DESANin ja ÖZATA Shipyardin yhteistyössä suunnitellun Fuel and Supply Ship -projektin pellinleikkausseremoniat pidettiin. Seremoniasta kertoi puolustusteollisuuden johtaja prof. DR. İsmail Demir sanoi: "Jatkamme ponnistelujamme täyttääksemme laivastomme tarpeet hidastamatta. Pidimme Fuel Supply Ship -projektimme ohutlevyn leikkausseremonian. Jatkamme ponnistelujamme vahvan merivoiman saavuttamiseksi Blue Vatanissa. Onnittelut", hän sanoi.
Tammikuussa 2022 allekirjoitettiin yhteistyösopimus SSB:n ja DESAN-ÖZATA:n välillä.
Puolustusteollisuuden johtaja prof. DR. İsmail Demirin Twitter-tilillä tehdyn lausunnon mukaan 4 polttoöljyaluksen rakentamisesta tehtiin sopimukset polttoainetankkaukseen satamassa merillä, osallistuakseen Turkin laivaston inventointiin. Kaksi neljästä tilauksesta on valinnaisia.
Tässä yhteydessä Demir sanoi: "Allekirjoitimme polttoainelaivaprojektisopimuksen DESAN-ÖZATA Business Partnershipin kanssa. Hankkeen myötä merivoimien johtokuntamme suorittaa tehokkaammin tankkaustehtävän merillämme satamassa neljällä kansallisen suunnittelun aluksella, joiden paikallinen osuus nousee 80 %:iin. Toivottaen." antoi lausuntonsa.
Polttoainealuksen ominaisuudet
- Suurin ajonopeus: 15 solmua
- Navigointilinja: 500 merimailia
- Se voi viipyä merellä vähintään 3 päivää ilman logistista tukea.
- Polttoaineen syöttö 2 laivaan samanaikaisesti
- Juomavesisäiliö, jonka kapasiteetti on vähintään 35 tonnia.
Voimme sanoa, että projektialukset voivat tarjota huoltoa tykkiveneidemme työalueille. Meillä on 2 huoltoalusta tähän tehtävään. Näiden alusten lisäksi Alb. Hakkı Burak, Yzb. Tähän tarkoitukseen voidaan käyttää myös laivoja, kuten İhsan Tolunay. Toimita aluksia käymättä työryhmien satamassa; polttoaine, vesi, ruoka, varaosat, ammukset, lääkeapu, sähkö jne. Se vastaa heidän tarpeisiinsa merellä ollessaan. Näin työryhmät voivat hoitaa tehtäviään pidempään omilla toiminta-alueillaan.
Lähde: defenceturk
Ole ensimmäinen, joka kommentoi