Stellantis ja Toyota aloittavat hyötyajoneuvojen tuotannon, mukaan lukien sähköautot

Stellantis ja Toyota aloittavat hyötyajoneuvojen, mukaan lukien sähköajoneuvojen, tuotannon
Stellantis ja Toyota aloittavat hyötyajoneuvojen tuotannon, mukaan lukien sähköautot

Stellantis ja Toyota Motor Europe (TME) ilmoittivat uudesta sopimuksesta suurikokoisista hyötyajoneuvoista Euroopan markkinoille. Uusi suuren volyymin hyötyajoneuvo täydentää TME:n kompaktien ja keskimääräisten hyötyajoneuvojen mallistoa nykyisen kumppanuuden puitteissa ja vahvistaa Stellantisin kevyiden hyötyajoneuvojen (HTA) läsnäoloa Euroopassa sen Dare Forward 2030 (Dare to 2030) -strategian mukaisesti. ). Uuden kumppanuuden myötä TME:n asiakkaat hyötyvät Stellantisin kevyiden hyötyajoneuvojen segmentissä tarjoamista uusimmista nollapäästöteknologioista.

Stellantis, joka kuuluu auto- ja liikennemaailman suurimpiin ryhmiin ja jolla on virheetön rooli tulevaisuuden teknologioiden mukauttamisessa, jatkaa strategisilla kumppanuustutkimuksillaan teknologisten innovaatioiden edelläkävijänä. Tässä yhteydessä Stellantis NV ja Toyota Motor Europe NV (TME) ilmoittivat laajentavansa nykyistä kumppanuuttaan uudella suuren volyymin hyötyajoneuvosopimuksella, joka sisältää akkusähköisen version. Uusi ajoneuvo on sopimuksen kolmas korityyppi. Kompakti, keskivolyymi ja nyt isokokoinen kevyt hyötyajoneuvo täydentää kevyiden hyötyajoneuvojen tuotevalikoimaa.

on tiellä vuonna 2024

Stellantis toimittaa TME:lle uuden suurivolyymin hyötyajoneuvon Euroopassa myyntiin Toyota-brändillä. Uusi ajoneuvo valmistetaan Stellantisin tehtailla Gliwicessa Puolassa ja Atessassa Italiassa. Vuoden 2024 puolivälissä toteutettavan uuden hankkeen myötä esiin nouseva ajoneuvo on TME:n ensimmäinen tuote suurten hyötyajoneuvojen segmentissä. Tämä sopimus helpottaa Stellantisin suunnitelmaa yhdistää kaikki ohjelmistoalueet tehokkaiksi tietokoneiksi, hyödyntää tehokkaita ja vähän energiaa kuluttavia Snapdragon Automotive Platforms -ratkaisuja kaikilla ajoneuvojen keskeisillä alueilla ja edistää Stellantisin toimitusketjun turvaamista strategisilla komponenteilla.

Täydentää Toyotan kevyiden hyötyajoneuvojen valikoimaa Euroopassa

Stellantisin ja TME:n yhteistyö, joka alkoi vuonna 2012 Toyotan keskikokoisella kevyellä hyötyajoneuvolla, joka on valmistettu Stellantisin Hordainin tehtaalla Ranskassa, jatkui vuonna 2019 kompaktikokoisella kevyellä hyötyajoneuvolla, joka valmistettiin Stellantisin Vigon tehtaalla Espanjassa. Suuren volyymin kevyen hyötyajoneuvon myötä Stellantisin ja TME:n yhteistyö ei vain laajene, vaan se täydentää myös Toyotan kevyiden hyötyajoneuvojen valikoimaa Euroopassa. Lisäksi se antaa molemmille yrityksille mahdollisuuden hyötyä kehitys- ja tuotantokustannusten optimoinnista.

"Tavoitteemme on toiminnan erinomaisuus!"

Stellantis toimitusjohtaja Carlos Tavares: "Stellantisina olemme määrittäneet päätavoitteemme toiminnalliseksi huippuosaamiseksi samalla kun olemme laajentaneet tämän kumppanuuden soveltamisalaa, kuten kaikissa sopimuksissamme. Tällä kolmannella onnistuneella siirrolla Stellantis osoittaa jälleen asiantuntemuksensa hyötyajoneuvoissa ja akkusähköajoneuvojen teknologiassa, joka on suunniteltu vastaamaan kaikkiin tarpeisiin. "Tämä sopimus vahvistaa johtajuuttamme EU30:ssa kevyiden hyötyajoneuvojen ja vähäpäästöisten ajoneuvojen alalla ja vie meidät lähemmäksi Dare Forward 2030 (Courageously To 2030) -tavoitteemme saavuttamista ollaksemme kiistaton maailmanlaajuinen kevyiden hyötyajoneuvojen johtaja teknologian, tuotannon, markkinaosuuden ja kannattavuuden osalta." puhui.

Matt Harrison, Toyota Motor Europen toimitusjohtaja: ”Olemme iloisia voidessamme laajentaa tätä menestyksekästä kumppanuutta uudella suuren volyymin hyötyajoneuvolla. Tämän uuden lisäyksen myötä Toyotan kevyet kaupalliset tuotevalikoimat eurooppalaisille asiakkaille valmistuvat. "Uusi kevyt hyötyajoneuvo edistää merkittävästi Toyotan kasvutavoitteita kevyiden hyötyajoneuvojen markkinoilla Hilux-lava-autojen, Proacen ja Proace Cityn rinnalla ja antaa Toyotalle mahdollisuuden tarjota kuljetusratkaisuja kaikille kevyen hyötyajoneuvojen segmenteille. ajoneuvomarkkinat."

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*