Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu kertoi Istanbulilaisille hyviä uutisia ja ilmoitti, että he avaavat 3 uutta metrolinjaa tänä vuonna. Karaismailoğlu sanoi: "Avaamme Sabiha Gökçenin yhteyden syyskuussa ja Istanbulin lentokentän metron, jossa olemme asemalla, marraskuussa. Joulukuussa saamme valmiiksi metrolinjamme, joka kulkee Başakşehir Çamin ja Sakura City Hospitalin kautta, saavuttaa Kayaşehirin ja yhdistää Istanbulin lentokentän Bağcılar Güngöreniin ja antaa sen Istanbulin asukkaiden käyttöön.
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu suoritti nuorten kanssa koeajon Gayrettepe - Istanbulin lentokentän metrolinjalla. Jälkeenpäin lausunnossaan Karaismailoğlu muistutti, että Istanbulin lentokenttä rakennettiin hiljattain 5G-lentokentältä. Karaismailoğlu muistutti, että Istanbulin lentoasema jatkaa maailmanennätysten rikkomista metrollaan tulevina päivinä, ja Karaismailoğlu sanoi: "Istanbulin lentoasemasta on tullut Euroopan paras ja maailman viides lentokenttä. Se on yksi tärkeimmistä investoinneistamme, johon kaikki maailman katseet kiinnittävät, koska se on vilkkain lentokenttä ja koska se on Istanbulin ja Turkin kauttakulkukeskus.
METROLINJALLA ISTANBULIN LENTOASEMA RIKKAA JATKAAN PARHAAT ENnätykset
Karaismailoğlu, joka totesi, että Istanbulin lentokentän sijaintipaikassa ei ollut elämää ja vehreyttä ja että tällä alueella ei ole taloudellista arvoa, sanoi, että sijoitettiin yhteensä 10 miljardia 250 miljoonaa euroa ja että Istanbulin lentokenttä on yksi arvostetuimmista projekteista. maailmassa, joka työllistää 200 tuhatta ihmistä. . Karaismailoğlu sanoi: "Olemme tehneet 10 miljardin 250 miljoonan euron sijoituksen ilman penniäkään valtion taskusta ja olemme luoneet teoksen, joka palvelee maatamme vuosisatojen ajan yhtenä maailman toteuttamiskelpoisimmista projekteista vuokratulolla. 25 miljardia euroa 26 toimintavuoden aikana. Istanbulin lentoasema kiinnittää jatkossakin maailman huomion noin 1400 päivittäisellä lennolla ja 230 tuhannella matkustajalla. Yhdessä Kağıthane-metrolinjan kanssa, jota tutkimme tänään, Istanbulin lentoasema jatkaa parhaiden ennätysten rikkomista.
TAVOITEMME ON LOPETTU MARRASKUUSSA
Karaismailoğlu ilmaisi tulleensa lentokentälle metrolla Kağıthanesta aamulla, hän sanoi: "Testimme metromme. Meillä ei ole mitään ongelmia. Signaloinnin sertifiointiprosessimme jatkuu. Testimme jatkuvat. Tavoitteenamme on varmistaa, että kaikki kansalaisemme alkavat saapua Istanbulin lentokentälle metrolla marraskuusta alkaen. Viimeistelemme Gayrettepe-laajennuksen Kağıthanen ja Istanbulin lentokentän välillä marraskuussa ja 6 kuukautta sen jälkeen ja otamme käyttöön 37,5 kilometrin mittaisen Gayrettepe-Istanbulin lentokentän metron. Tämän linjan jatko, Istanbulin lentoasema-Arnavutköy-Basaksehir-Halkalı Olemme innoissamme saavamme valmiiksi 2023 kilometriä plus 32 kilometriä eli noin 37 kilometriä metrolinjan ja koko Istanbulin eurooppalaista puolta ympäröivän metrolinjan vuonna 70 saamalla valmiiksi Küçükçekmece-yhteyden Marmarayn ja Marmarayn kanssa vuoteen 2023 mennessä ja asettamalla sen kansakuntamme palvelu..
Korostaen, että Istanbulissa on myös käynnissä metrolinjoja, Karaismailoğlu jatkoi puhettaan seuraavasti:
”Suunnittelimme avata joulukuusta alkaen metrolinjamme, joka jatkuu Başakşehir-Çam Sakura Hospital -sairaalaan, joka yhdistetään Istanbulin lentokentän Küçükçekmece-yhteyteen, joka on myös tämän linjan jatko. Toimintamme jatkuu tähän suuntaan. Jälleen yhdistämme Sabiha Gökçenin lentokentän metroon. syyskuussa Kadıköy- Toteuttamalla yhteyden Kartal-Pendikistä Istanbulin Sabiha Gökçenin lentokentälle olemme saaneet Istanbulin kaksi lentoasemaa yhteen metron kanssa. Tavoitteemme on ottaa Sabiha Gökçenin lentokentän metro käyttöön syyskuussa.
