Premium-renkaiden valmistaja ja teknologiayritys Continental on kehittänyt Conti EcoPlus HT3+ -kaukoliikenteen renkaan, jossa testataan ja hyväksytään innovatiiviset kumiseosseokset ja nykyaikaisimmat tuotantoteknologiat. Nämä kuorma-auton renkaat on suunniteltu todellista polttoainetaloutta ja taattua korkeaa kilometrimäärää varten, ja ne vähentävät kaluston kustannuksia tekemällä pitkän matkan kuljetuksista kestävämpiä.
Conti EcoPlus -rengassarja tarjoaa luotettavan vaihtoehdon laivastonhaltijoille, jotka haluavat minimoida kalustonsa kustannukset ja CO2-päästöt. Nämä kuorma-autonrenkaat on suunniteltu todellisia polttoaineensäästöjä ja taattua korkeaa kilometrimäärää varten, ja ne edistävät kestävämpää logistiikkaa kaukokuljetuksissa. Tämä Continentalin kolmannen sukupolven ympäristöystävällinen rengassarja; Se on täydennetty uudella Conti EcoPlus HT3+ -perävaunurenkaalla viime vuonna uusittujen Conti EcoPlus HS3+ ja Conti EcoPlus HD3+ renkaiden jälkeen. Premium-renkaiden valmistaja on kehittänyt edelleen Conti EcoPlus HT3+ -kaukomatkarenkaan, jossa testataan ja hyväksytään innovatiiviset kumiseoskoostumukset ja nykyaikaisimmat tuotantoteknologiat. Renkaan vierintävastus ja ajokilometrimäärä on optimoitu. Tämä tarjoaa erinomaisen pinnoitettavuuden ja erinomaisen polttoainetehokkuuden. Lisäksi uusi 3PMSF-merkintä näyttää renkaan turvallisuustiedot kaikissa sääolosuhteissa, mukaan lukien ankarat lumiset tai jäiset tieolosuhteet. Rengas tarjoaa parhaan mahdollisen pidon märillä teillä, EU-rengasmerkinnän luokan A edellyttämä.
Suuri mittarilukema: Polttoainetehokas perävaunun rengas
Uudistettu Conti EcoPlus HT3+ erottuu pitkän matkan renkaana, joka tarjoaa poikkeuksellisen polttoainetehokkuuden laivaston asiakkaille. Kaksikerroksisen kulutuspinnan rakenteensa ansiosta sekä kulutuspinnalle että poskialueelle kehitetyt kumiyhdisteet lisäävät kilometrimäärää ja vähentävät vierintävastusta entisestään. Renkaan uusi kulutuspinnan geometria, jota on parannettu "Fuel Saving Edge" -teknologialla ja optimoidulla lamellikuviolla, jakaa paineen tehokkaammin kulutuspinnalle, mikä takaa tasaisen kulumisen. Näin estetään yksipuolinen kuluminen tai rungon vaurioituminen ja renkaan pinnoitettavuus säilyy.
Hinnerk Kaiser, Continentalin rengaskehityspäällikkö, sanoi: ”Conti EcoPlus HT3+:n lanseerauksen myötä olemme saaneet valmiiksi tuotevalikoimamme päästöistä välittäville laivastonhaltijoille. "Tämä kova, pitkäikäinen ja polttoainetehokas kuorma-autonrengas auttaa kalustoasiakkaitamme tekemään pitkän matkan logistiikkatoiminnastaan kestävämpää."
Pienempi polttoaineenkulutus: Parempi kaluston hyötysuhde ja parempi ympäristöjalanjälki
Polttoainetehokkaat hyötyajoneuvot sekä vähentävät kaluston kustannuksia että ovat ympäristöystävällisiä. Vierintävastuksen vaikutus polttoaineenkulutukseen voi olla jopa 30 prosenttia, joten se on keskeinen tekijä rengaskehittäjille. Vierintävastus on myös yksi parametreista, joita VECTO-simulaattori käyttää kuorma-auton polttoainetehokkuuden laskemiseen. VECTO ja EU:n päästöjä säätelevä asetus ovat edelleen tärkeitä asialista-aiheita liikennealalle, jonka tavoitteena on saada aikaan huomattava CO2030-päästöjen vähentäminen vuoteen 2 mennessä. Continental on kehittänyt VECTO-simulointityökaluun perustuvan CO2- ja polttoainelaskurin. Tämän laskimen avulla kalustonhoitajat voivat nähdä, kuinka paljon he voivat vähentää päästöjään ja polttoaineenkulutustaan valitsemalla oikean Continental-renkaan.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi