"Canal Istanbul" -tarjous, jonka valtioneuvosto peruutti sanomalla, että se on "julkisia hankintoja koskevan lain vastainen eikä täytä kohdan 21-b kiireellisyysehtoa", uusittiin salaa. Aiemmin 3.1 miljardille liiralle annettu tarjous haettiin uudelleen 21-b:lle oikeuden päätöksestä huolimatta, jälleen samoihin yrityksiin, jälleen ilmoittamatta kenellekään, mutta tällä kertaa se tuplattiin 6 miljardilla liialla.
SözcüMukaan Yusuf Demir alkaen Toinen tärkeä kehityskulku oli Kanal Istanbulissa, AKP:n hullussa hankkeessa, jota vastaan asiantuntijat ja yleisön enemmistö vastustivat.
Valtioneuvosto peruutti ensimmäisen Kanal Istanbulin tarjouskilpailun, joka myönnettiin AKP:n hallituksen suosituille urakoitsijoille 28. kesäkuuta viime vuonna erityisellä kutsulla.
Korkein oikeus korosti, että tarjous rikkoi julkisia hankintoja koskevaa lakia ja että tarjouksessa käytetty 21-b lauseke ei vastannut välitöntä vaatimusta. Valtioneuvosto päätti, että päätös oli lopullinen ja että "päätöksen oikaisu" suljettiin.
AKP EI VÄLTÄNYT SALASTA TARJOUSTA
AKP:n hallitus ei kuitenkaan kuunnellut tuomioistuinta, vaan järjesti uuden tarjouskilpailun lausekkeen 21-b perusteella, jota se käytti keinona tehdä haluttu tarjous haluamalleen yritykselle.
Uusi tarjouskilpailu järjestettiin ilman ilmoitusta. Osana Kanal Istanbul -projektia, jonka uskotaan tehdyn 31. toukokuuta, "Halkalı- Kapikulen uuden rautatien rakentamisen piirissä Halkalı- Samat urakoitsijat kutsuttiin erityisesti tarjouskilpailuun "Ispartakulen välisen rautatien rakentamisesta ja sähkömekaanisten järjestelmien toimituksesta ja rakentamisesta".
SOPIMUS Allekirjoitettu 27. heinäkuuta
Viime vuonna samoihin yrityksiin 3.1 miljardilla TL:llä tarjotun hankkeen likimääräiseksi kustannuksiksi laskettiin tällä kertaa 6 miljardia 702 miljoonaa 753 tuhatta 209 TL. Kaksi kuukautta tarjouspäivän jälkeen 27. heinäkuuta allekirjoitetun sopimuksen mukaan tarjoushinta kaksinkertaistui viime vuonna. Tarjoushinta hyppäsi tällä kertaa 5 miljardiin 954 miljoonaan 32 tuhanteen 947 liiraan.
SAMAT YHTIÖT
Tarjouskilpailun voittivat AKP:n suosikkiurakoitsijat Yapı ve Yapı, Gülermak ja Taşyapı, jonka tarjous peruutettiin viime vuonna. Yapı ve Yapı on äskettäin noussut esiin urakoitsijana, joka purki Atatürkin lentokentän. Yapı ve Yapın viimeisten 3 vuoden aikana vastaanottamien julkisten tarjousten kokonaismäärä ylitti 16 miljardia liiraa. CHP-johtaja Kılıçdaroğlu oli sanonut urakoitsijalleen: "Me kiinnitämme sinuun erityistä huomiota".
LIIKETOIMINTA ALKAA VIIKOLLA
Sopimuksen mukaan hanke alkaa 8 ja päättyy 23. Työ valmistuu yhteensä 2025 päivässä. Tuomioistuimen peruuttamassa tarjouskilpailussa rakennusajaksi oli arvioitu 990 päivää.
CHANNEL ISTANBUL Lause poistettu
28 peruutetun tarjouksen nimi oli seuraava:Halkalı- Kapikulen uuden rautatien rakentamisen piirissä HalkalıVaikka 31. toukokuuta 2022 järjestettävän uuden tarjouskilpailun nimi oli sama, suluissa oleva ilmaus "Canal Istanbul Crossing" poistettiin.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi