CHP ja kansalaisjärjestöt protestoivat 10 kilometrin marssilla sitä vastaan, että Bursassa ei ole 23 vuoden ajan ollut suurnopeusjunia. Marssia tukivat CHP:n varapuheenjohtaja Bursa varapuheenjohtaja Lale Karabayık ja CHP:n varajäsenet Nurhayat Altaca Kayışoğlu, Erkan Aydın, Murat Emir, Tahsin Teheran, Mahmut Tanal, Ali Mahir Çağrır, Deniz Yavuzyly as well aswellin puolueen jäsenet.
"Jos tämä oli rakentaa-käyttää-siirto-malli, jos matkustajat olisivat taattuja, soitetaan itse asiassa AKP:n kannattajille ja pelastetaan meidät tältä vainolta; Täällä on sinulle leipää, jos he olisivat taanneet tietyn summan dollareita ja euroja matkustajaa kohden, se olisi jo valmis", sanoi CHP Bursan maakunnan puheenjohtaja İsmet Karaca ANKA:n lainaamana:
'KEN TIELLÄ PATTUA BURSAAN, HÄNTÄ PIDETTIIN MYYNTÄTAHDOSTA'
"Tässä tilanteessa, jossa olemme, 10 vuotta sitten, kolme ministeriä, joista yksi liikenneministeri; He sanoivat: "Yhdistelemme kaksi pääkaupunkia", Bursa, Ottomaanien valtakunnan pääkaupunki, ja Ankara, tasavallan pääkaupunki, yhdistettynä mukavuuteen nopeaan junaan 2 tunnissa ja 15 minuutissa. Kukaan ei vastustanut, me kaikki odotimme toiveikkaana. Mutta kaikki tietävät ja tietämättömät AKP:n jäsenet vuodattivat hyviä uutisia kenen tahansa tiestä Bursaan, tulos on tällä hetkellä vain tie. Tarjouksia tehtiin, mutta jotenkin hän ei päässyt Bursan suurnopeusjunaan. Sitten näimme, että varajäsenemme Nurhayat Altaca Kayışoğlu teki aloitteen, olen varma, että monet AKP:n jäsenet oppivat hänen jälkeensä. Meidän suurnopeusjunamme on mennyt ja tavarajuna on saapunut. Sanoimme, että olemme hänen kanssaan samaa mieltä, valitettavasti hän ei ole myöskään paikalla.
"HE OVAT SUURI POLITIINEN MUKAVUUS BURSAssa"
Herra ministeri tuli Bursaan kuukausi sitten ja sanoi: "Mennään Balıkesiriin, kun ollaan siellä". Mutta kaavio on siellä. Heillä on suuri poliittinen mukavuus Bursassa. Tällä poliittisella helpolla Bursassa ei tehdä julkisia investointeja. He eivät rakentaneet sairaalaa eivätkä tietä, joten tässä olemme nyt näkemämme pöydän ääressä. Jos tämä oli rakentaa-käyttää-siirto-malli, jos oli matkustajatakuu, soitetaan AKP:n kannattajille ja pelastetaan meidät tältä vainolta; Täällä on sinulle leipää, jos he olisivat taanneet tietyn summan dollareita tai euroja matkustajaa kohden, se olisi jo mennyt.”
Entinen Bursan varapuheenjohtaja Kemal Demirel, joka oli seurannut asiaa aiemmin, sanoi: "Voin sanoa, että rakas maakuntapresidenttini kertoi kaiken lyhyesti ja ytimekkäästi. 25 vuotta sitten aloitin kampanjan rautatien saapumiseksi Bursaan ja Turkkiin, ja kävelin 25 tuhatta kilometriä 90 vuodessa. Minusta tuli ensimmäinen ja ainoa varamies, joka käveli rautatien puolesta maailmassa ja Turkissa, mutta nyt minulla on kunnia ja ylpeä kävellä monien varajäsenten kanssa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi