Harjoitus, joka ei näyttänyt totuudelta Eskişehirissä, salpasi heidän henkeään. "Fire Drill" suurnopeusjunassa tunnelin sisällä, joka tehtiin ensimmäistä kertaa Turkissa; pelastuskohtaukset, meikki ja skenaario eivät etsineet totuutta.
Eskişehirin suurnopeusjuna-asemalla pidettiin "paloharjoitus" pelastusryhmien kokemiseksi maakunnan riskien vähentämissuunnitelman puitteissa. Harjoitukseen osallistui 21 pelastusautoa, 249 henkilöstöä ja 309 AFAD-vapaaehtoista.
HARJOITUS ENSIN TURKISSA
Ensimmäinen harjoitus Turkissa, jossa suurnopeusjunassa suurnopeusjunalinjan tunnelin sisällä syttynyt tulipalo animoitiin, suoritettiin Eskişehirin maakunnan katastrofiviraston koordinoimana. Laajassa harjoituksessa skenaarion mukaan tulipalo syttyi hänen ollessaan tunnelissa suurnopeusjunassa Ankarasta Eskişehiriin. Junassa oli 309 matkustajaa, mutta 11 matkustajaa evakuoitiin paareilla vakavasti loukkaantuneena.
Onnettomuudessa olleet 298 matkustajaa, jotka selvisivät lievillä vammoilla, evakuoitiin harjoitusalueelta ohjattuna. Palomiehet reagoivat harjoituksen aikana syttyneeseen tulipaloon, mutta 84 kansalaisjärjestön jäsentä Odunpazarın kunnan etsintä- ja pelastusyksiköstä (OBAK), Dorlion Search and Rescuesta (DAK), AKUT:sta ja Trace Associationista auttoi junassa loukussa olevia matkustajia. , sekä AFAD-tiimit.
Eskişehir YHT -asemalla pidetyssä harjoituksessa 5 ajoneuvoa ja 26 henkilöä maakunnan katastrofi- ja hätäkeskuksesta, 9 ajoneuvoa ja 39 henkilöä Eskişehirin poliisilaitokselta, 5 ajoneuvoa ja 18 henkilöä pääkaupunkiseudun palomiehistä, 2 ajoneuvoa ja 12 henkilöä maakunnan terveysviraston UMKE-tiimit, TCDD Yhteensä 70 pelastusajoneuvoa, mukaan lukien 84 työntekijää Eskişehir YHT -aseman osastolta, Odunpazarın kunnan etsintä- ja pelastuslaitokselta (OBAK), Dorlionin etsintä- ja pelastuslaitokselta (DAK), AKUT- ja Iz-yhdistyksen virkamiehistä ja 21 työntekijää sekä 249 AFAD-vapaaehtoista.
Loukkaantuneiden meikkaamisen tekivät Gazin ammattilukion oppilaat ja opettajat harjoituksessa, jossa Siirtymäkorkeakoulututkinnon vuoksi kentälle tulleet joukkueet eivät käyttäneet sireenejä. harjoitukseen; Apulaiskuvernööri İsmail Soykan, YHT:n aluejohtaja Yunus Uğurlu, TCDD:n virkamiehet, AFAD Eskişehirin johtaja Recep Bayar ja Eskişehir YHT -aseman johtaja Süleyman Hilmi Özer sekä muut kiinnostuneet osapuolet osallistuivat.
"SE OLI HARJOITUS, JOKA EI LÖYDÄ TOTUUSTA"
Eskişehirin apulaiskuvernööri İsmail Soykan kiitti harjoitukseen osallistuneita joukkueita heidän onnistumisestaan. Apulaiskuvernööri Soykan määritteli harjoituksen harjoitukseksi, joka ei näytä totuudesta, käytti seuraavia ilmaisuja: ”Me menimme kaikki sisälle harjoitukseen. Palo alkoi. Asemavirasto ilmoitti AFAD:lle palon syttymisen jälkeen. Asianomaisille yksiköille ilmoitettiin välittömästi. Laskemamme yksiköt kokoontuivat tänne. 1026 valaistuksella se ohitettiin sisälle. Menimme paloalueelle yhdessä. Ensin palomiehet ohittivat TCDD:n ajoneuvojen kanssa. Muut joukkueet seurasivat perässä. Haavoittuneet evakuoitiin sisältä. Kaksi haavoittunutta nostettiin suoraan ylös nosturin muodossa olevalla jalustalla. Muut siirrettiin ja poistettiin. Meillä on 2 loukkaantunutta. Täällä tehtiin väliintuloa lievästi haavoittuneiden hyväksi. Tällä tavalla harjoituksemme jatkuu. Tämä on harjoitus. Puutteita voi tietysti olla. Myös ystävämme panevat merkille nämä puutteet. Kun se on totta, yritämme saada tämän työn päätökseen mahdollisimman pienin virhein. Onnittelut ystäväni. He tekivät todella vakavia valmisteluja. Vapaaehtoiset ja erityisesti kansalaisjärjestöjen pelastusryhmät ovat tehneet tämän työn huolellisesti. Se oli harjoitus, jossa ei etsitty totuutta. Haluan kiittää niitä, jotka osallistuivat tähän harjoitukseen."
Ole ensimmäinen, joka kommentoi