TCDD:n yrityssovellusten erityisehtojen pääosasto

TCDD:n yrityssovellusten erityisehtojen pääosasto
TCDD:n yrityssovellusten erityisehtojen pääosasto

Kaikki Turkin tasavallan valtionrautateiden pääosaston tehtäviin palkattava henkilöstö ei voi pyytää paikanvaihtoa ilman, että he ovat palvelleet vähintään viisi (5) vuotta sille määrätyllä työpaikalla.

Rautatieturvallisuuden kriittisiä tehtäviä koskevan asetuksen ja TCDD:n pääosaston terveyttä ja psykoteknistä direktiiviä koskevan direktiivin soveltamisalaan kuuluvat hakijat, jotka haluavat mieluummin liikennepäällikön, junajärjestelypäällikön, valvontaviranomaisen, insinöörin, teknikon, teknikon ja päällystön (linjan ylläpito) tehtäviä. ja korjauspäällikkö); He eivät saa olla värisokeita, heillä ei saa olla seulontatestiä (huumeiden ja stimulanttien testituloksen on oltava negatiivinen.) ja heillä ei saa olla näille nimikkeille määritellyt terveydentilat ja psykotekninen pätevyys.

Virkailija (linjan huolto- ja korjauspäällikkö), valvonta

Hän työskentelee rautatieinfrastruktuurin ja päällysrakenteen laitteiden tarkastus-, valvonta-, huolto- ja korjausprosesseissa. Nämä tehtävät on suoritettava kaikkina vuorokauden aikoina kaikissa maasto- ja ilmasto-olosuhteissa. Se suorittaa päivittäisiä, viikoittaisia ​​ja kuukausittaisia ​​rutiinitarkastuksia jalankulkijoiden linjavalvontaan kuuluvalla 50 km:n rataosuudella. Lisäksi kyseinen määräajoin terveystarkastettu henkilöstö suorittaa rautateiden turvallisuuden kannalta kriittisiä tehtäviä tapauksissa, joissa henkilökohtaisia ​​tarpeita ei aina voida täyttää, rautatien varrella ja paikoissa, joissa ihmiset voivat kävellä jyrkkärinteissä. Työympäristön ja -olojen suhteen; Selkä-, jalka- ja jalkasairaudet sekä ongelmat, kuten avoin tila- ja korkeusfobia, nähdään piirteinä, jotka vaikeuttavat tehtävän suorittamista.

Liikenneupseeri, junajärjestelypäällikkö

Se toimii junaliikenteessä lisäämällä rautatieliikenteen kapasiteettia. Työskentely itsenäisesti 7/24 asemilla, jotka ovat kaukana keskustaukoista ja joita voidaan kutsua deprivaatiovyöhykkeiksi. Nämä tehtävät on suoritettava kaikkina vuorokauden aikoina kaikissa maasto- ja ilmasto-olosuhteissa. Lisäksi kyseiset määräajoin terveys- ja psykotekniset tarkastukset suorittavat henkilöt suorittavat rautateiden turvallisuuden kannalta kriittisiä tehtäviä tapauksissa, joissa henkilökohtaisia ​​tarpeita ei aina voida täyttää rautatien sijaintireitillä. Työympäristön ja -olojen suhteen; ongelmia, kuten vyötärön, sääri- ja jalkavaivoja, nähdään piirteinä, jotka vaikeuttavat tehtävän suorittamista.

Osoitin (porttiosoitin)

Satamavirkailijat valvovat satamapostin ja lastinkäsittelyn valmisteluja, pitävät näistä käsittelytoimista kirjaa ja valvovat toimintaa. Se toimii sataman terminaaliosissa, jotka on osittain tai kokonaan suljettu muilta jalankulkijoilta ja jotka on varattu lastinkäsittelyyn ja teknisiin töihin. Toimii kylmässä, kuumassa, sateisessa, tuulisessa, kosteassa säässä, vuorossa ja joustavassa työajassa, pitkään seisoen.

Hakijoiden, jotka valitsevat asiaankuuluvat tehtävät, tulee ottaa huomioon kaikki nämä ehdot.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*