Fengtain rautatieasema avattiin 4 vuoden kunnostuksen jälkeen

Fengtain rautatieasema, Pekingin vanhin rautatieasema, palasi liikenteeseen 20. kesäkuuta neljän vuoden restauroinnin jälkeen.

Vihreä ymmärrys ja energiansäästöperiaate korostettiin Aasian suurimman rautatiekeskuksen Pekingin Fengtain rautatieaseman suunnittelussa, rakentamisessa ja käytön suunnittelussa. Fengtain rautatieaseman 495 metriä pitkä kattoikkuna tarjoaa mukavan päivänvalon matkustajien odottaessa junaansa asemalle saapumisen jälkeen.

Kattoikkunarakenne, jolla voidaan säätää päivänvalon astetta, voi myös auttaa ylläpitämään tasaisen lämpötilan ja tehokkaan ilmanvaihdon aseman sisällä.

Yli 950 tonnia hiilidioksidipäästöjä voidaan vähentää yli 200 valoa johtavan putken ansiosta, mikä voi säästää 900 tuhatta kilowattituntia sähköä vuodessa.

Lavojen teräspylväiden rakentamisen aikana säästyi noin 4 700 tonnia terästä ja vähennettiin 8 600 tonnia hiilidioksidipäästöjä.

Monet aseman pinnan osat on koristeltu kierrätettävillä keraamisilla levyillä.

Korkeaa teknologiaa on sovellettu tekemään asemasta älykkäämpi, turvallisempi ja tehokkaampi.

Uudelleen rakennetun aseman bruttoala on noin 400 tuhatta neliömetriä, 32 rataa ja 32 laituria. Se pystyy vastaanottamaan enintään 14 tuhatta matkustajaa tunnissa.

Tämä diaesitys vaatii JavaScriptin.