Vaikka Cengiz-Kolin-Limak-kumppanuudelle maksettiin 2022 miljoonaa dollaria maaliskuun 40 loppuun asti, se ei saavuttanut tavoitetta vuoden 2022 kolmen ensimmäisen kuukauden aikana.
Koska julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuushankkeella (PPP) rakennetun ja 29 avatun Ankaran suurnopeusjuna-aseman (YHT) matkustajamäärä ei saavuttanut tavoitetta, maksettiin 2016 miljoonaa dollaria. Cengiz-Kolin-Limak-kumppanuuteen vuodesta 2016 maaliskuun 2022 loppuun. maksettu. Se ei saavuttanut tavoitetta vuoden 40 kolmen ensimmäisen kuukauden aikana.
YHT-aseman avaamisesta vuonna 2016 vuoteen 2037, jolloin yleisölle siirtyy, on taattu yhteensä 106 miljoonalle matkustajalle ja maksuja jatketaan vielä 15 vuotta.
SözcüDeniz Ayhanin Turkista tekemän raportin mukaan CHP Zonguldakin apulaisjohtaja Deniz Yavuzyılmaz ilmoitti matkustajatakuun maksuista Ankaran YHT-asemalla. Vuoden 2022 kolmen ensimmäisen kuukauden aikana taattiin 2 miljoonaa 666 tuhatta 667 matkustajaa ja toteutunut matkustajamäärä oli 491 tuhatta 926. Aseman virhemarginaaliksi on laskettu 81.55 prosenttia, mutta yritykselle kolmen kuukauden takuusumma on 4 miljoonaa dollaria.
Vuonna 2021 matkustajatakuu ei kestänyt 86 prosentin poikkeamalla ja 8 miljoonan matkustajatakauksesta huolimatta YHT-asemalle saapui 1 miljoona 93 tuhatta 790 matkustajaa. Yavuzyılmaz ilmoitti, että vuodelle 2021 valtion kassasta meni 14 miljoonaa 600 tuhatta dollaria yrityksen taskuihin.
Riippumatta siitä, pidetäänkö vuosittaista matkustajatakuuta juna-asemalla vai ei, Valtiokonttori maksaa vastaavalle yritykselle kaikissa olosuhteissa. Matkustajatakuun luvuista maksetaan 1.5 dollaria + ALV per matkustaja ja matkustajatakuun yläpuolella olevista luvuista 0.5 dollaria + ALV per matkustaja.
Ankara YHT Station Passenger takaa
- Kaudella 2016-2017 taattiin 2 miljoonaa matkustajaa ja asemaa käytti 2 miljoonaa 207 tuhatta 230 matkustajaa. Vastaavalle yritykselle maksettiin 3 miljoonaa 662 tuhatta 265 dollaria.
- Kaudella 2017-2018 taattiin 2 miljoonaa matkustajaa, käytössä oli 2 miljoonaa 497 tuhatta 861 matkustajaterminaalia. Lisäksi 3 miljoonaa 833 tuhatta 737 dollaria meni valtionkassasta vastaavan yrityksen kassaan.
- Kaudella 2018-2019 matkustajatakuu nousi 5 miljoonaan, rautatieasemaa käytti 1 miljoonaa 933 tuhatta 123 henkilöä. 8 miljoonaa 850 tuhatta dollaria meni yrityksen taskuun.
- Kaudella 2019-2020 matkustajatakuu oli 5 miljoonaa euroa. 1 miljoona 91 tuhatta 881 matkustajaa meni ja vielä 8 miljoonaa 850 tuhatta dollaria tuli valtion kukkarosta.
- Kaudella 020-2021 taattiin 8 miljoonaa matkustajaa, mutta saapui 1 miljoona 93 tuhatta 790 matkustajaa. Virhemarginaali oli 86.32 %. Yrityksen taskuun mennyt summa oli 14 miljoonaa 600 tuhatta dollaria.
- Vuoden 2022 kolmen ensimmäisen kuukauden aikana taattiin 2 miljoonaa 666 tuhatta 667 matkustajaa ja toteutunut matkustajamäärä oli 491 tuhatta 926. Virhemarginaaliksi on laskettu 81.55 prosenttia, mutta yritykselle kolmen kuukauden ajalta maksettava takuusumma on 4 miljoonaa dollaria.
Ainoa syy tähän (pandemian aikaista tilannetta lukuun ottamatta) on johtamisvirhe. Lisäksi, koska kyseessä on odottamaton poikkeuksellinen tilanne, takausmaksua ei pitäisi maksaa kieltojen alkamisesta sen kumoamiseen asti, jos se tehdään, se tulee vähentää. Kun se avataan Sivasissa yrityksenä, matkustajajunia ei tule tuoda Ankaraan paitsi YHT:lle. joten kaikki matkustajat käyttävät yht