaa hiilidioksidia estetään vuosittain.
Investoinnit jatkuvat
Bursan pääkaupunkiseudun kunnanjohtaja Alinur Aktaş muistutti, että he osoittavat leijonan osan investointibudjetista liikenteeseen, ja sanoi, että he jatkavat kovasti työtä, jotta kuljetukset Bursassa eivät ole ongelma. Presidentti Aktaş totesi, että vaikka tien laajentaminen ja uusien tienrakennustyöt jatkuvat toisaalta, he ovat toisaalta toteuttaneet töitä, jotka kiihdyttävät liikenteen sujuvuutta olemassa olevilla teillä, ja totesi: "Mudanyalle rakentamamme hyppysillat risteys on valmistunut. Olemme saamassa päätökseen tienlaajennustyömme Hayran Cadissa. Aloimme työskennellä sillalla, johon Yunuseli oli yhdistetty, Acemler Junctionin takana. Samalla kun nämä suuret investoinnit jatkuvat, poistamme opastinjärjestelmän ongelman, joka katkaisee liikennevirtoja İzmirin tiellä jalankulkijoiden ylityspaikoille. Olemme aktivoineet yhden jalankulkijoiden ylikulkusiltamme ja opasteet on poistettu. Toinen ylikulkusiltamme valmistuu lähiaikoina. Tällä tavalla liikennevirta İzmirin tiellä ei enää keskeydy."
Ole ensimmäinen, joka kommentoi