SUUNNITTELUJEN SIJOITUSTEN TULOSTEN SAAMINEN TEKEE YLPEÄÄ
Karaismailoğlu sanoi: "Vaikka Euroopan lentoasemilla vallitsee kaaos, Turkin lentoasemilla koetaan mukavuutta" ja että olemme ylpeitä saadessamme viimeisten 20 vuoden aikana tehtyjen investointien tulokset.
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Karaismailoğlu sanoi: "Työt jatkuvat intensiivisesti Bakırköy Sahil-Güngören-Bahçelievler-Bağcılar-Kirazlı-metrolinjalla, joka on yksi meneillään olevista investoinneistamme Istanbulissa. Tavoitteenamme oli saada tämä linja valmiiksi vuoteen 2023 mennessä. Työmme jatkuu intensiivisesti Altunizade-Çamlıca-osassa. Meillä on metrolinja, joka liikennöi tällä hetkellä 250 kilometriä Istanbulissa. Kun me ministeriönä saamme valmiiksi 103 km:n metrolinjamme, Marmaray laskettuamme, olemme ministeriönä antaneet yli 50 prosenttia Istanbulin metroista kansalaistemme palvelukseen. 103 km metrolinjallamme ei ole ongelmaa, työt jatkuvat erittäin intensiivisesti. Avaamme tänä vuonna kolme metrolinjaamme, yhteyden Sabiha Gökçeniin syyskuussa, Istanbulin lentokentän metron, jossa olemme sen asemalla marraskuussa, ja joulukuussa se kulkee Başakşehir Çamin ja Sakura Şahirin kautta. Sairaala, päästä Kayaşehiriin ja myös Istanbulin lentokentälle Bağcılar Güngören. Viimeistelemme Istanbulissa yhdistyvän metrolinjamme joulukuussa ja annamme sen istambulilaisten käyttöön.
KÄYN HEIDÄN MIELEEN
Karaismailoğlu huomautti, että Istanbulin pääkaupunkiseudulla on meneillään 100 kilometrin metrolinja, "Toivon, että työt olisivat sujuneet mutkattomasti, ne olisi saatu päätökseen yhdessä rakentamiemme ja istambulilaisten palvelukseen antamien metrolinjojen kanssa. , mutta valitettavasti työt etenevät hyvin hitaasti. Tällä vauhdilla, näillä töillä, nämä metrot tuskin loppuvat noin 10 vuodessa. Nämä metrot olivat niitä metroja, jotka aloitettiin ennen vuoden 2019 kunnallisvaaleja. Näiden metrojen ensimmäisiin vuosiin on vaikea valmistautua. Kun sen jälkeen aloitettiin, se jatkuu nopeasti töissä. Vuoden 2019 kuntavaaleihin asti kaikki nämä valmistelut saatiin päätökseen ja työ aloitettiin. Mutta valitettavasti näiden metrojen tekemisen uuden ajattelutavan itsepäisyyden vuoksi näitä metroja ei valitettavasti voida ottaa Istanbulilaisten palvelukseen. Toivottavasti he tulevat järkiinsä, muistavat tehtävänsä ja pyrkivät saamaan nämä Istanbulille välttämättömät metrolinjat valmiiksi mahdollisimman pian. Koska; Nämä metrolinjat suunnitellaan ja investoidaan Istanbulin liikenteen yleissuunnitelman puitteissa ja täydentävät toisiaan. Jos yhtäkään ei valmisteta, se on alueellaan epätäydellinen. Toisaalta liikenne- ja infrastruktuuriministeriö, joka työskentelee kiireisten töiden loppuunsaattamiseksi, toisaalta Istanbul kohtaa rakenteilla oleville metrolinjoille levinnyt johtaminen ja mentaliteetti. Kansalaisemme tekevät oikean päätöksen vaalikaudella", hän sanoi.
Karaismailoğlu totesi, että Kağıthane-Istanbulin lentokentän metro tulee olemaan yksi maailman nopeimmista metroista 120 kilometrin tuntinopeudellaan, ja Karaismailoğlu sanoi: ”Se on myös yksi maailman parhaista rakenteilla olevista metroista. Täällä työskenteli 10 tunnelinporauskonetta yhtä aikaa ja valmistui nopeasti.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi