Rautatiejärjestelmän asennus aloitettiin Bangladeshin Padma-sillalla

Rautatiejärjestelmän asennus aloitettiin Padma Bridgessä, Bangladeshissa
Rautatiejärjestelmän asennus aloitettiin Bangladeshin Padma-sillalla

Kiskojen laskeminen Bangladeshissa Padma-sillan alemmalla kerroksessa alkoi lauantaina. Bangladeshin suurin silta on osa kiinalaisen yrityksen Padma Bridge Rail Link Projectin rakennustyötä.

Bangladeshin rautatieministeri Nurul Islam Sujan avasi työt sillan Zajira-päässä, joka sijaitsee pääkaupunki Dhakan laitamilla.

Avajaisten jälkeen ministeri kertoi tiedotusvälineille, että junat Dhakasta Faridpurin alueelle Bhangan keskustassa, joka on yksi rautatielinkkihankkeen kolmesta osasta, voisivat kulkea noin 2023 kilometriä kesäkuuhun 81 mennessä.

172 kilometriä pitkä Padma Bridge Rail Link -projekti on suunniteltu valmistuvan vuonna 2024. Yksi tärkeimmistä hankkeista, joita on rakenteilla China Railway Group Limited (CREC) ja rahoittaa Export-Import Bank of China.

Rail link, China Railway Major Bridge Engineering Group Co. Oy Se ylittää Padma-sillan, joka on laatuaan suurin Bangladeshissa

Padma-silta sijaitsee noin 40 km Dhakasta lounaaseen ja sen kokonaispituus on 9.8 km ja sen pääsilta on 6.15 km pitkä.

Etelä-Bangladeshin kymmenien kaupunginosien ja Dhakan pääkaupungin välisen mahtavan Padma-joen ylittämisen historia vain lautalla tai laivoilla päättyi sillan avautuessa liikenteelle tämän vuoden kesäkuussa.

Tärkeänä Trans-Aasian rautatieverkostoa yhdistävän kanavana rautatieyhteyden odotetaan tukevan suuresti Bangladeshin alueellisia yhteyksiä ja taloudellista kehitystä.

Lähde: Xinhua

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*