Työt jatkuvat Iyidere Logistics Portin osalta, joka rakennetaan Rizeen käyttämällä noin 20 miljoonaa tonnia kiveä ja täyttämällä merta.
AK-puolueen päämajan varapuheenjohtaja ja Rizen varapuheenjohtaja Muhammed Avcı tekivät tutkimuksia Iyideren logistiikkasataman täyttöalueella ja saivat tietoja liikenneministeriön ja infrastruktuurin virkamiehiltä. Tutkimustensa aikana Iyideren pormestari Saffet Mete seurasi Avcıa.
Avcı kertoi täällä toimittajille, että logistiikkasatama on yksi valtavista sijoituksista Rizeen.
Avcı totesi, että Rize Logistics Port on toiminnassa vuoden 2023 loppuun mennessä, "Uskomme, että se on tärkeä työllisyysportti. Uskomme, että yksi Rizen tärkeimmistä kehityskysymyksistä tulee olemaan logistiikkasatama. Se työllistää välillisesti 8-10 tuhatta ihmistä." sanoi.
Ilmaisi, että varsinkin järjestäytynyt teollisuusalue vahvistuu logistiikkasataman myötä paljon ja yritykset osoittavat vakavampaa kysyntää, Avcı jatkoi sanojaan seuraavasti: ”Maantieyhteys, joka voi ulottua Mardinista Iraniin, saavuttaa logistiikkakeskuksen Ovit-tunnelin kautta. . Avattavan lentoasemamme kanssa muodostuu lentokenttäyhteys. Logistiikkasataman täyttötöistä on tehty noin 10 prosenttia. Työ jatkuu erittäin nopeasti. Se on Turkin neljäs satama, jonka syvyys on tällä hetkellä 15 metriä. Itse asiassa tämä syvyys näyttää meille tämän paikan kapasiteetin. Se näyttää tavoitekoon, kaupallisen kapasiteetin ja kantokyvyn."
Avcı totesi, että logistiikkakeskus tulee olemaan myös rautatien tae, ja totesi, että liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu kertoi heille, että sekä Trabzoniin että Rizeen muodostetaan rautatieyhteys ja että heidän työtään tehdään.
Se tarjoaa myös välillisiä työpaikkoja 8 tuhannelle ihmiselle.
Satama osallistuu kauttakulkurahtien kuljettamiseen Turkkiin maailmanlaajuisesti.
Rize Iyidere Logistics Port Projectilla, jonka tarjouskilpailu järjestettiin 16, Rizeen tuodaan satama- ja logistiikkakeskus, jonka vuotuinen kapasiteetti on 2020 miljoonaa tonnia, ja Mustaan rakennetaan uusi logistiikkatukikohta. Meri.
Ympäristöystävällisimmillä menetelmillä rakennettava satama vaikuttaa merkittävästi sekä alueen maakuntien talouteen että maan kauppavolyymiin.
Mainitun satamahankkeen vaikutus bruttokansantuotteeseen (BKT) on noin 191 miljoonaa 978 tuhatta dollaria ja tuotantovaikutus 427 miljoonaa 425 tuhatta dollaria. Hanke työllistää suoraan 34 henkilöä ja välillisesti 1000 tuhatta henkilöä 8 toimialalla.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi