Emirates käynnistää kaikkien aikojen suurimman laivaston uusimisprojektinsa osana usean miljardin dollarin investointia matkustajakokemuksen nostamiseksi uudelle tasolle. Emirates on aloittanut suunnitelman 120 Airbus A380- ja Boeing 777 -lentokoneen, kahden suurimman liikenteessä olevan lentokonetyypin, hyttien uusimisesta kokonaan.
Virallisesti marraskuussa alkavaa kunnianhimoista projektia johtaa kokonaan Emiratesin suunnittelutiimi, joka edustaa miljardin dollarin investointia, jonka avulla Emirates-matkustajat voivat lentää "paremmin" tulevina vuosina.
Noin 2 vuotta kestävän projektin puitteissa on tarkoitus uusia neljä Emirates-lentokonetta kokonaan kuukausittain. Kun 67 verhoiltua A380-lentokonetta on uusittu ja otettu takaisin käyttöön, 53 777 koneen ulkoasu uusitaan. Kun hanke valmistuu huhtikuussa 2025, siihen on asennettu noin 4.000 728 uutta Premium Economy -hyttipaikkaa, 5.000 First Class -sviittiä on kunnostettu ja yli XNUMX XNUMX Business-luokan matkustamopaikkaa saa uuden tyylin ja muotoilun.
Lisäksi matot, portaat ja ohjaamon sisäpaneelit päivitetään uusilla värisävyillä ja uusilla design-aiheilla, mukaan lukien Arabiemiirikunnille ainutlaatuiset ikoniset ghaf-puut.
Mikään lentoyhtiö ei ole koskaan aiemmin tehnyt tämän mittaista remonttia, eikä tästä hankkeesta ole muuta esimerkkiä. Siksi Emirates Engineering -tiimit ovat tehneet laajaa suunnittelua ja testausta jo jonkin aikaa tunnistaakseen prosesseja ja mahdollisia häiriöitä.
Testaus aloitettiin A380-lentokoneella heinäkuussa, ja kokeneet insinöörit kirjaimellisesti purkivat jokaisen hytin yksitellen ja tallensivat jokaisen askeleen. Istuinten ja paneelien poistamisesta käytettäviin pultteihin ja ruuveihin jokainen prosessi on testattu, ajoitettu ja suunniteltu. Mahdolliset esteet Emiratesin uuden Premium Economy -luokan kokoonpanotöiden valmistumiselle vain 16 päivässä tai kolmen jäljellä olevan hytin kunnostamiselle on tunnistettu ja dokumentoitu asiantuntijatiimien arvioitavaksi ja ratkaistaviksi.
Osana ohjelmaa Emirates Engineeringiin perustetaan uusia työpajoja, jotka maalaavat, verhoittavat ja verhoittavat Business- ja Economy-luokan istuimet uusilla päällisillä ja tyynyillä. Ensimmäisen luokan sviitit puretaan huolellisesti ja lähetetään asiantuntijayritykselle korvaamaan nahka, käsinojat ja muut materiaalit.
Koeajojen aikana insinöörit keksivät myös mielenkiintoisia ratkaisuja, kuten olemassa olevia catering-ajoneuvoja, joissa on riittävän leveät ovet ja riittävästi tilaa kunnostettavien osien kuljettamiseen koneesta konepajaan.
Poikkitieteellinen tiimi perustettiin säännöllisesti tarkistamaan suunnitteluprosessia, ratkaisemaan ongelmia ja pitämään ajan tasalla projektin eri osa-alueista, kuten hankinnoista, henkilöstöstä ja koulutuksesta, kunnes peruskorjausohjelma käynnistyy täysin marraskuussa.
Emiratesin uusi Premium Economy -hyttiluokka, joka tarjoaa ylellisiä istuimia, enemmän jalkatilaa istuinten välissä ja laadukasta palvelua, joka kilpailee monien lentoyhtiöiden Business-tarjonnan kanssa, on nyt saatavilla Emirates-matkustajille, jotka matkustavat A380-tyyppisillä lentokoneilla suosituimmissa kohteissa Lontoossa, Pariisissa. , Sydney, otettu käyttöön. Uudistusohjelman vauhdittua yhä useammat matkustajat pääsevät kokemaan lentoyhtiön uusia Premium Economy -hyttejä vuoden lopulla.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi