Turkin puolustusteollisuuden puheenjohtajavaltion puheenjohtaja prof. DR. İsmail Demir puhui A Haber -lähetyksessä Turkin puolustusteollisuuden kehityksestä. Lausuessaan National Combat Aircraft (MMU) -projektista Demir totesi, että ehdotuspyyntötiedosto (TÇD) on julkaistu MMU:n moottorista. Tässä yhteydessä Iron
”Olemme julkaisseet ehdotuspyyntöaineiston (TÇD) MMU:n moottorille. Odotamme vastausta tähän. TRMotor ja TEI jättivät tarjouksensa. TAEC (Kale + Rolls-Royce) antaa tänään huomenna. Näiden ehdotusten tarkastelun jälkeen istumme pöydän ääreen ja laadimme etenemissuunnitelman. Odotamme innolla yhteistyössä valmistettuja moottoreita. Toivomme sen tapahtuvan. Pyrimme myös kehittämään omia kykyjämme." käytti lauseita.
MMU:n ensimmäiset F110-moottorit toimitetaan
Ensimmäinen erä F110-moottoreita, joita käytetään National Combat Aircraft (MMU) -projektissa, toimitettiin viime kuussa. SSB:n lentokoneosaston päällikkö Abdurrahman Şeref CAN totesi 9. ilmailu- ja ilmailujärjestelmäseminaarissa lausunnossaan, että ensi vuonna maakokeet alkavan MMU-prototyypin F110-moottorit toimitettiin Turkkiin USA:lta. Kuten Savunmatr raportoi, käytetään 3 F-6-moottoria, jotka toimitettiin kolmessa ensimmäisessä MMU-prototyypissä.
İsmail Demir: Työskentelemme vaihtoehtoisten moottoreiden käyttämiseksi MMU:ssa
Puolustusteollisuuden presidentti Prof. DR. İsmail Demir antoi lausuntoja vaihtoehtoisista moottoreista ja kotimaisista moottoreista National Combat Aircraftissa.
İsmail Demir selitti työskentelevänsä vaihtoehtoisen moottorin käyttämiseksi F110-moottoreille, joita käytetään MMU:n ensimmäisessä prototyypissä, ja totesi, että vaihtoehtoinen moottori suojaa projektia negatiivisilta yllätyksiltä ja että se voi tehostaa kahta prototyyppiä, kunnes kotimainen moottori saapuu. Kuten MMU:n prototyyppivaiheesta tiedetään, käytössä ovat F2-turbiinimoottorit, joita käytetään myös F-16-sotakoneissa.
Kotimaisen moottorin kehittämisen osalta İsmail Demir korosti, että kahdelle erilaiselle kotimaiselle moottoriprojektille ei voida tarjota riittävää rahoitusta ja että kaikki urakoitsijat (TRMotor, Rolls-Royce, Kale, Pratt & Whitney ja TEI) tulisi koota yhteen projektiin. .
Hän mainitsi, että Rolls-Royce epäröi tehdä yhteistyötä TRMotorin kanssa aiemmin, mutta näin ei ole tällä hetkellä, ja jos tämä suuntaus jatkuu, TRMotor saattaa tehdä yhteistyötä Rolls-Roycen kanssa.
Lähde: defenceturk
Ole ensimmäinen, joka kommentoi