Daimler Truck aloittaa akkukäyttöisen eEconicin massatuotannon

Daimler Truck aloittaa akkukäyttöisen eEconicin sarjatuotannon
Daimler Truck aloittaa akkukäyttöisen eEconicin massatuotannon

Daimler Truck aloitti kaupunkien kunnallispalvelusovelluksiin kehitetyn Mercedes-Benz eEconicin massatuotannon Wörthin tehtaalla.

Daimler Truck pyrkii nopeuttamaan ponnistelujaan ajoneuvokantansa sähköistämiseksi myymään vain hiilineutraaleja ajoneuvoja päämyyntialueillaan, jotka kattavat Pohjois-Amerikan, Euroopan ja Japanin vuoteen 2039 mennessä.

Daimler Truck vauhdittaa ponnistelujaan ajoneuvokannan sähköistämiseksi on aloittanut Wörthin tuotantolaitoksessaan Mercedes-Benz eEconicin massatuotannon, joka on tarkoitettu käytettäväksi kunnallisissa palveluissa. eActrosin jälkeen toisen akkusähköllä toimivan Mercedes-Benzin tähdellä toimivan kuorma-auton eEconicin sovellustestejä on tehty asiakkaiden kanssa toukokuusta 2022 lähtien. Ensimmäinen Daimler Truckin sarjavalmistama ajoneuvo toimitetaan Urbaser A/S -nimiselle yritykselle, joka toimii jätteenkeräysalalla Tanskassa. Tuotantolinjoilta poistuvia massatuotantoajoneuvoja toimitetaan asteittain muille asiakkaille vuoden aikana.

eEconic valmistetaan olemassa olevalla Mercedes-Benz Special Truck -sarjan tuotantolinjalla rinnakkain ja joustavasti polttomoottorikäyttöisten kuorma-autojen kanssa. Kun suurin osa ajoneuvosta on koottu, tulevaisuuden kuorma-autokeskuksessa tehdään sähköistys.

eEconicin avulla kunnat voivat tarjota hiilineutraalia palvelua

eEconicissa, Daimler Truckin toisessa akkukäyttöisessä kuorma-autossa, on teknisesti perusominaisuuksiltaan suurelta osin samat ominaisuudet kuin eActrosissa. Jätteenkeräysautoksi tarkoitettu eEconic on suunniteltu seuraamaan valtaosaa samoista jätteenkeräysreiteistä, joita Econic-kuorma-auto tällä hetkellä kulkee yhdessä vuorossa ilman välilatausta. Ajoneuvon sähköinen voimansiirto mahdollistaa ajoneuvon ohjaamon toteuttamisen maanpinnan tasolla. Tällä tavalla matkustamossa liikkuminen on helpompaa ja tämä on erityisen edullista silloin, kun kuljettaja haluaa poistua ajoneuvosta kuljettajan istuimen toisella puolella olevan taitto-oven kautta häiritsemättä liikennettä.

Toinen tärkeä parannus perinteisiin Econic-ajoneuvoihin on eEconicin moderni ja helppokäyttöinen multimediaohjain. Toinen erinomainen varuste on panoraamalasi; Pinnoitettu ja lämmitetty Thermocontrol-tuulilasi estää myös sumun muodostumista sääolosuhteista riippuen ja parantaa tiennäkyvyyttä ajoneuvon ympärillä. Pinnoitettu tuulilasi estää myös ohjaamon sisäosien ylikuumenemisen auringossa. S1R Side Protection Assistant (SA) ja viidennen sukupolven Active Brake Assistant (ABA), jotka ovat vakiona eEconic-ajoneuvoissa, tarjoavat myös erittäin tärkeän turvallisuusedun kaupunkiliikenteessä.

Yksi virstanpylväistä Daimler Truckin hiilineutraalilla kuljetusmatkalla

eEconicin sarjatuotannon alkaminen on yksi virstanpylväitä Daimler Truckin hiilineutraalilla kuljetusmatkalla. Osallistuakseen hyötyajoneuvoteollisuuden hiilineutraaliin muutokseen yhtiön tavoitteena on saada hiilineutraalit kulkuneuvot tiekäyttöön vuoteen 2050 mennessä. Tässä yhteydessä Daimler Truck pyrkii myymään vain hiilineutraaleja ajoneuvoja päämyyntialueillaan Pohjois-Amerikassa, Euroopassa ja Japanissa vuoteen 2039 mennessä.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*