Viime aikoina yksi puhutuimmista aiheista visuaalisessa ja painetussa mediassa ja jopa sosiaalisessa mediassa ovat tuhoisat liikenneonnettomuudet, jotka johtivat kuljettajien kuolemaan, kun henkilöautot törmäsivät TIR-kuorma-autoihin takaapäin. Tässä artikkelissa olen kirjoittanut sinulle tärkeät turvatoimet raskaiden ajoneuvojen kuljettajillemme välttääksemme kuolemaan johtavia onnettomuuksia, joita voi sattua henkilöautojen törmääessä kuorma-autoihin takaapäin.
Hasan KILINC
Kuorma-autot ja kuorma-autot pysäköitynä moottoriteille
Jokainen moottoritietä käyttävä näkee varmasti tielle pysäköidyn tai rikkoutuneen TIR:n tai kuorma-auton. Nämä vaaralliset tilanteet voivat aiheuttaa liikenneonnettomuuksia milloin tahansa. Pysäköityjen ajoneuvojen ohella äkillisesti hidastavat ja pysähtyvät TIR-ajoneuvot tieliikenteessä aiheuttavat liikenneonnettomuuksien vaaran, aivan kuten pysäköity TIR.
Passiivinen turvajärjestelmä takatörmäyksessä
Kun henkilöautot törmäävät kuorma-autoon nopeasti takaapäin, passiivisista turvajärjestelmistä kuuluva airbag (airbag) ei aktivoidu, koska matkustajaajoneuvon etuosa ei kohtaa esteitä. Henkilöauto voi vaurioitua törmäyksestä kuljettajan istuimeen asti ja valitettavasti autossa olleet voivat kuolla tuhoisasti. Jos tarvittavia varotoimenpiteitä ei ryhdytä ja sovelleta, tällaisia onnettomuuksia tapahtuu aina.
Mitä pitäisi tehdä onnettomuuksien estämiseksi?
Tärkeimmät turvatoimet kuuluvat valtiollemme. Mitä ne ovat? Perätörmäyksissä TIR-ajoneuvojen perävaunuosaan tulee kuorma-autot ja perävaunut, joissa ei ole standardien mukaista iskuja vaimentavaa estettä, jotka ovat riittävän kestäviä estämään törmäyksen joutumisen edessä olevan ajoneuvon alle. Varmista, että sopimattomat perävaunut ja kuorma-autot lähtevät liikenteeseen sen jälkeen, kun ne on valmistettu standardien mukaisiksi. Jälleen yksi valtiomme suurimmista velvollisuuksista on tehdä riittävä määrä taskuja kuljettajien käyttöön ajoneuvojen pysähdystapauksissa noudattamalla lain mukaista ajo- ja lepovelvoitetta ja pitämällä asianmukaiset välimatkat. niitä.
Seuraava turvatoimi kuuluu raskaiden ajoneuvojen kuljettajille. TIR- tai kuorma-autonkuljettajien tulee tehdä määräaikaishuolto ajoneuvon toimintahäiriöiden varalta. Verrattuna autoihin, joita huolletaan ja huolletaan säännöllisesti valtuutetuissa huoltopisteissä, moottoritiellä ajettaessa vikojen määrä on verrattain suurempi.
Jos kyseessä oleva TIR/rekka jostain syystä pysähtyy tielle tai on tilapäisesti pysäköitynä, on kuljettajan ryhdyttävä seuraaviin tieliikennemääräysten mukaisiin toimenpiteisiin;
- Toimintahäiriön ja kuorma-autojen ja kuorma-autojen pitkäaikaisen jäämisen sattuessa maantielle, 150×150 cm. heijastavan estemerkin asettaminen kokoon,
- Lisäksi tien-, sää- ja liikenneolosuhteista sekä yöstä ja päivästä riippuen normaalit pysäköinti- ja takavalot syttyvät, jos niitä ei voida kytkeä päälle tai jos muut kuljettajat eivät näe niitä selvästi etäisyydeltä 150 metriä, muiden ajoneuvojen kuljettajien tulee olla selvästi 150 metrin etäisyydellä vaurioituneen ajoneuvon etu- ja takaosasta Punaisen heijastimen tai punaisen valon laittaminen siten, että he näkevät sen.
Kuorma-autot hidastavat ajon aikana
Kaikkien tienkäyttäjien tulee liikenteessä noudattaa valtateiden määräämiä enimmäis- ja vähimmäisnopeusrajoituksia. Henkilöautonkuljettajien on pidettävä ajoneuvonsa seurantaetäisyydet välttääkseen perääntörmäykset äkillisen hidastumisen ja TIR-ajoneuvojen ja kuorma-autojen pysähtymisen yhteydessä ajon aikana. Ajoneuvon seurantaetäisyys on arvo metreinä puolet ajoneuvon nopeudesta. Tapauksissa, joissa tie- ja sääolosuhteet eivät ole sopivia, seuraamisetäisyyden tulee olla pidempi.
Turvallisuus ensin, sitten toiminta…
Ole ensimmäinen, joka kommentoi