Bursan pääkaupunkikunta; Liikennetiheys uuden oikeustalon, Bursa BTM:n, messukeskuksen, Gökmenin ilmailu- ja ilmailukeskuksen sekä rakenteilla olevan poliisin esikuntarakennuksen sijaintipaikalta poistetaan siltaylityksellä. Pääkaupungin pormestari Alinur Aktaş sanoi uraauurtavassa seremoniassa pitämässään puheessa, että heidän tavoitteenaan on saada risteys valmiiksi 5,5 kuukaudessa.
Bursan liikenneongelman poistamiseksi pääkaupunkiseudun kunta, joka jatkaa työskentelyä kuten tienlaajennuksia ja uusia teitä, älykkäitä risteyksiä, joukkoliikenteen edistämistä ja rataverkkoinvestointeja, avaa liikenteen tukkeutuneita suonia uusilla risteyksillä siltojen kanssa. Uuden oikeustalon muuttamisen myötä liikennekuormitus Lähi-idän kehätien Istanbul Streetin liitoskohdassa kasvaa päivä päivältä, ja pääkaupunkiseutukunta ratkaisee tämän ongelman kaksisilmukaisella risteyksellä. Hankkeen puitteissa rakennetaan kaksi siltaa, joiden pituus on 3 metriä 117 jännevälillä ja pituus 2 metriä 54 jännevälillä sekä yhteystie 3 tuhatta 500 metriä. Hankkeen uraauurtava seremonia, jonka arvioidaan maksavan noin 75 miljoonaa TL; Pääkaupunkiseudun pormestari Alinur Aktaşin lisäksi AK-puolueen maakunnan puheenjohtaja Davut Gürkan, Bursan varajäsenet Ahmet Kılıç, Mustafa Esgin, Osman Mesten, Zafer Işık ja Refik Özen, Osmangazin pormestari Mustafa Dündar, pääsyyttäjä Gökicehan Şen osallistuivat Gümin komission puheenjohtajaan. .
"Työskentelemme kuin mehiläinen"
Bursan pääkaupunkiseudun pormestari Alinur Aktaş sanoi, että aikana, jolloin kaikki investoinnit ympäri maailmaa pysähtyivät ja Ukrainan ja Venäjän välinen sota vaikutti maailmaan, he työskentelivät kuin mehiläinen ja tekivät liikkeet, jotka vievät kaupungin tulevaisuuteen ilman keskeytys. Presidentti Aktaş, joka totesi, että liikenne on ensimmäinen asia, josta keskustellaan Bursassa, jonka väkiluku lähestyy 3 miljoonaa 200 tuhatta ja kasvaa 50-60 tuhannella joka vuosi, sanoi: "Itse asiassa olemme tehneet paljon tässä mielessä. Ensinnäkin valmistelimme vuoden 2030 yleissuunnitelmamme ja aloimme työskennellä siihen suuntaan. Toimme Burulaşiin 271 uutta bussia ja uudistimme yksityisen julkisen linja-autokannan 75 prosentilla. Laivastomme keski-ikä on 5.4, ja uskokaa minua, monissa Euroopan maissa ei ole tätä keski-ikää. Menetimme paljon aikaa T2-linjalla eri syistä, mutta aloitamme koeajon toukokuussa. Toivottavasti kesäkuussa se alkaa toimia täysipainoisesti. Emek City Hospital -linjan työ kiihtyi jälleen. Lisäsimme kapasiteettiamme 66 prosenttia signaloinnin optimoinnin avulla. Meillä on edelleen tietyömaita 56 pisteessä. Aloitimme työt Samanlı- ja Eteläsillalla. Lähitulevaisuudessa järjestetään myös tarjouskilpailut Yunuseli- ja Balıklıderen silloista", hän sanoi.
5,5 päättyy kuukauden kuluttua
Tiedottaessaan oikeustaloristeyksestä, jonka perustus luotiin, presidentti Aktaş korosti, että alueen liikennetiheys lisääntyy uuden oikeustalon, Bursa BTM:n, messukeskuksen, Gökmenin ilmailu- ja ilmailukeskuksen sekä rakenteilla olevan poliisin esikuntarakennuksen myötä. Pormestari Aktaş ilmaisi, että alueelle on tullut välttämättömyys tehdä risteys: "Tavoitteenamme on saada risteys valmiiksi 75 kuukaudessa, mikä maksaa noin 5,5 miljoonaa liiraa. Se on tärkeä hanke, joka helpottaa täältä palvelua saavia kansalaisiamme, erityisesti oikeustalon jäseniä. Alueliikenne kevenee merkittävästi. Suokoon Jumala, että saamme sen valmiiksi ja avaamaan sen mahdollisimman pian", hän sanoi.
Menestystarina
Varapuheenjohtaja Mustafa Esgin totesi myös, että Bursaan on viimeisten 16-17 vuoden aikana tuotu AK-puolueen aikana erittäin tärkeitä palveluita kuljetusten pääotsikon alla. Esgin totesi, että 80 prosenttia siltaliittymiin, vajoihin ja kiskojärjestelmiin liittyvistä investoinneista olivat AK-puolueen pääkaupunkiseudun pormestarien tekemää ja sanoi: "Haluan avata erillisen sulkumerkin Alinurin presidentillemme. Se jatkaa tärkeitä toimenpiteitä peräkkäin paikoissa, joissa liikenne on estetty, erityisesti Acemler Junctionissa. Tänään teemme taas yhden näistä. AK-puolueen hallitusten 20-vuotisessa serencamissa on monia aiheita, ja tietysti kuljetusprojektit ovat etusijalla. Jos olet rakentanut kaksoistietä 80-3 kertaa enemmän kuin tasavallan 4-vuotisen historian aikana rakennettua kaksoistietä 15-20 vuodessa, tämä on menestystarina. Jos teet suurimmat rautatiejärjestelmäinvestoinnit viimeisen 15 vuoden aikana tasavallan alkuvuosia lukuun ottamatta, tämäkin on menestystarina. Kirjoitimme kaikki nämä menestystarinat yhdessä rakkaan kansakuntamme kanssa. Kaikki investoinnit ovat erittäin tärkeitä kansakuntamme elämän helpottamiseksi ja viihtyisyyden lisäämiseksi.
Yritä häpäistä
Esgin totesi, että kansakunnan palvelemiseksi tehtyjä investointeja ei pidä nähdä vain siirtymisenä paikasta toiseen, Esgin sanoi: "Kaikki nämä ovat investointeja, jotka on tehty kansakunnan palvelemiseksi. 80-vuotisen historiamme aikana Anatoliasta Eurooppaan; Meillä on silta, joka on rakennettu edesmenneen Demirelin aikana, 15. heinäkuuta marttyyrien silta. Siellä on Fatih Sultan Mehmet -silta, joka rakennettiin myöhään Özal-kaudella. Mutta katso, AK-puolueen hallitukset tarjosivat 10 siirtymää noin 15-4 vuodessa. Yavuz Sultan Selim -silta, Marmaray, Eurasia-tunneli ja 1915 Çanakkale -silta, jotka otimme käyttöön viime viikolla. Katso; Siirtymiä on ollut 80 2 vuoden aikana ja 15 siirtoa on tehty viimeisen 4 vuoden aikana. Nämä ovat investointeja, joista meidän kaikkien pitäisi olla ylpeitä. Kukaan ei hyödy mitään, kun heikentää näitä tasavallan historian suurimpia investointeja, jotka tehtiin Turkin kansan ja valtion puolesta. Tässä vaikeassa prosessissa, jota käymme läpi, Bursalle tehdään erittäin tärkeitä investointeja. Tänä Bursalle erittäin tärkeänä päivänä odotin kaikkien Bursan politiikkaan osallistuvien puolueiden edustajien olevan täällä tässä vaikeina aikoina tehdyssä sijoituksessa. Odotan heidän kannattavan Bursalle lisäarvoa tuovia investointeja sen sijaan, että he asettaisivat esityslistan muualle tehtyjen valtavien investointien huonoon arvoon. Olen erittäin pahoillani, ettei näin käynyt. Esteettömän kaupungin arvo on meille kaikille äärimmäisen tärkeä.”
Liikenne sujuu rauhallisemmin
Osmangazin pormestari Mustafa Dundar sanoi, että Bursan kehittämiseen ja liikenneongelman ratkaisemiseen on tehty tärkeä investointi. Dündar ilmaisi Bursan kasvavan ja kehittyvän nopeasti, ja hän sanoi: "Suoritamme toimintaa, joka helpottaa elämää tämän kehityksen mukaisesti. Toisaalta pääkaupunkiseudun kunta, Osmangazin kunta, toisaalta yritämme viedä Bursamme sen ansaitsemaan paikkaan. Täällä tänään tehtävä työ helpottaa hieman keskittynyttä liikennettä sekä liike- että asuinalueena. Työn valmistuttua näemme, että liikenne helpottuu entisestään. Haluan käyttää tilaisuutta hyväkseni kiittääkseni osallistujia, erityisesti pääkaupunkiseudun kaupunginjohtajaa. Onnea Bursallemme", hän sanoi.
Puheiden jälkeen presidentti Aktaş ja pöytäkirjan jäsenet painoivat nappia ja loivat perustuksen Courthouse Junctionille.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi