Rolls-Royce on allekirjoittanut sopimuksen Air bp:n kanssa kaasuturbiinien testauksen aiheuttamien hiilidioksidipäästöjen vähentämisestä ja yhtiön kestävän kehityksen ydinsitoumusten tukemisesta.
Sopimuksen mukaan kaikki lentopolttoaineet, jotka toimitetaan moottoritesteihin Dahlewitzissa Saksassa ja Rolls-Roycen tehtaissa Derbyssä ja Bristolissa Isossa-Britanniassa, ovat 10 % kestävän lentopolttoaineen (SAF) sekoitusta.
Pääosin käytettyyn jätteeseen perustuvista kestävistä raaka-aineista johdettu SAF sekoitetaan tavanomaiseen lentopolttoaineeseen Air bp:n toimesta. 10 % SAF-seoksen toimitukset, joiden odotetaan nousevan noin kolmeen miljoonaan litraan vuodessa, alkavat tänä kesänä.
Air bp toimittaa polttoainetta myös Rolls-Royce UltraFan® -moottoriin, jota testataan tänä vuonna ensimmäistä kertaa täysin 100 % SAF:llä. UltraFan vie lentotoiminnan kestävyyden uudelle tasolle edistyneellä polttoainetehokkuudellaan ja 100 % SAF-kapasiteetilla. UltraFan® tulee olemaan myös maailman suurin lentokonemoottori.
Rolls-Royce Civil Aviationin johtaja Chris Cholerton ilmaisi näkemyksensä allekirjoitetusta sopimuksesta: "Tämä sopimus täyttää sitoumuksenmme, jonka mukaan polttoaineemme ovat 2023 % SAF-sekoituksia vuoteen 10 mennessä. SAF:n käytön edistäminen ilmailualalla on asia, jota pidämme erittäin tärkeänä. "Tämä sopimus on myös esimerkki vahvasta sitoutumisesta tukemaan polttoaineentuottajien jatkuvia tuotantoinvestointeja", hän sanoi. Cholerton totesi myös odottavansa suurella ylpeydellä ja innolla näkevänsä UltraFan®-moottorin toimivan 100 % SAF:llä ensimmäistä kertaa uusimmalla tekniikalla varustetuissa testikeskuksissa, ja lisäsi, että tämä testi avaa uuden sivun tekniikan ihmeenä. kestävän ilmailun historiaa.
Andreea Moyes, Air bp:n kestävän kehityksen johtaja, sanoi: ”Olemme iloisia voidessamme tukea Rolls-Roycea sen kestävän kehityksen tavoitteiden saavuttamisessa. Olemme siirtymävaiheessa kohti integroitunutta energiayhtiötä. Tähän mennessä saavuttamamme asiantuntemus; Käytämme sitä jatkossakin uusiutuvien raaka-aineiden toimittamiseen, SAF-tuotantoon, logistiikkaan ja loppuasiakastoimitukseen. Tavoitteenamme on olla ilmailualan hiilidioksidipäästöjen vähentämiskumppani. "Jatkamme nopeasti ponnistelujamme SAF:n saatavuuden, saavutettavuuden ja kohtuuhintaisuuden parantamiseksi tukeaksemme maailmanlaajuisen ilmailun vähähiilisiä tavoitteita." Rolls-Roycen testikeskuksissa, jotka sijaitsevat kolmessa eri paikassa, testataan erityyppisiä lentokonemoottoreita. Siviili-ilmailun moottoreita testataan Derbyssä, puolustusta Bristolissa ja kaupallisia lentokoneita Dahlewitzissä Berliinin lähellä. Trent-, EJ 200- ja Pearl-perheisiin kuuluvien moottoreiden testit suoritetaan rutiininomaisesti ennen kuin ne toimitetaan asiakkaille, kun taas tuotekehitystestit jatkuvat säännöllisin väliajoin.
Rolls-Royce on aiemmin sitoutunut tekemään kaikki Trentin moottorit ja liikelentokoneen moottorit 2023-prosenttisesti SAF-yhteensopivia vuoteen 100 mennessä. Kaikki Trentin ja liikelentokoneen moottorit ovat tällä hetkellä valmiita toimimaan perinteisillä fossiilisilla lentokonepolttoaineilla, joihin on sekoitettu 50 % SAF:ää.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi